Η τουριστική βιομηχανία της Ευρώπης συνιστά ψυχραιμία στο ζήτημα “Ελλάδα”

Η τουριστική βιομηχανία της Ευρώπης  συνιστά ψυχραιμία στο ζήτημα “Ελλάδα”

Η τουριστική βιομηχανία της Ευρώπης συνιστά ψυχραιμία στο ζήτημα “Ελλάδα”

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 256 ΦΟΡΕΣ

Την ώρα που οι θεσμοί της Ευρώπης προσεγγίζουν με προσοχή, μεταξύ άλλων, μια πιθανότητα Grexit και τις συνέπειες που θα έχει σε πολιτικό και οικονομικό επίπεδο, στην Ευρωπαϊκή Ένωση, στο ίδιο μήκος κύματος φαίνεται οτι κινούνται και οι μεγάλοι τουριστικοί οργανισμοί και εταιρίες τουριστικών ερευνών της Ευρώπης, συνιστώντας χαμηλούς τόνους και αναγνωρίζοντας ότι το μεγαλύτερο ρίσκο που παίρνει αυτή την ώρα η τουριστική βιομηχανία, αναφορικά με την Ελλάδα, είναι να αναγκαστούν οι αερομεταφορείς να μετακινήσουν τις θέσεις τους προς εναλλακτικούς προορισμούς, εκτός Ελλάδας.

Μιλώντας στο έκτο συνέδριο της ΑΒΤΑ με τίτλο «Travel Matters» που διεξήχθη χθες στο Λονδίνο, ο συνεργάτης της Deloitte σε θέματα ταξιδίων, φιλοξενίας και αναψυχής, Graham Pickett, εξέφρασε την εκτίμηση ότι η Ευρώπη θα ξεπεράσει τη σύγχυση και ότι δεν θα ήθελε να δει τη βιομηχανία να περιέλθει σε πανικό, μετακινώντας δρομολόγια ή προγράμματα και να κοινοποιεί ελεύθερα στους καταναλωτές μια τέτοια απόφαση γιατί «αυτό δεν θα βοηθήσει καθόλου την κατάσταση».

Όπως ανέφερε, η Ελλάδα και το ευρώ ποτέ δεν θα ήταν επιτυχημένος συνδυασμός στην πράξη και ο μόνος λόγος που η χώρας μας θα παραμείνει στο ενιαίο νόμισμα είναι πολιτικός. «Η Ελλάδα πάντα θα είναι πρόβλημα, ποτέ δεν ήταν καλή στην είσπραξη των φόρων», τόνισε.
Προέβλεψε μάλιστα τρία πιθανά σενάρια ως εξέλιξη των διαπραγματεύσεων: ή οι απαιτήσεις των δανειστών θα ικανοποιηθούν και θα υπάρξει συμφωνία, ή θα υπογραφεί συμφωνία με σκληρούς περιορισμούς ή ρήξη, ή η Ελλάδα θα χρεοκοπήσει και θα βγει από το ευρώ. Το τελευταίο σενάριο, θα ήταν καταστροφή, είπε ο κ. Pickett.

Το μεγαλύτερο ρίσκο που εντοπίζει ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Monarch, Andrew Swaffield, είναι μια πιθανή σπασμωδική κίνηση της βιομηχανίας, με τους αερομεταφορείς να μετακινούν τις θέσεις σε εναλλακτικούς προορισμούς όπως η Ισπανία, προκαλώντας την κατάρρευση των τιμών και αφήνοντας την Ελλάδα με ελάχιστη δυναμικότητα. Κάτι τέτοιο, είπε, θα δημιουργήσει μια κρίση πολύ μεγαλύτερης έκτασης.

Όπως είπε: «Αν είμαστε προσεκτικοί και δεν είμαστε υπερβολικοί στις αντιδράσεις μας, τότε η κατάσταση με την Ελλάδα μπορεί να είναι σχετικά εύκολα διαχειρίσιμη. Οι αερομεταφορείς έχουν ιστορικό στην απότομη μετακίνηση θέσεων υπερβολικά πρόωρα. Εμείς θα προσπαθήσουμε οπωσδήποτε να στηρίξουμε την Ελλάδα και να μην έχουμε υπερβολική αντίδραση».

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της ΑΒΤΑ, Νοελ Ιωσηφίδης, είπε ότι στα 42 χρόνια που δραστηριοποιείται στον χώρο των τουρ οπερέιτορ για τους ελληνικούς προορισμούς, ποτέ του δεν είχε δει τη χώρα χωρίς προβλήματα. Μάλιστα, προέτρεψε τους τουριστικούς αντιπροσώπους να μην φοβηθούν να παρακολουθήσουν το επόμενο συνέδριο της ΑΒΤΑ που διοργανώνεται στην Ελλάδα.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΒΤΑ, Mark Tanzer, είπε: «Είναι μια πολύ ασυνήθιστη κατάσταση, όμως η τουριστική βιομηχανία στο Ην. Βασίλειο έχει συνηθίσει να αντιμετωπίζει ασυνήθιστες καταστάσεις και θα την αντιμετωπίσουμε με τον τρόπο μας. Είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να τη διαχειριστούμε, οποιαδήποτε κι αν είναι η κατάσταση».

Διαβάστε ακόμη

ΕΟΤ: Δράσεις για την προβολή της Ελλάδας στο εξωτερικό

Κάρπαθος: Διεθνής αναγνώριση ως αυθεντικός και βιώσιμος τουριστικός προορισμός

Ισχυρό το αποτύπωμα του τουρισμού στην ελληνική οικονομία

Περίπου 6.000 τουρίστες θα επισκεφτούν τη Ρόδο για το Κουρμπάν Μπαϊράμ

Αν. Κωνσταντάρος: «Η Ρόδος συνεχίζει να πρωταγωνιστεί στην κρουαζιέρα»

Οι TIMES παρουσιάζουν 17 ελληνικά νησιά σε ειδικό αφιέρωμα

Ενεργό ρόλο στη διαβούλευση για το Χωροταξικό του τουρισμού ζητά η ΠΟΞ

Τουρισμός: Σε ποιους προορισμούς ανέβηκε ο τζίρος των καταλυμάτων πριν ανοίξει η σεζόν