Γ. Χατζημάρκος: Το σχέδιο για Καστελλόριζο, Ρω και Στρογγύλη και το «άλμα» των 5,2 δισ. ευρώ
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 160 ΦΟΡΕΣ
Για το τριήμερο στο νησιωτικό σύμπλεγμα της Μεγίστης, το Καστελλόριζο, τη Ρω και τη Στρογγύλη, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, τα έργα υποδομών στα ακριτικά νησιά, τη διαχείριση των απορριμμάτων σε Κω και Κάλυμνο, τη στέγαση των υγειονομικών στην Κω, αλλά και τη διεκδίκηση του τίτλου της Παγκόσμιας Γαστρονομικής Περιφέρειας, μίλησε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και πρόεδρος της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας, Γιώργος Χατζημάρκος, στη ραδιοφωνική εκπομπή «Μαζί στις 10» του Real Voice 99.5 και στη Νατάσα Παμπρή.
Ο κ. Χατζημάρκος χαρακτήρισε ιδιαίτερα παραγωγική την τριήμερη επίσκεψη στο Καστελλόριζο, σημειώνοντας ότι πέρα από τις εκδηλώσεις για την 83η επέτειο της απελευθέρωσης του νησιού, δόθηκε η δυνατότητα να εξεταστούν αναλυτικά όλα τα ζητήματα που αφορούν την καθημερινότητα και το μέλλον του Καστελλόριζου, της Ρω και της Στρογγύλης. «Έγινε δουλειά, έγινε πολύ δουλειά. Τρεις μέρες πολύ παραγωγικές, όπου καθίσαμε μαζί και εξετάσαμε τα θέματα ένα-ένα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ήταν, όπως τόνισε, μια ευκαιρία να καθίσουν στο ίδιο τραπέζι η κυβέρνηση, η Βουλή, η στρατιωτική ηγεσία και η αυτοδιοίκηση και να εξετάσουν ένα προς ένα τα ζητήματα που αφορούν τη ζωή στο Καστελλόριζο, τη Ρω και τη Στρογγύλη. Και μέσα από αυτή τη συζήτηση, όπως περιέγραψε ο Περιφερειάρχης, προέκυψε ένα ευρύ πακέτο παρεμβάσεων: από τη στέγαση των δημοσίων λειτουργών και τα οικονομικά κίνητρα για τους μόνιμους κατοίκους, μέχρι το αεροδρόμιο, το λιμάνι, την ύδρευση, την αποχέτευση, τη διαχείριση των απορριμμάτων και τη συνδεσιμότητα.
Πάνω απ’ όλα, όμως, ο κ. Χατζημάρκος έδωσε ένα διαφορετικό πολιτικό στίγμα για τα ακριτικά νησιά. Όχι ως «μικρούς» ή «ξεχασμένους» τόπους. Αλλά ως τόπους πρώτης γραμμής, με μεγάλες δυνατότητες, οι οποίοι απαιτούν ειδικό σχεδιασμό, επενδύσεις και αποφασιστικότητα.

«Το Καστελλόριζο θέλει αγάπη, σχέδιο και σχεδιασμό λύσεων»
Ο Γιώργος Χατζημάρκος χαρακτήρισε το τριήμερο στο Καστελλόριζο ιδιαίτερα παραγωγικό.
«Πραγματικά ήταν ένα πολύ ωραίο τριήμερο στο Καστελλόριζο», ανέφερε, εξηγώντας ότι η παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του Προέδρου της Βουλής Νικήτα Κακλαμάνη, του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Δημήτριου Χούπη, εκπροσώπων του Κοινοβουλίου και της αυτοδιοίκησης Α’ και Β’ βαθμού, δεν περιορίστηκε στις εορταστικές εκδηλώσεις. «Ο πραγματικός λόγος ήταν η εξέταση όλων των ζητημάτων που έχουν να κάνουν με τη ζωή στο Καστελλόριζο αλλά και στις παρακείμενες νησίδες, την υπέροχη Ρω και την υπέροχη Στρογγύλη», είπε.
«Το Καστελλόριζο χρειάζεται φροντίδα όπως και όλα μας τα μικρά νησιά. Θέλει αγάπη, θέλει σχέδιο και θέλει σχεδιασμό λύσεων», τόνισε.
Όπως εξήγησε, οι λύσεις που εφαρμόζονται στην ηπειρωτική Ελλάδα δεν μπορούν να μεταφέρονται αυτούσιες στα πολύ μικρά νησιά.
«Πρέπει να το κάνεις custom made. Δηλαδή πρέπει να σχεδιάσεις στο μέτρο, στις συνθήκες, στις ειδικές καταστάσεις του κάθε μικρού, πολύ μικρού νησιού», ανέφερε.
