Σκόπελος: Σκάφος αναψυχής λεηλατούσε τον ελληνικό βυθό – Κοράλλια 800.000 ευρώ στα χέρια της ΔΕΟΣ

Σκόπελος: Σκάφος αναψυχής λεηλατούσε τον ελληνικό βυθό – Κοράλλια 800.000 ευρώ στα χέρια της ΔΕΟΣ

Σκόπελος: Σκάφος αναψυχής λεηλατούσε τον ελληνικό βυθό – Κοράλλια 800.000 ευρώ στα χέρια της ΔΕΟΣ

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 160 ΦΟΡΕΣ

Ένα σκάφος αναψυχής που έκοβε βόλτες στα ανοιχτά της Σκοπέλου αποδείχθηκε πως ήταν ένα κινητό εργαστήριο λεηλασίας του ελληνικού βυθού.

Σύμφωνα με πληροφορίες από ελεγκτικές πηγές, η ειδική υπηρεσία ΔΕΟΣ της ΑΑΔΕ εντόπισε και κατέσχεσε σημαντικές ποσότητες προστατευόμενων κοραλλιών, με εκτιμώμενη αξία που αγγίζει τις 800.000 ευρώ, φέρνοντας στο φως ένα καλά οργανωμένο κύκλωμα λαθρεμπορίας «κόκκινου χρυσού» προς την Ιταλία.

Επιχείρηση στη Σκόπελο: όταν το σκάφος αναψυχής είναι βιτρίναΤο περιστατικό έλαβε χώρα στα ανοιχτά της Σκοπέλου και δείχνει πώς ο θαλάσσιος τουρισμός μπορεί να «κουμπώσει» με την οργανωμένο οικονομικό και περιβαλλοντικό έγκλημα.

Ένα σκάφος αναψυχής το οποίο είχαν μισθώσει Ιταλοί και κινείτο διακριτικά ανάμεσα σε δημοφιλείς διαδρομές των Βόρειων Σποράδων, είχε μετατραπεί σε πλωτή εξέδρα παράνομης εξόρυξης κοραλλιών. Στο σκάφος περιέχονταν τα πάντα: ειδικός εξοπλισμός καταδύσεων, εργαλεία αποκοπής, αυτοσχέδιες αποθήκες και ψυχόμενοι χώροι φύλαξης του πολύτιμου φορτίου.

Risk analysis, ψηφιακά ίχνη και μεταφορική βιτρίνα

Η επιχείρηση δεν ξεκίνησε από τυχαίο έλεγχο στη θάλασσα, αλλά από την ξηρά — από τα δεδομένα. Τα συστήματα ανάλυσης κινδύνου της ΑΑΔΕ που χρησιμοποιούνται ευρέως για την καταπολέμηση λαθρεμπορίου (ναρκωτικά, καπνικά, παραποιημένα προϊόντα κ.ά.), «χτύπησαν» συναγερμό σε συγκεκριμένη μεταφορική εταιρεία, η οποία εμφάνιζε σειρά ασυνήθιστων φορτώσεων και διαδρομών προς λιμάνια της βόρειας και κεντρικής Ιταλίας.

Η εταιρεία, που λειτουργούσε κατά τα φαινόμενα ως νόμιμη επιχείρηση logistics, φάνηκε να χρησιμοποιείται ως «βιτρίνα» για να καλύπτει τις κινήσεις λαθρεμπόρων: μικρά πακέτα, ψευδείς περιγραφές και ασαφείς δηλώσεις περιεχομένου, εντάσσονταν σε μεγαλύτερα νόμιμα φορτία. Η ανάλυση των φακέλων εισαγωγών-εξαγωγών, των δηλώσεων και των συνοδευτικών εγγράφων έφερε στο προσκήνιο την ομάδα των Ιταλών δραστών και τις συχνές αφίξεις τους στα ελληνικά νησιά.

Μέσα από διασταυρώσεις στοιχείων (δηλώσεις πλοίων αναψυχής, κινήσεις καρτών, δεδομένα AIS, δρομολόγια της μεταφορικής) αποκαλύφθηκε η ελεγκτική εικόνα: ένα σκάφος που εμφανιζόταν «καθαρό» ως προς τα χαρτιά του, αλλά συνδεόταν συχνά και επαναλαμβανόμενα με ύποπτες αποστολές.

Διαβάστε περισσότερα στο protothema.gr

Διαβάστε ακόμη

Κωνσταντίνος Φλώρος: «Η Ελλάδα δεν αλλάζει απλώς πίστα, εισήλθε στο μέλλον με τα F-35»

Δημήτρης Γάκης: «Ο Τζακ Γερονικόλας υπήρξε ένας ΕΥΠΑΤΡΙΔΗΣ»

Καστελλόριζο: Εγκρίθηκε χρηματοδότηση 500.000 ευρώ για την αποκατάσταση των ζημιών από τη θεομηνία «Byron»

Γ. Νικητιάδης: Στη Βουλή ο αποκλεισμός εποχικών επιχειρήσεων του Ν. Αιγαίου από πρόγραμμα ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας

Χατζημάρκος προς Κολιάδη: «Δεν συγκάλεσα Γενική Συνέλευση – Η τηλεδιάσκεψη ήταν μόνο ενημερωτική»

Φωτιά στη Σορωνή: Άμεση κινητοποίηση Πυροσβεστικής, εθελοντών και Πολιτικής Προστασίας – Ύποπτη χαρακτηρίζεται η πυρκαγιά

Κ. Τσολακίδης στη ΡΟΔΙΑΚΗ: «Η Τεχνητή Νοημοσύνη θα αλλάξει οριστικά τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε την πραγματικότητα»

Η Ρόδος είπε το τελευταίο «αντίο» στον Ιάκωβο (Τζακ) Γερονικόλα