ΔΑΚΕ: Επιβαρύνεται το κόστος ζωής στα νησιά

ΔΑΚΕ:  Επιβαρύνεται το κόστος ζωής στα νησιά

ΔΑΚΕ: Επιβαρύνεται το κόστος ζωής στα νησιά

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 311 ΦΟΡΕΣ

Από τη ΔΑΚΕ Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Δωδεκανήσου αναφορικά με την αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά, εκδόθηκε η παρακάτω ανακοίνωση:

«Η αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά αρχής γινομένης από τη Ρόδο, σε συνδυασμό με τους πολύ χαμηλούς μισθούς των εκπαιδευτικών παρά τις αντίθετες προεκλογικές υποσχέσεις, θα δημιουργήσει ασφυξία και επιπλέον αποκλεισμό των εκπαιδευτικών στα νησιά.

Τα Δωδεκάνησα συγκεντρώνουν κάθε χρόνο μεγάλο αριθμό εκπαιδευτικών. Στην πλειονότητα τους, οι εκπαιδευτικοί προέρχονται από την ηπειρωτική Ελλάδα. Τα νησιά σε αντίθεση με μια γεωγραφική ή διοικητική περιφέρεια του ηπειρωτικού χώρου, όπου υπάρχει συνέχεια του εδάφους, η διαμονή σε νησί δυσχεραίνει σημαντικά την εύκολη μετακίνηση στους τόπους καταγωγής ή μόνιμης διαμονής των εκπαιδευτικών.

Παρά τις προεκλογικές υποσχέσεις, το κακό συγκοινωνιακό δίκτυο παραμένει και χειροτερεύει, ενώ, σε συνδυασμό με το ακριβό κόστος των εισιτηρίων, ο εκπαιδευτικός αναγκάζεται να μένει μακριά από την οικογένειά του με όλες τις αρνητικές επιπτώσεις, οικονομικές και κοινωνικές. Οι ακόμα υψηλότερες τιμές σε είδη πρώτης ανάγκης επιβαρύνουν περισσότερο το υψηλό κόστος διαβίωσης στα νησιά εξαιτίας του κόστους μεταφοράς των προϊόντων, των μικρών αγορών και των μονοπωλιακών καταστάσεων που διαμορφώνονται, σε αυτά.

Η αύξηση του ΦΠΑ έφερε στην επιφάνεια με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο μια σοβαρή έλλειψη πολιτικής για τα νησιά. Η ίδια η Ελληνική Κυβέρνηση προτείνοντας στους Ευρωπαίους την κατάργησή του, παρά τις προεκλογικές δεσμεύσεις, ακόμα και του ίδιου του πρωθυπουργού στη Ρόδο, παρέδωσαν τα νησιά μας στη πυρά.

Αγνόησαν ότι ο μειωμένος ΦΠΑ ούτε ισχύει χαριστικά, ούτε επιλεκτικά, ούτε δημιουργεί πολίτες δύο ταχυτήτων, αλλά αντισταθμίζει τα έξοδα που καταβάλλονται για τη μεταφορά προϊόντων από και προς την ηπειρωτική Χώρα, το περίφημο «θαλάσσιο μεταφορικό ισοδύναμο».

Αγνόησαν την γενική παραδοχή ότι η οικονομική δομή των κοινωνιών αυτών, βρίσκεται σε ανταγωνιστικό μειονέκτημα σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας, εξαιτίας του υψηλού κόστους μεταφοράς, αφού τα νησιά του Αιγαίου είναι απόλυτα εξαρτημένα από τις μεταφορές των προϊόντων σε αυτά, όταν στις γειτονικές μας χώρες δημιουργούνται αφορολόγητες τουριστικές ζώνες με εμπορικά καταστήματα εστιατόρια κ.ο.κ. που έχουν μηδενική φορολογία».

Διαβάστε ακόμη

Πυραυλική επίθεση του Ιράν στο Ισραήλ, η πρώτη μετά την εκεχειρία

Η υφ. Τουρισμού Άννα Καραμανλή στην Κάσο για την 202η Επέτειο του Ολοκαυτώματος της Ηρωικής Νήσου

Επιστημονική εκδήλωση στη Ρόδο για τα μυοσκελετικά προβλήματα και τις σύγχρονες θεραπευτικές προσεγγίσεις

Η Κάρπαθος ενισχύει την τουριστική της παρουσία σε Γερμανία και Ολλανδία με νέες συνεργασίες και δράσεις προβολής

Λέρος: Συνεχίζονται τα έργα αποκατάστασης των ζημιών λόγω της θεομηνίας - Δηλώσεις Πρόεδρου Δ.Σ. - Αντιδημάρχου Τ.Υ.

Θλίψη στον Σύλλογο Ατόμων με Αναπηρία Επαρχίας Ρόδου για την απώλεια του Αγαπητού Χρυσοχού – Τιμητικό ψήφισμα στη μνήμη του

Ο Αντώνης Καμπουράκης αποχαιρετά τον Μιχάλη Μπακίρη: «Με βαθιά θλίψη αποχαιρετώ τον φίλο μου, Μιχάλη Μπακίρη»

Αυξημένη κίνηση δεξαμενόπλοιων στον σταθμό δεξαμενών καυσίμων της Ρόδου