«Εγώ το Καστελλόριζο συνηθίζω να το αποκαλώ τη μεγαλύτερη ελληνική γη. Και τόσο οι συνεργάτες μου όσο και εγώ δεν δεχόμαστε ότι είναι μικρό».
Γιατί, όπως εξήγησε, για τον άνθρωπο που ζει σε ένα μικρό νησί, το νησί του δεν είναι μια μικρή κουκκίδα στον χάρτη. «Για τους ανθρώπους που είναι εκεί η έκταση του νησιού τους είναι ο κόσμος ολόκληρος».

«Η άγονη γραμμή υπάρχει μόνο σε άγονα μυαλά»
Από αυτή τη λογική ξεκινά και η αντίληψη του Περιφερειάρχη για τον όρο «άγονη γραμμή».
Ο κ. Χατζημάρκος υποστήριξε ότι η συγκεκριμένη ορολογία έχει δημιουργήσει για χρόνια μια λανθασμένη ψυχολογία γύρω από τη νησιωτικότητα.
«Προφανώς και έχει καταργηθεί η φράση άγονη γραμμή. Γιατί αυτή καλλιεργούσε μια ψυχολογία ηττοπάθειας και της κακομοιριάς».
Κατά τον ίδιο, το μήνυμα που περνούσε επί χρόνια ήταν ότι οι νησιώτες και ιδιαίτερα οι κάτοικοι των ακριτικών περιοχών είναι άνθρωποι που πρέπει διαρκώς να αισθάνονται κακόμοιροι, ξεχασμένοι και αδικημένοι.
«Εμείς δεν είμαστε», ξεκαθάρισε. «Εμείς δεν θεωρούμε ότι είναι μειονέκτημα το να είμαστε νησιώτες. Εμείς θεωρούμε ότι είναι πλεονέκτημα το να είμαστε νησιώτες. Εμείς θεωρούμε ότι είναι προνόμιο το να είμαστε νησιώτες».
Και πρόσθεσε: «Η άγονη γραμμή υπάρχει μόνο σε άγονα μυαλά». Όπως είπε, το ζητούμενο δεν είναι να αντιμετωπίζεται το πρόβλημα μέσα από μια λογική μόνιμης εγκατάλειψης.
«Δεν μπορείς να σχεδιάσεις δημιουργικά αν αισθάνεσαι κακομοίρης», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Για τον ίδιο, τα νησιά πρέπει να έχουν αυτοπεποίθηση, να θέτουν μεγάλους στόχους και να διεκδικούν όχι τη λύπηση αλλά τις πραγματικές δυνατότητες ανάπτυξης.
«Εμείς δεν θέλουμε να μείνουμε στην πολιτική με το να κερδίσουμε τη λύπηση». Απέναντι, μάλιστα, σε ένα πολιτικό αφήγημα που θέλει τους νησιώτες να είναι διαρκώς «ξεχασμένοι», «παραμελημένοι» και «αδικημένοι», ο Περιφερειάρχης αντιτάσσει την εικόνα των έργων και των αποτελεσμάτων.
Από την «άγονη γραμμή» στην πρώτη γραμμή
Ο κ. Χατζημάρκος υποστήριξε ότι τα ακριτικά νησιά έχουν πλέον μετακινηθεί από τη λογική της «άγονης γραμμής» στη λογική της «πρώτης γραμμής».
«Τα νησιά φωνής γραμμής έγιναν νησιά πρώτης γραμμής», ήταν η χαρακτηριστική αποστροφή της δημοσιογράφου, με τον Περιφερειάρχη να επισημαίνει ότι αυτό συνέβη επειδή οι κάτοικοι «ύψωσαν ανάστημα».
Για να συμβεί αυτό, όπως είπε, χρειάζεται αυτοπεποίθηση. «Πρέπει να πιστέψεις λίγο στις δυνάμεις σου. Γιατί έχεις δυνάμεις».
42 κατοικίες στο Καστελλόριζο για δημόσιους λειτουργούς
Ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που τέθηκαν κατά την επίσκεψη του Πρωθυπουργού Κυριάκου ήταν το στεγαστικό πρόβλημα στο Καστελλόριζο.
Στο νησί υπάρχουν 21 παλιές κατοικίες, επιφάνειας περίπου 120 τετραγωνικών μέτρων η καθεμία, οι οποίες είχαν κριθεί ακατάλληλες και παρέμεναν για χρόνια αναξιοποίητες. Η λύση που αποφασίστηκε είναι η πλήρης αξιοποίησή τους και η μετατροπή τους σε 42 κατοικίες, με κάθε υφιστάμενο κτίσμα να χωρίζεται σε δύο ανεξάρτητες κατοικίες περίπου 60 τετραγωνικών μέτρων. Οι κατοικίες θα χρησιμοποιηθούν για τη στέγαση δημοσίων λειτουργών. Γιατρών, εκπαιδευτικών, καθηγητών, λιμενικών, αστυνομικών, πυροσβεστών, στρατιωτικών αλλά και άλλων δημοσίων υπαλλήλων που καλούνται να υπηρετήσουν στο νησί.
