Φώτης Χατζηδιάκος: Τελικά «έπεσαν οι μάσκες» κ. Πλακιωτάκη

Φώτης Χατζηδιάκος: Τελικά «έπεσαν οι μάσκες» κ. Πλακιωτάκη

Φώτης Χατζηδιάκος: Τελικά «έπεσαν οι μάσκες» κ. Πλακιωτάκη

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 853 ΦΟΡΕΣ

Μετά τις πιέσεις των δημάρχων και των τοπικών κοινωνιών δημοσιεύθηκε χθες (29/3) το μεσημέρι η νέα προκήρυξη για το επιδοτούμενο ακτοπλοϊκό δρομολόγιο της γραμμής Σάμος-Πάτμος-Λέρος-Αρκιοί-Λειψοί-Αγαθονήσι-Κάλυμνος με κόστος δρομολογίου 30.200 ευρώ, για πλοίο κατηγορίας Γ΄, ενώ η προηγούμενη σύμβαση προέβλεπε ότι η ΑΝΕΚ για το «Νήσος Κάλυμνος», πλοίο Β΄ κατηγορίας, θα εισέπραττε 8.300 ευρώ ανά δρομολόγιο. Ο διαγωνισμός ορίστηκε για τις 28 Απριλίου 2023.
 

Είναι προφανές ότι οι Μανδαρίνοι του Υπουργείου εκτός των άλλων, δεν αντιλήφθηκαν ότι φέτος το ΠΑΣΧΑ εορτάζεται στις 16 Απριλίου και τα νησιά θα έμεναν τις γιορτές χωρίς ακτοπλοϊκή συγκοινωνία!!! Γι’ αυτό ακολούθησαν οι κραυγές αγωνίας των νησιωτών και οι απεγνωσμένες δηλώσεις, όπως :
 

α)του Δημάρχου Αστυπάλαιας Νικολάου Κομηνέα ότι: «Αν δεν δρομολογηθεί άμεσα πλοίο θα καταστραφούν οι κτηνοτρόφοι μας»,
β)του Δημάρχου Αγαθονησίου Ευάγγελου Κόττορου ότι: «Κλείνουν οι ιχθυοκαλλιέργειες ελλείψει τροφοδοσίας, ενώ οι 10 κτηνοτρόφοι του νησιού είναι απελπισμένοι γιατί χάνουν τη δούλεψη ενός ολόκληρου χρόνου», και
 γ)των λιγοστών κατοίκων-κτηνοτρόφων των Αρκιών που διαμηνύουν με αγανάκτηση ότι: «Ζούμε πάνω στη πέτρα και στην αλμύρα 365 ημέρες και δεν μπορούμε ούτε να αρρωστήσουμε.

Αν δεν δρομολογήσουν το «Νήσος Κάλυμνος» να μεταφέρουμε τα ζώα μας στο σφαγείο της Λέρου, θα χάσουμε ότι έχουμε και δεν έχουμε. Δυστυχώς το ενδιαφέρον του κράτους περιορίζεται μόνο στις Εθνικές επετείους και στις επικοινωνιακές φιέστες με τα φουσκωτά και τα σκάφη του Λιμενικού, μεταφέροντας τα κανάλια και τους λογής-λογής επισήμους για να προβάλλουν την παρέλαση του μοναδικού μαθητή. Μετά μας ξεχνούν».
Μπροστά σ’ αυτήν την κατακραυγή, οι Μανδαρίνοι φρόντισαν χθες αργά το απόγευμα να προχωρούν σε απευθείας ανάθεση δρομολογίων μέχρι την ολοκλήρωση του διαγωνισμού, πάλι σε πλοίο Γ κατηγορίας, αγνοώντας το αξιόπλοο και την ετοιμότητα του «Νήσος Κάλυμνος», που παραμένει δεμένο στο λιμάνι της Καλύμνου.
Κύριε Πρωθυπουργέ, αφού επαίρεστε ότι εσείς ο ίδιος δώσατε λύση στα προβλήματα των αλιέων της Καλύμνου, έχετε υποχρέωση να δώσετε ο ίδιος εξηγήσεις στους νησιώτες, μια και ο Υπουργός Ναυτιλίας «περί άλλων τυρβάζει».
 Γιατί το Υπουργείο Ναυτιλίας «πολέμησε» μια εταιρεία λαϊκής βάσης σαν την ΑΝΕΚ, που εξυπηρετεί τα νησιά της Βόρειας Δωδεκανήσου επί 35 έτη;

