Κανένας Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν αρκεί

Rodiaki NewsRoom

Γράφει ο
Θανάσης Καραναστάσης

Η Ελλάδα δεν χρειάζεται ποτέ να εμπλακεί σε κάποια πολεμική σύγκρουση. Μόνοι μας τα καταφέρνουμε καλύτερα. Σκοτωνόμαστε μια χαρά, κατά εκατοντάδες, στους δρόμους, εντός και εκτός πόλεων.

Τώρα, η κυβέρνηση ετοιμάζεται να ψηφίσει νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, πολύ αυστηρότερο από τους προηγούμενους, για να σταματήσει τις ανθρωποθυσίες που, αναίτια, συμβαίνουν στη χώρα.

Άλλος ένας ΚΟΚ, δεν θα λύσει το πρόβλημα. Διότι, κανένας νόμος δεν συλλαμβάνει ούτε τιμωρεί από μόνος του τούς παραβάτες. Αυτό το κάνουν τα εντεταλμένα όργανα του κράτους. Και εδώ είναι το κρίσιμο ζήτημα, ότι δεν λειτουργεί σωστά ο μηχανισμός ελέγχου.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ο έλεγχος της τροχαίας κίνησης είναι πλημμελής. Δεν αρκούν οι δειγματοληπτικοί έλεγχοι, ούτε τα μπλόκα. Δεν είναι η μέθοδος που θα πτοήσει τους υποψήφιους παραβάτες.

Οι τροχονομικοί έλεγχοι πρέπει να είναι συνεχείς, ημέρα και νύχτα, εν κινήσει και εν στάσει. Για να πάψουν οι θρασείς «σοφεράντζες» να παραβιάζουν τους ερυθρούς σηματοδότες, τα στοπ, να πάψουν να μπαίνουν αντικανονικά σε μονόδρομους, ακόμη και σε πεζόδρομους!

Είναι δε, πολύ σημαντικό να μην γίνονται οποιεσδήποτε εξαιρέσεις στη μεταχείριση των παραβατών, είτε πρόκειται για υπουργούς, δημάρχους, μεγαλοπαράγοντες, γνωστούς καλλιτέχνες κ.λπ..

Καμία εξαίρεση απέναντι στον νόμο. Και η δικαιοσύνη να είναι αμείλικτη απέναντι στους εποχούμενους φονιάδες. Όταν χάνονται ζωές ανύποπτων ανθρώπων είναι αδιανόητη οποιαδήποτε επιείκεια. Και δεν επιστρέφουν οι νεκροί με τα προσκυνητάρια που γεμίζουν τους δρόμους, με τις δεήσεις προς τον Ύψιστο και τα μνημόσυνα.
Με την επιβολή του νόμου, με την αυστηρή τιμωρία θα μειωθεί η ανθρωποσφαγή που συμβαίνει στους ελληνικούς δρόμους. Έτσι. θα διαπαιδαγωγηθούν οι πολίτες να μην χρησιμοποιούν τα τροχοφόρα σαν φονικά όπλα.

Να σταματήσει επιτέλους και η γελοιότητα της επιστροφής των πινακίδων και η διαγραφή των προστίμων. η οποία συνηθίζεται τις παραμονές των μεγάλων εορτών.
Θα τοποθετηθούν, λένε, κάμερες σε διάφορα σημεία του οδικού δικτύου που θα εντοπίζουν τους παραβάτες.

Καλό είναι το μέτρο, αλλά να μην ατονήσουν οι τροχονομικοί έλεγχοι. Οι κυβερνητικοί παράγοντες που έχουν την ευθύνη των συγκοινωνιών, ας φροντίσουν να μάθουν πώς αντιμετωπίζουν οι συνάδελφοί τους σε άλλες χώρες το πρόβλημα των τροχαίων ατυχημάτων. Κάτι θα διδαχθούν.

Για να μη γεμίζουν τα νεκροταφεία με νέους ανθρώπους.
Υ.Γ.: Στην Ελλάδα θεωρούν οι αρμόδιοι, ότι για τα τροχαία ευθύνονται κυρίως οι ηλικιωμένοι οδηγοί. Ευθύνονται κι αυτοί, όχι όμως στον βαθμό που τους αποδίδεται.
Με αυτή την αντίληψη, τους υποχρεώνουν να ανανεώνουν τα διπλώματα οδήγησης, χωρίς αυτό να είναι απαραίτητο.

Στην Ελλάδα, όταν πατήσεις τα ογδόντα, προβλέπεται ανανέωση τού διπλώματος για δύο χρόνια. Είσαι αναγκασμένος να επισκεφτείς τέσσερις γιατρούς, να τους πληρώσεις, να πληρώσεις παράβολο, φωτογραφίες κ.λπ.. Κι όλα αυτά κοστίζουν ένα ολοστρόγγυλο διαζκοσάρι ευρώ. Γιατί όλ’ αυτά; Και γιατί σε άλλες χώρες δεν υπάρχει τέτοια διαδικασία;
ΑΠΟΡΙΑ: Τις φωτοτυπίες της ταυτότητας και του διπλώματος γιατί τις θέλουν; Τις στολίζουν κάπου μήπως;