Η κατασκευή δευτέρου διαδρόμου προσγειώσεων στο αεροδρόμιο «Διαγόρας»
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 1779 ΦΟΡΕΣ
Το προσωρινό ή έστω των ολίγων ωρών κλείσιμο του διεθνούς αεροδρομίου “Διαγόρα” ανέδειξε με τον πλέον πρακτικό τρόπο τις ολέθριες συνέπειες που θα έχει αν έστω στο εγγύς μέλλον αντιμετωπίσουμε τέτοιο πρόβλημα, αν και θα πρέπει να αναγνωρίσουμε την άμεση επιτυχή παρέμβαση Περιφέρειας, Δήμου και τοπικού αερολιμενάρχη που όμως παρ’ όλα αυτά δεν μπορεί να μετριάσει ή να περιορίσει το μέγεθος των συνεπειών.
Ενα νησί αποκλειστικά τουριστικό όπως η Ρόδος που κρέμεται από την ομαλή και ασφαλή λειτουργία του μοναδικού του αεροδρομίου, δεν θα πρέπει να εφησυχάζει, και να κοιμάται ήσυχα, αφού το συμβάν το πρόσφατο στο αεροδρόμιο, ανέδειξε και επιβεβαίωσε το γεγονός, ότι μόνον ένα αεροδρόμιο, ή μόνον ένας διάδρομος προσγειώσεων ίσον κανένας όπως μαρτυρεί η λαϊκή σοφία, που σημαίνει απλούστατα ότι οφείλομεν να ανησυχούμε εγκαίρως και να πράξουμε, αυτό που επιβάλλει η λογική, η ανάγκη του πιο απαραίτητου ενός τουριστικού νησιού.
Ο καθένας μας μπορεί να έχει διάφορες ιδέες, που βέβαια είναι εύκολες και ανέξοδες, πλην όμως, σε καμμία περίπτωση δεν μπορούμε να μην δεχθούμε όλοι ότι η Ρόδος έχει ανάγκη, ή από έναν νέο διάδρομο προσγειώσεων και απογειώσεων αν αυτό είναι εφικτό τεχνικά να γίνει στο υπάρχον αεροδρόμιο “Διαγόρας” ή να αξιοποιηθεί με τον πιο σύγχρονο τεχνικά τρόπο το αεροδρόμιο Μαριτσών ή και ακόμη να γίνει σκέψις για νέο αεροδρόμιο στη Νότια Ρόδο όπως παράδειγμα παλιά υπήρχαν στρατιωτικά, της Καλάθου και της Κατταβιάς.
Η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου δηλαδή η δική μας περιφέρεια ο Δήμος Ροδίων, τα επιμελητήρια, ο Σύλλογος Ξενοδόχων και όλοι οι άλλοι παραγωγικοί και επαγγελματικοί φορείς, οφείλουν να σκύψουν στο πρόβλημα έγκαιρα και να το αντιμετωπίσουν με την δέουσα προσοχή, ευθύνη και ταχύτερα, διότι είναι από τα κυρίαρχα, από τα πιο αναγκαία έργα υποδομής για μια περιοχή αμιγώς τουριστική με μεγάλες προοπτικής και δυνατότητες, αλλά και με πολλούς σοβαρούς και ικανούς ανταγωνιστές που καιροφυλακτούν.
Προσωπικά πιστεύω στις δυνατότητες των τοπικών παραγόντων και στις ευαισθησίες τους για τέτοια σοβαρά και μεγάλα τοπικά θέματα που αφορούν το σύνολον της νήσου και των κατοίκων της είναι έργο υποδομής αναγκαίο και επείγον που θα πρέπει να προγραμματισθεί φέτος και το ενταχθέν σε ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα στο Πρόγραμμα των Δημοσίων Επενδύσεων, ένα έργο που με βάσιν την νησιωτικότητα δικαιούμεθα.
Κίνητρό μου εκτός των άλλων δημοσίευμα της έγκριτου εφημερίδος μας “Ροδιακής” στο εσωτερικό πρώτο φύλλο της Πέμπτης 1/10/2015 “Φλας στο Παρελθόν” όπου γράφει: Ηρχισε χθες η χρήση υπό Αεροπλάνων του νέου διαδρόμου προσγειώσεων Μαριτσών... που εκτός των άλλων καταλήγει και λέει ότι “Η χρήσις του νέου διαδρόμου θα διευκολύνη την αεροπορική συγκοινωνία, διότι και η κατεύθυνσις του είναι ανάλογος προς τους συνήθως πνέοντας ανέμους εις Ρόδον και η προσέγγισις απολύτως ελευθέρα φυσικών εμποδίων” δημοσίευμα που το παραδίδω με αγάπη στους ειδικούς στους τεχνικούς στους πράγματι αρμοδίους για να πράξουν ότι ο Θεός τους φωτίσει.
Γράφει ο Γεώργιος Β. Παπαγεωργίου

Ακολουθήστε τη Ροδιακή στο Google News