 Γιατί το Υπουργείο διακινδυνεύει, με την ανάθεση της γραμμής σε πλοίο κατηγορίας Γ’ όταν το «Νήσος Κάλυμνος», πλοίο κατηγορίας Β’, είναι το μόνο πλοίο που έχει ελεγχθεί και έχει κριθεί αξιόπλοο με βάση τις τελευταίες αυστηρότατες οδηγίες ασφαλείας και ευστάθειας πλοίων;
 Γιατί αφήνετε 18 οικογένειες των ναυτικών του πλοίου χωρίς εργασία;
 Γιατί «ρισκάρετε» την ασφάλεια των επιβατών, αφού στο Φαρμακονήσι δεν επιτρέπεται να ελλιμενισθεί πλοίο Γ’ κατηγορίας, ενώ είναι αδύνατο πλοίο 80 μέτρων να αγκυροβολήσει στον ορμίσκο του Αγαθονησίου, όταν επικρατούν καιρικές συνθήκες με ανέμους άνω των 3-4 μποφόρ Δ, ΒΔ, ΒΑ; Τέλος,
 Γιατί επιβαρύνετε τον Έλληνα φορολογούμενο, ο οποίος καλείται να πληρώνει τώρα για ένα επιδοτούμενο δρομολόγιο, όσα πλήρωνε για τα δρομολόγια ενός μηνός, με την προηγούμενη σύμβαση; Ποια συμφέροντα εξυπηρετούνται;
Κ. Πρωθυπουργέ, να είστε βέβαιος, αν δεν απαντηθούν τα ερωτήματα αυτά, το τίμημα θα είναι πολύ ακριβό για σας στις επερχόμενες εκλογές

Διαβάστε ακόμη

Μάνος Κόνσολας: «Έτοιμη η πρόταση σχεδίου νόμου για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών»

Βασίλης Υψηλάντης: «Τα Δωδεκάνησα στο επίκεντρο του προγράμματος αντιμετώπισης του λαγοκέφαλου»

O υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μ. Χρυσοχοΐδης στο Athens Defence Conference: «Η Ελλάδα είναι μία από τις ασφαλέστερες χώρες της Ευρώπης»

Κικίλιας: Ναυτιλία, ναυπηγεία, λιμάνια και ενέργεια δια θαλάσσης θα καθορίσουν τις διεθνείς εξελίξεις τα επόμενα 25 χρόνια

Σ. Αρναούτογλου (Ευρωβουλευτής ΠΑΣΟΚ) στο Τ.Ν: «Πέντε προκλήσεις θα κρίνουν το μέλλον του ελληνικού τουρισμού απέναντι στην κλιματική αλλαγή»

Πρωτοβουλία του Μάνου Κόνσολα για τη χρηματοδότηση του έργου κατασκευής κλειστού κολυμβητηρίου στη Ρόδο και των έργων αναβάθμισης του Δ.Α.Κ. «Καλλιπάτειρα»

Γιάννης Παππάς: «Αναγκαία η ουσιαστική παράταση και οι διορθωτικές παρεμβάσεις στα προγράμματα "Εξοικονομώ"»

Ολοκληρώνει σήμερα την περιοδεία του στα Δωδεκάνησα ο Νίκος Ανδρουλάκης – Συναντήσεις με φορείς και πολίτες στην Κάρπαθο