Τα ζητήματα δραστηριοποίησης των ημερόπλοιων της Ρόδου θα συζητηθούν σε συνάντηση με το Λιμενικό Ταμείο

Rodiaki NewsRoom

Συνάντηση με τον πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου θα επιδιώξει να έχει μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα η διοίκηση του Σωματείου Ημερόπλοιων Ρόδου για να συζητήσουν θέματα που απασχολούν τα μέλη και αφορούν τη δραστηριοποίησή τους τη νέα τουριστική περίοδο.

Τα ζητήματα είχαν τεθεί και προ μηνών σε ανάλογη συνάντηση με κυρίαρχο αυτό των τελών που θα πληρώνει κάθε σκάφος από φέτος μετά την νέα τιμολογιακή πολιτική που αποφασίστηκε.

Και ενώ στην αρχή υπήρχαν έντονες αντιδράσεις για τις αυξήσεις που επιβλήθηκαν καθώς το σωματείο τις χαρακτήρισε ως υπέρογκες μετά από τη συνάντηση υπήρξε συμφωνία και η έκπτωση που προσφέρθηκε ικανοποίησε τα μέλη του.

Πέρα των τελών, θέματα που αφορούν τον κλάδο και για τα οποία δρομολογούνται λύσεις είναι η αποκομιδή των απορριμμάτων από τα σκάφη, τα κιόσκια πληροφοριών των ημερόπλοιων τα οποία υπάρχουν στο Μαντράκι, η πετρέλευση δηλαδή ο εφοδιασμός τους με καύσιμα, καθώς και τα σημεία παραλαβής των τουριστών μετά τις εκδρομές με τα σκάφη.

Ερωτηθείς σχετικά ο αντιπρόεδρος του Σωματείου Πάρις Κακάς, ανέφερε πως σε ό,τι αφορά τα απορρίμματα δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στην αποκομιδή τους, καθώς θα ακολουθηθούν οι οδηγίες των αρμοδίων υπηρεσιών ούτε επίσης σε ό,τι αφορά τα κιόσκια, τα οποία τα μέλη είναι πρόθυμα να αλλάξουν αν τεθούν από τους υπεύθυνους άλλες προδιαγραφές από αυτές που ίσχυαν μέχρι σήμερα.

Σημειώνεται ότι τα υπάρχοντα δημιουργήθηκαν με βάση τις προδιαγραφές που είχαν τεθεί το 2016 από την τότε δημοτική αρχή, αλλά αν η παρούσα δημοτική αρχή επιθυμεί να επιφέρει σε αυτά αλλαγές δεν υπάρχει κάποια αντίρρηση εκ μέρους τους.

Ο κ. Κακάς εξέφρασε όμως τον προβληματισμό του σε ό,τι αφορά την πετρέλευση, καθώς στην προκειμένη περίπτωση οι όποιες αλλαγές πιθανόν να μην βρίσκουν σύμφωνους τους προμηθευτές και όχι τα μέλη του Σωματείου. Μία αλλαγή στη θέση τους με εκ περιτροπής εφοδιασμό σε συγκεκριμένο σημείο φαίνεται ότι πρακτικά είναι αδύνατη.

Προτείνεται λοιπόν ο εφοδιασμός να γίνεται στο σημείο στο οποίο βρίσκονται τα σκάφη σήμερα, σε ώρες που δεν θα υπάρχει μεγάλος κυκλοφοριακός φόρτος και με μέτρα ασφαλείας, σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό και τον τρόπο με τον οποίο θα χρησιμοποιείται.

Ένα άλλο ζήτημα που σχετίζεται με τη δραστηριότητά τους είναι η παραλαβή και η μεταφορά των τουριστών όταν τα ημερόπλοια επιστρέφουν στο Μαντράκι από τις εκδρομές τους, ώστε να μην προκαλείται στο κέντρο της πόλης κυκλοφοριακό κομφούζιο.

Προτείνεται λοιπόν τα πούλμαν να σταθμεύουν στο λιμάνι της Ακαντιάς και όταν το σκάφος είναι έτοιμο να προσεγγίσει τη μαρίνα να ειδοποιούνται τηλεφωνικά οι οδηγοί να κατεβαίνουν από εκεί στο κέντρο και να σταθμεύουν για λίγα λεπτά στον Ευαγγελισμό, ώστε να παίρνουν από εκεί τους επιβάτες τους.

Όλα αυτά θα συζητηθούν θα παρθούν αποφάσεις και θα ακολουθήσει ο συντονισμός και η οργάνωση κάθε εμπλεκόμενου.

Τα περίπου 50 μέλη του Σωματείου με μικρά και μεγάλα σκάφη καθώς και τα επιπλέον 10 που δεν ανήκουν στο Σωματείο, προσδοκούν σε μία καλή χρονιά και φέτος όπως πέρυσι, καθώς τα μηνύματα που υπάρχουν για το 2026 είναι ενθαρρυντικά, αλλά προσδοκούν επίσης και σε μία εποικοδομητική συνεργασία με τον δήμο Ρόδου και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου.