Μελέτη για το δίκτυο οδικών υπεραστικών και αστικών μεταφορών

Μελέτη για το δίκτυο οδικών υπεραστικών και αστικών μεταφορών

Μελέτη για το δίκτυο οδικών υπεραστικών και αστικών μεταφορών

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 553 ΦΟΡΕΣ

Στον Σχεδιασμό του δικτύου των τακτικών οδικών υπεραστικών και αστικών επιβατικών μεταφορών της ΠΕ Δωδεκανήσου προχωρά η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και μάλιστα, για τον σκοπό αυτό, θα συνταχθεί σχετική μελέτη στο πλαίσιο σύμβασης που υπέγραψε ήδη με τον ανάδοχο.

Η μελέτη έχει τον τίτλο «ΜΕΛΕΤΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΟΔΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΠΕ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ» και είναι συνολικού ποσού: 35.956,28 € με Φ.Π.Α. 24%. Αφορά την παροχή υπηρεσιών για τον Σχεδιασμό του δικτύου των τακτικών οδικών υπεραστικών και αστικών επιβατικών μεταφορών της ΠΕ Δωδεκανήσου, καθώς και των ελάχιστων απαιτήσεων που πληρούνται κατά την εκτέλεση των δημοσίων τακτικών υπεραστικών και αστικών μεταφορών επιβατών στην Περιφερειακή Ενότητα Δωδεκανήσου.

Οι απαιτούμενες Μελέτες – Εργασίες της συγκεκριμένης ανάθεσης είναι οι εξής:
Παραδοτέο 1: Αποτύπωση υπάρχοντος δικτύου των τακτικών οδικών υπεραστικών και αστικών επιβατικών μεταφορών των Περιφερειακών Ενοτήτων.

Το παραδοτέο θα αποτελείται από δύο Τεύχη, το οποία θα περιλαμβάνουν:
1. Την αποτύπωση τού υπάρχοντος δικτύου των τακτικών υπεραστικών επιβατικών μεταφορών της Π.Ε. Στην αποτύπωση (για κάθε γραμμή) θα αναφέρονται τα εξής στοιχεία:

• Περιγραφή Γραμμής και ενδιάμεσες στάσεις.
• Μήκος Γραμμής.
• Τύπος Λεωφορείων που χρησιμοποιούνται.

• Πλήθος Δρομολογίων (ανά ημέρα ή εβδομάδα ή μήνα και ετησίως).
• Έκτακτα δρομολόγια (ανά χρονική περίοδο ή Σαβ/κα, κ.λπ.).
• Οχηματοχιλιόμετρα (ανά ημέρα ή εβδομάδα ή μήνα και ετησίως).

• Αριθμός μετακινούμενων ατόμων (ποσοστό πληρότητας).
• Κόστος εισιτηρίων.
• Κόστος δρομολογίων.
• Στατιστικά στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν.

2. Την αποτύπωση τού υπάρχοντος δικτύου των αστικών επιβατικών μεταφορών εντός της Π.Ε. Δωδεκανήσου. Στην αποτύπωση (για κάθε γραμμή) θα αναφέρονται τα εξής στοιχεία:

• Περιγραφή Γραμμής και ενδιάμεσες στάσεις.
• Μήκος Γραμμής.
• Τύπος Λεωφορείων που χρησιμοποιούνται.
• Πλήθος Δρομολογίων (ανά ημέρα ή εβδομάδα ή μήνα και ετησίως).

• Έκτακτα δρομολόγια (ανά χρονική περίοδο ή Σαβ/κα, κ.λπ.).
• Οχηματοχιλιόμετρα (ανά ημέρα ή εβδομάδα ή μήνα και ετησίως).
• Αριθμός μετακινούμενων ατόμων (ποσοστό πληρότητας).

• Κόστος εισιτηρίων
• Κόστος δρομολογίων.
• Στατιστικά στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν.
Το Παραδοτέο 1 θα έχει χρόνο παράδοσης 2 μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης.

Παραδοτέο 2: Αποτύπωση νέου δικτύου των τακτικών οδικών υπεραστικών και αστικών επιβατικών μεταφορών της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου.

Το παραδοτέο θα αποτελείται από δύο Τεύχη, οποία θα περιλαμβάνουν:
1. Τον σχεδιασμό νέων γραμμών δικτύου των τακτικών υπεραστικών επιβατικών μεταφορών της Π.Ε. (τοπικό, περιφερειακό και διαπεριφερειακό). Ο σχεδιασμός (για κάθε νέα γραμμή) θα ακολουθεί τους κανόνες και τα κριτήρια των παραμέτρων σχεδιασμού και θα αποτυπώνονται τουλάχιστον τα εξής:

- Στατιστικά στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν.
- Περιγραφή Γραμμής και ενδιάμεσες στάσεις.
- Μήκος Γραμμής.

