Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η «μάχη» για τις λακκούβες

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η «μάχη» για τις λακκούβες

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η «μάχη» για τις λακκούβες

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 3510 ΦΟΡΕΣ

Η μεγάλη «μάχη» κατά της λακκούβας από τη ΔΕΥΑΡ και τη δημοτική αρχή ξεκίνησε και πολύ σύντομα η πόλη και τα χωριά δεν θα θυμίζουν «βομβαρδισμένες» της Ρόδου περιοχές, επικίνδυνες για την ασφάλεια των πολιτών.

Στο τέλος της εβδομάδας, οι εργολαβίες άρχισαν να παράγουν έργο και ειδικά μέσα στην πόλη, τα πράγματα σταδιακά βελτιώνονται, ώστε να φτάσουμε σε ένα ικανοποιητικό επίπεδο, προτού ξεκινήσει η μεγάλη τουριστική κίνηση.

Η ΔΕΥΑΡ θα διαθέσει, σε πρώτη φάση, συνολικό ποσό περίπου 300.000 ευρώ, χρήματα που θα μοιραστούν σε πέντε εργολαβίες, οι οποίες θα καλύψουν σχεδόν όλο το νησί και μία έκταση της τάξης των 5.024 τετραγωνικών μέτρων, ενώ αμέσως μετά θα ακολουθήσουν άλλες πέντε εργολαβίες, όπως είχε δηλώσει πρόσφατα στη «Ροδιακή» ο πρόεδρός της κος Σωτήρης Βαγιανός.

Πριν
Πριν
Μετά
Μετά

Μάλιστα, ερωτηθείς για το ποιες λακκούβες θα κλειστούν, απάντησε ότι όποια λακκούβα εντοπίζεται, θα κλείνεται, καθώς δεν έχει σημασία ποιος και πότε τη δημιούργησε, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Εμείς δεν εξετάζουμε ποιος άνοιξε τις λακκούβες και τίνος είναι... εμείς κλείνουμε συνολικά τις λακκούβες που υπάρχουν στον δήμο Ρόδου. Δεν έχουμε μπει στη διαδικασία να κλείσουμε τις δικές μας και να αφήσουμε του δήμου. Θεωρούμε τη ΔΕΥΑΡ και τον δήμο ένα πράγμα. Οπότε ό,τι βρίσκουμε μπροστά μας και ό,τι βλέπουμε, θα το κλείνουμε. Δεν έχει σημασία τίνος είναι η λακκούβα», είχε πει. Εκτιμάται, ότι μέσα σε διάστημα περίπου δύο μηνών θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία της πρώτης φάσης.

Με την ευκαιρία ο κ. Βαγιανός αναφέρθηκε και στις δυσκολίες που υπάρχουν στον... πόλεμο κατά της λακκούβας, καθώς δεν υπάρχει διαθέσιμη άσφαλτος όποτε επιθυμεί η δημοτική αρχή, εξηγώντας τον λόγο: «Το δύσκολο κομμάτι στο να αποκατασταθούν οι λακκούβες είναι, ότι δεν υπάρχει η ευχέρεια να έχουμε άσφαλτο, όποτε τη θέλουμε. Είμαστε δέσμιοι των εργοταξίων για το πότε θα βγάλουν άσφαλτο, ώστε να μας δώσουν.

Εμείς δημιουργήσαμε πέντε εργολαβίες, ώστε να έχουμε την ελάχιστη ποσότητα που χρειάζεται ένα εργοτάξιο, τα 20 κυβικά, για να μας βγάζει άσφαλτο όποτε θέλουμε εμείς. Συντονίσαμε λοιπόν, πέντε εργολαβίες, για να έχουμε άσφαλτο όποτε τη χρειαζόμαστε και όχι όποτε βγάλουν. Αυτό είναι πρόβλημα όλων των δημοτικών αρχών, ότι δηλαδή δεν είχαν διαθέσιμη άσφαλτο όποτε την ήθελαν».

Πριν
Πριν
Μετά
Μετά

Μάλιστα έκανε γνωστό, ότι έχει ξεκινήσει η διερεύνηση για την προμήθεια μηχανήματος παραγωγής ασφαλτομίγματος σε καθημερινή βάση, ώστε να τους λύσει τα χέρια και να μην παρατηρείται η εικόνα που υπάρχει σήμερα σε όλο το νησί.

Πάντως, αξίζει να σημειωθεί, ότι σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΡ θα εφαρμοστεί διαφορετική τεχνική από τη μέχρι σήμερα, στο κλείσιμο των λακκουβών, καθώς, θα χρησιμοποιείται θερμή πίσσα με ασφαλτόμιγμα, όπως στην οδοποιία και όχι ψυχρή πίσσα, όπως μέχρι σήμερα, η οποία, μετά από μικρό χρονικό διάστημα διαλύεται.

Διαβάστε ακόμη

ΔΕΥΑΡ προς περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου: «Δεν απαντήσατε»

Νέα Αριστερά: «Στο πλευρό των ακτιβιστών Παναγιώτη Δημητρά και Tommy Olsen»

Εργατικό Κέντρο Ρόδου: Ακρίβεια, στέγαση και εποχική εργασία στο επίκεντρο των διεκδικήσεων

Τέλος στη χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ για τα προσχολικά-Επιπλέον επιβάρυνση δυόμισι εκατομμυρίων για τον δήμο Ρόδου

Άδ. Γεωργιάδης: Από τη Ρόδο στην Κάλυμνο η Ορθοπεδική ομάδα για επεμβάσεις στο νησί

Περιφέρεια Ν. Αιγαίου για ΔΕΥΑΡ: «Πρώτοι στο ψέμα, πρώτοι στα χρέη, τελευταίοι στη διαχείριση των βιολογικών»

52 χρόνια Νέα Δημοκρατία: Από τον Κωνσταντίνο Καραμανλή στο σήμερα – Η ιστορική διαδρομή και το μήνυμα Μητσοτάκη

Συνέντευξη του Δημάρχου Ρόδου στην ΕΡΤ Ν. ΑΙγαίου με αιχμές κατά της περιφέρειας για ΔΕΥΑΡ, κολυμβητήριο και Ιαλυσό