Να γίνουν έλεγχοι στις τουριστικές επιχειρήσεις της Ρόδου ζητά η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδος

Να γίνουν έλεγχοι στις τουριστικές επιχειρήσεις της Ρόδου ζητά η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδος

Να γίνουν έλεγχοι στις τουριστικές επιχειρήσεις της Ρόδου ζητά η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδος

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 1516 ΦΟΡΕΣ

Με αφορμή τον πρόσφατο τραγικό θάνατο ενός οδηγού τουριστικού λεωφορείου στη Ρόδο και τα σοβαρά ατυχήματα που σημειώθηκαν πρόσφατα στην Αττική, η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδος επανέρχεται με καυστικές καταγγελίες για παραβιάσεις της εργατικής νομοθεσίας και των χρονικών ορίων εργασίας στον τουριστικό κλάδο.

Σε έκκληση προς τις αρμόδιες Αρχές, ζητά αυστηρούς ελέγχους στις τουριστικές επιχειρήσεις, επισημαίνοντας τους κινδύνους που απειλούν τόσο την ασφάλεια των εργαζόμενων όσο και του επιβατικού κοινού:

«Με αφορμή το δυσάρεστο γεγονός της απώλειας της ζωής ενός ακόμη συναδέλφου μας οδηγού, τουριστικού λεωφορείου, ο οποίος “έχασε” τη ζωή του κατά τη διάρκεια της εργασίας στις 15/7/2025 στη Ρόδο και με αφορμή επίσης το τραγικό ατύχημα και τον τραυματισμό δεκάδων ανθρώπων τις προηγούμενες ημέρες στο λεκανοπέδιο της Αττικής, επανερχόμαστε.

Επανερχόμαστε και κρούουμε τον κώδωνα του κινδύνου για όσα συμβαίνουν τώρα και για όσα θα συμβούν έως το τέλος της θερινής περιόδου στον τουριστικό κλάδο, ως συνέπεια ΤΗΣ ΠΑΡΑΒΙΑΣΗΣ ΤΩΝ ΧΡΟΝΙΚΩΝ ΟΡΙΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ.

Επανειλημμένα ως εκπρόσωποι των χιλιάδων εργαζόμενων οδηγών τουριστικών λεωφορείων έχουμε καταγγείλει και στηλιτεύσει τα φαινόμενα της ασυδοσίας και της ακραίας παραβατικότητας της εργοδοσίας, τα φαινόμενα της παραβίασης της εργατικής νομοθεσίας και του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα φαινόμενα της συνεχούς παραβίασης των χρονικών ορίων εργασίας στον τουριστικό κλάδο πανελλαδικά.

Κατά τον ίδιο τρόπο έχουμε καταγγείλει σε συνεργασία με σωματείο μέλος μας, “ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΟΔΗΓΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΡΟΔΟΥ” όλα αυτά τα προαναφερόμενα απαράδεκτα και ανεπίτρεπτα φαινόμενα, τα οποία κατά κόρον παρατηρούνται και στο νησί της Ρόδου.

Λόγω των ανωτέρω παράνομων και επικίνδυνων πρακτικών της εργοδοσίας, σε βάρος της ασφαλούς μεταφοράς του επιβατικού κοινού μέσω τουριστικών λεωφορείων, σας
ΚΑΛΟΥΜΕ
-Να ελέγξετε ενδελεχώς το εργασιακό καθεστώς του αδικοχαμένου συναδέλφου μας οδηγού τουριστικού λεωφορείου στη Ρόδο.

-Να ελέγξετε διεξοδικά, αν από της έναρξης της απασχόλησης του για την τρέχουσα τουριστική περίοδο, έχουν τηρηθεί οι διατάξεις της εργατικής νομοθεσίας, οι σχετικές με τα χρονικά όρια εργασίας, τις ημέρες ανάπαυσης, με την περίοδο των 11 τουλάχιστον συνεχών ωρών ανάπαυσης εντός της χρονικής περιόδου των 24 ωρών και αν τηρείται και συμπληρώνεται το ημερήσιο βιβλίο εργασίας και δρομολογίων.
- Να ενεργοποιήσετε άμεσα τους ελεγκτικούς μηχανισμούς της Πολιτείας στην κατεύθυνση αποτροπής των επικίνδυνων αυτών, για τη μεταφορά, για τους εργαζόμενους και το τουριστικό έργο, φαινομένων.

Έχετε την ευθύνη να ενεργήσετε στην κατεύθυνση προάσπισης της εργατικής νομοθεσίας, προάσπισης των δικαιωμάτων των εργαζόμενων οδηγών τουριστικών λεωφορείων στη Ρόδο, αλλά και πανελλαδικά και της προάσπισης του υπέρτατου αγαθού της οδικής ασφάλειας.

Αναμένουμε τις ενέργειές σας και την ενημέρωσή μας σχετικά με αυτές.»

Διαβάστε ακόμη

Διοργάνωση 1ης ενημερωτικής ημερίδας για την πράξη: «CAROBSHIELD: Η χαρουπιά ασπίδα του αγροοικοσυστήματος απέναντι στις προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής»

«Ξεκάθαρα πέρασε με κόκκινο η BMW, το είδαμε όλοι» λέει αυτόπτης μάρτυρας του τραγικού τροχαίου στη Ρόδο

Αποφυλακίζεται μετά από 24 χρόνια ο Αλέξανδρος Γιωτόπουλος, ο αρχηγός της 17 Νοέμβρη που είχε καταδικαστεί σε ισόβια

Νίσυρος και Ψέριμος ενώνονται μέσα από ένα παραμύθι: Απόψε στην Νίσυρο η παρουσίαση για το μαθητικό «Κυνήγι Θησαυρού»

Συνάντηση υφ. Τουρισμού Άννας Καραμανλή με τους Διευθυντές των Σχολών Ανώτερης Επαγγελματικής Κατάρτισης

Νέα κατάταξη και σημαντικές διακρίσεις μελών ΔΕΠ του Πανεπιστημίου Αιγαίου

Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε η άσκηση "Δια Πυρός 2026" στο νησί της Ρόδου

Νικηφόρος Παπανικόλας: Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό: Σχέδιο με πραγματικά δεδομένα και όχι οριζόντιους περιορισμούς