- Τύπος Λεωφορείων που θα πρέπει να χρησιμοποιείται.
- Πλήθος Δρομολογίων (ανά ημέρα ή εβδομάδα ή μήνα και ετησίως).
- Εκτιμώμενα έκτακτα δρομολόγια (ανά χρονική περίοδο ή Σαβ/κα, κ.λπ.).

- Οχηματοχιλιόμετρα (ανά ημέρα ή εβδομάδα ή μήνα και ετησίως).
- Αριθμός μετακινούμενων ατόμων (ποσοστό πληρότητας).
- Κόστος εισιτηρίων.
- Κόστος δρομολογίων.
- Χαρακτηρισμός γραμμής (άγονη ή βιώσιμη).

Αν πρόκειται για άγονη γραμμή, θα αποτυπώνεται η ετήσια αποζημίωση για την εξυπηρέτηση της γραμμής, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στις διατάξεις του ν. 4974/2022 και στο άρθρο 4 του ΕΚ 1370/2007.

2. Τον σχεδιασμό νέων γραμμών δικτύου των τακτικών αστικών επιβατικών μεταφορών εντός της Π.Ε. Δωδεκανήσου.
Ο σχεδιασμός (για κάθε νέα γραμμή) θα ακολουθεί τους κανόνες και τα κριτήρια των παραμέτρων σχεδιασμού και θα αποτυπώνονται τουλάχιστον τα εξής:

- Στατιστικά στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν.
- Περιγραφή Γραμμής και ενδιάμεσες στάσεις.
- Μήκος Γραμμής.

- Τύπος Λεωφορείων που θα πρέπει να χρησιμοποιείται.
- Πλήθος Δρομολογίων (ανά ημέρα ή εβδομάδα ή μήνα και ετησίως).
- Εκτιμώμενα έκτακτα δρομολόγια (ανά χρονική περίοδο ή Σαβ/κα, κ.λπ.).
- Οχηματοχιλιόμετρα (ανά ημέρα ή εβδομάδα ή μήνα και ετησίως).

- Αριθμός μετακινούμενων ατόμων (ποσοστό πληρότητας).
- Κόστος εισιτηρίων.
- Κόστος δρομολογίων.
- Χαρακτηρισμός γραμμής (άγονη ή βιώσιμη).

Αν πρόκειται για άγονη γραμμή, θα αποτυπώνεται η ετήσια αποζημίωση για την εξυπηρέτηση της γραμμής, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στις διατάξεις του ν. 4974/2022 και στο άρθρο 4 του ΕΚ 1370/2007.
Το Παραδοτέο 2 θα έχει χρόνο παράδοσης 3 μήνες από την παράδοση του Παραδοτέου 1.

Ο συνολικός χρόνος ολοκλήρωσης της μελέτης (συμπεριλαμβανομένων και των χρόνων έγκρισης) εκτιμάται σε έξι μήνες από την υπογραφή του παρόντος ιδιωτικού συμφωνητικού. Ο καθαρός χρόνος παροχής των υπηρεσιών είναι τέσσερις μήνες.

Διαβάστε ακόμη

Συνάντηση Χατζημάρκου με τον Thomas Ellerbeck στη Ρόδο – Στο επίκεντρο ο 11ος TUI Rhodes Marathon και η βιωσιμότητα

Συντονισμός ενόψει αντιπυρικής περιόδου – Στο τραπέζι η ετοιμότητα για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου

Α. Κολιάδης: Καθημερινή μάχη για μια καθαρή Ρόδο – Παρεμβάσεις και σε χρόνια προβλήματα

Μάριος Κλωνάρης: "Με πυξίδα την ευθύνη και τη συνέπεια, συνεχίζουμε τη δουλειά που έχουμε ξεκινήσει"

Μεγάλη τηλεπικοινωνιακή άσκηση της Ένωσης Ραδιοερασιτεχνών Δωδεκανήσου με την κωδική ονομασία «ΚΕΡΒΕΡΟΣ»

Συνεδρίαση Δημοτικής Επιτροπής δήμου Ρόδου στις 27 Απριλίου 2026

Πρόσληψη εργατοτεχνικού προσωπικού για τις ζημιές της κακοκαιρίας

Μαθητές του 17ου Δημοτικού Ρόδου φυτεύουν το μέλλον στην Υψενή