Ο Δήμος Κω συνεχίζει με έργα σε όλο το νησί - 363.151 € για οδοποιϊα 2.600 μέτρων, στην περιοχή «Βολκάνια» Κεφάλου

Rodiaki NewsRoom

Υπογράφηκε σήμερα η σύμβαση

Ένα από τα σημαντικότερα έργα αγροτικής οδοποιϊας στην Κέφαλο, παίρνει το δρόμο υλοποίησης, με την σημερινή υπογραφή της σύμβασης από το Δήμαρχο Θεοδόση Νικηταρά.

Πρόκειται για οδοστρωσία και ασφαλτόστρωση αγροτικής οδού, μεγάλης σημασίας για την Κέφαλο, μήκους 2.600μ, στην περιοχή «Βολκάνια»., συνολικής δαπάνης 363.151,19 €.

Το έργο εντάσσεται στο γενικότερο σχεδιασμό του Δήμου Κω για την ασφαλτόστρωση αγροτικών και περιαστικών οδών, σε όλες τις περιοχές του νησιού.

Χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων, από το Πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2014 – 2020» με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης.

Μετά από διαγωνισμό, το ανέλαβε η εταιρεία «ΕΡΓΟΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥΧΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» με προβλεπόμενο χρόνο αποπεράτωσης τους οκτώ (08) μήνες.

Η υλοποίηση του εξασφαλίζει εύκολη και ασφαλή προσπελασιμότητα στις γεωργικές εκμεταλλεύσεις, συμβάλλοντας στην γενικότερη ανάπτυξη της περιοχής.

Σύμφωνα με την 5/2022 μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Κω, προβλέπεται ασφαλτόστρωση της αγροτικής οδού που βρίσκεται βορείως της επαρχιακής οδού και είναι σήμερα χωμάτινη, συνολικού μήκους 2.600μ..

Στο δυτικό τμήμα της (μήκους 1.700μ) μέχρι την διασταύρωσή της με άλλη αγροτική οδό είναι συντηρημένη, μέσου πλάτους 6μ.. Στο υπόλοιπο τμήμα της, ανατολικά και για μήκος 800μ., είναι μέσου πλάτους 4-5μ, σε κακή κατάσταση όπου προβλέπονται χωματουργικές εργασίες διαπλάτυνσης και κατασκευή επιχώματος.

Η οδός θα ασφαλτοστρωθεί σε πλάτος 5,5μ και θα κατασκευαστεί τριγωνική τάφρος απορροής ομβρίων στο έρεισμά της. Θα τοποθετηθούν κιγκλιδώματα σε μικρά υφιστάμενα τεχνικά, ενώ στα ερείσματα εκατέρωθεν της οδού θα τοποθετηθούν πλαστικοί οριοδείκτες.

Τέλος, θα διαγραμμιστεί και θα τοποθετηθεί κάθετη σήμανση.

Οι εργασίες που προβλέπεται να εκτελεστούν είναι:

 Γενικές εκσκαφές για την διαπλάτυνση της οδού (βάθους 20εκ) και κατασκευή επιχωμάτων (κυρίως στο ανατολικό τμήμα)

 Κατασκευή υπόβασης και βάσης οδοστρωσίας συνολικού πάχους 20εκ. με διάστρωση 3Α

 Μόρφωση αβαθούς τριγωνικής τάφρου παραπλεύρως για την απορροή των ομβρίων και επένδυσή της με σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20

 Ασφαλτική προεπάλειψη

 Διάστρωση ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας (πάχους 5εκ.)

 Τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων σε μικρά υφιστάμενα τεχνικά

 Τοποθέτηση πλαστικών οριοδεικτών

 Οριζόντιες διαγραμμίσεις με ανακλαστική βαφή και κάθετη σήμανση