Δ. Παρασκευάς: Μείζον θέμα οι ελλείψεις οδηγών στη "ΡΟΔΑ"

Rodiaki NewsRoom

Οι ελλείψεις σε οδηγούς είναι το μείζον πρόβλημα που αντιμετωπίζει η δημοτική επιχείρηση συγκοινωνιών "ΡΟΔΑ", καθώς οι ανάγκες είναι μεγάλες, συνεχώς πολλαπλασιάζονται και δε μπορούν να καλυφθούν από τις εποχιακές προσλήψεις που γίνονται κάθε χρόνο.

Μάλιστα αν δεν αλλάξει κάτι και οι ελλείψεις πολλαπλασιαστούν τότε η Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ δε θα μπορεί να εκτελέσει κανένα δρομολόγιο όπως δήλωσε χτες ο πρόεδρός της, Δημήτρης Παρασκευάς, υπογραμμίζοντας ότι υπάρχει δυσκολία ακόμα και στην πρόσληψη εποχιακών οδηγών.

«Η ζήτηση για λεωφορεία έχει ξεπεράσει κάθε προηγούμενο, αλλά το μεγάλο πρόβλημα παραμένει η έλλειψη οδηγών που έχει η επιχείρηση. Κάναμε πριν ενάμιση μήνα προκήρυξη που ζητούσαμε 36 οδηγούς και καλύφθηκαν μόνο 8 θέσεις.

Έπειτα, κάναμε επαναπροκήρυξη που τρέχει αυτές τις μέρες και ολοκληρώνεται την ερχόμενη Δευτέρα και ευελπιστούμε να έρθουν νέοι οδηγοί για να μπορέσουμε να έχουμε καλύτερη εξυπηρέτηση για το κοινό.

Είναι ένα διαχρονικό πρόβλημα της τελευταίας δεκαετίας... η επιχείρηση αναγκάζεται να κάνει προσλήψεις ορισμένου χρόνου για προσωπικό. Σήμερα, οι μόνιμοι οδηγοί είναι μόλις 14 άτομα, και μ’ αυτό τον ρυθμό αν συνεχιστεί η κατάσταση σε λίγα χρόνια δε θα μπορέσουμε να εξυπηρετήσουμε κανένα δρομολόγιο» δήλωσε ο πρόεδρος της επιχείρησης και πρόσθεσε:

«Είναι επιτακτική η ανάγκη για μόνιμο προσωπικό. Με το εποχιακό προσωπικό δε μπορούμε να καλύψουμε τις ανάγκες, καθώς οι περισσότεροι οδηγοί έχουν ήδη κλείσει δουλειές με επιχειρήσεις ενώ και οι μισθοί του Δημοσίου δε μπορούν να ανταγωνιστούν τους μισθούς του δημόσιου τομέα.

Η επιχείρηση κάνει προσπάθειες, παίρναμε υποσχέσεις για πρόσληψη προσωπικού συνεχώς αλλά βρισκόμαστε ακόμη στο ίδιο σημείο. Μάλιστα, προγραμματίζουμε να κάνουμε επίσκεψη στη νέα υπουργό, την κ. Κεραμέως, μήπως και λυθεί το πρόβλημα γιατί σε λίγα χρόνια δε θα υπάρχει επιχείρηση».

Τα καλά νέα
Πάντως σύμφωνα με τον κ. Παρασκευά υπάρχουν και καλά νέα, καθώς η επιχείρηση παρέλαβε τρία νέα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία μέσω του ΕΣΠΑ και είναι η πρώτη δημοτική επιχείρηση στην Ελλάδα που έχει προμηθευτεί τέτοια λεωφορεία.

Σύμφωνα με τον ίδιο το κόστος τους ήταν 1.500.000 ευρώ και σύντομα θα αποκτήσουν τους αριθμούς κυκλοφορίας για ν’ αρχίσουν να κινούνται στην πόλη της Ρόδου εκπέμποντας χαμηλούς ρίπους.

Επίσης, όπως έκανε γνωστό, τα επόμενα χρόνια και αν βρεθούν οι απαραίτητοι πόροι θα αντικατασταθεί εξ ολοκλήρου ο στόλος της ΡΟΔΑ με ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Παράλληλα, η επιχείρηση προχώρησε στην αγορά τεσσάρων λεωφορείων με δικούς της πόρους αξίας 210.000 ευρώ από τα οποία παρέλαβε τα δύο και περιμένει σύντομα και τ’ άλλα δύο.

Την ίδια στιγμή, προγραμματίζεται ο εκσυγχρονισμός των κτηρίων και του συνεργείου με τη διαδικασία να έχει ξεκινήσει, ενώ την ερχόμενη εβδομάδα ξεκινά ο διαγωνισμός για την προμήθεια ενός νέου τουριστικού τρένου, κόστους 450.000 ευρώ, καθώς το υπάρχον τρένο πρέπει από του χρόνου να αποσυρθεί έχοντας συμπληρώσει 26 χρόνια λειτουργίας.

Εκτιμάται ότι στο τέλος της σεζόν και πιθανόν τον Οκτώβριο να παραληφθεί και το νέο τρένο για να δρομολογηθεί από τον επόμενο χρόνο.
Επίσης, όπως έκανε γνωστόν ο κ. Παρασκευάς έχει γίνει σχεδιασμός για να σταματήσει η πώληση εισιτηρίου εντός του λεωφορείου και για τον λόγο αυτό έχουν τοποθετηθεί αυτόματοι πωλητές εισιτηρίων σε εξωτερικούς χώρους.

Μάλιστα, μελετάται η τοποθέτησή τους σε άλλα δύο σημεία μπροστά από το ξενοδοχείο πρώην ΚΑΨΗΣ (εντός της εβδομάδας) και ο δεύτερος στην κεντρική στάση της Κρεμαστής απέναντι από την εκκλησία.

Στο πρόγραμμα είναι να τοποθετηθούν ακόμα δύο αυτόματοι πωλητές, αλλά το πρόβλημα είναι η ηλεκτροδότησή τους.

Πάντως, όπως υπογράμμισε τόσο ο πρόεδρος όσο και ο διευθυντής της επιχείρησης Φώτης Καραμανώλης, υπάρχει και εφαρμογή μέσω της οποίας ο επισκέπτης μπορεί να αγοράσει εισιτήριο, και πολλοί επισκέπτες μας το εφαρμόζουν.

Μάλιστα, με την ευκαιρία έκαναν γνωστό ότι μελετάται η τοποθέτηση POS μέσα στα λεωφορεία ώστε να μην υπάρχει καθυστέρηση για την πληρωμή των εισιτηρίων που είναι μάλιστα ακριβότερα για τον πελάτη που τα προμηθεύεται από τον οδηγό.