Το έργο αναμένεται να υλοποιηθεί με τη συμβολή της Hellenic Energy, η οποία, σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη, ανέλαβε τον σχεδιασμό, τη χρηματοδότηση και την υλοποίησή του.
Παράλληλα, δύο δημοτικά ακίνητα, μεταξύ των οποίων το παλιό παγοποιείο, θα αξιοποιηθούν για τη δημιουργία επιπλέον κατοικιών, ενώ εννέα ακόμη κατοικίες που είχαν παραχωρηθεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα ανασκευαστούν.
Το ζητούμενο είναι σαφές: να δημιουργηθεί ένα πραγματικό στεγαστικό απόθεμα για όσους καλούνται να υπηρετήσουν στο Καστελλόριζο.

5.000 ευρώ τον χρόνο και κίνητρα για να κατοικήσουν περισσότεροι στο νησί
Στην ίδια κατεύθυνση εντάσσονται και τα οικονομικά κίνητρα που ανακοινώθηκαν για το Καστελλόριζο.
Ο κ. Χατζημάρκος χαρακτήρισε το μέτρο «πάρα πολύ μεγάλο» σε αξία και σημασία.
Όπως ανέφερε, κάθε μόνιμος κάτοικος του νησιού θα λαμβάνει ετήσιο αφορολόγητο οικονομικό κίνητρο ύψους 5.000 ευρώ, ενώ αντίστοιχο κίνητρο προβλέπεται για το μόνιμο προσωπικό του δημόσιου τομέα που υπηρετεί στο νησί.
Το μέτρο, όπως τόνισε, δεν αφορά μόνο όσους ήδη εργάζονται στο Καστελλόριζο, αλλά δημιουργεί και τη δυνατότητα προσέλκυσης νέων κατοίκων.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη δυνατότητα δημόσιων υπαλλήλων που μπορούν να εργάζονται μέσω τηλεργασίας να εγκατασταθούν στο Καστελλόριζο, χωρίς να αλλάξουν οργανική θέση.
Έτσι, ένας δημόσιος υπάλληλος που εργάζεται στην Αθήνα ή σε άλλη περιοχή της χώρας, εφόσον η υπηρεσία του εγκρίνει την τηλεργασία, θα μπορεί να κατοικήσει στο Καστελλόριζο, να συνεχίσει να εργάζεται για τον ίδιο φορέα και παράλληλα να επωφελείται από τα οικονομικά κίνητρα.
Αν, μάλιστα, υπάρχουν διαθέσιμες κατοικίες, θα μπορεί να αξιοποιεί και το στεγαστικό απόθεμα που δημιουργείται. Ο στόχος είναι η ενίσχυση της πληθυσμιακής βάσης του νησιού.
Νέα σύνδεση με τη Ρόδο – Στο τραπέζι και η επέκταση του αεροδρομίου
Στο ζήτημα της συνδεσιμότητας, ο κ. Χατζημάρκος ανέφερε τη δέσμευση και ανακοίνωση του Πρωθυπουργού για την προσθήκη ενός ακόμη δρομολογίου της Blue Star κάθε Τετάρτη από τη Ρόδο προς το Καστελλόριζο.
Παράλληλα, στο τραπέζι έχει μπει και ένα μεγάλο έργο: η επέκταση του διαδρόμου του αεροδρομίου. Ακόμη δεν υπάρχει, όπως εξήγησε, τεχνική απάντηση για το κατά πόσο το έργο είναι εφικτό και ποιο θα είναι το κόστος του. Ωστόσο, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή να εξεταστεί άμεσα το ζήτημα από ειδική ομάδα. Η βελτίωση της αεροπορικής σύνδεσης αποτελεί κρίσιμο ζήτημα για το Καστελλόριζο, καθώς η συνδεσιμότητα δεν αφορά μόνο τον τουρισμό αλλά την ίδια τη δυνατότητα μόνιμης κατοίκησης και λειτουργίας των υπηρεσιών του νησιού.
Το λιμάνι του Γιαλού, η ύδρευση και η αποχέτευση
Τρία ακόμη μεγάλα έργα τέθηκαν στο επίκεντρο: το λιμάνι του Γιαλού, η ύδρευση και η αποχέτευση.
Στο λιμάνι έχουν εμφανιστεί σπηλαιώσεις, οι οποίες, σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη, δημιουργούν κινδύνους για τον οικισμό.
Το έργο είχε δημοπρατηθεί στο παρελθόν, όμως προσφυγές οδήγησαν στην ακύρωσή του.
Τώρα αναμένεται να επαναπροκηρυχθεί και να σχεδιαστεί εκ νέου.
Παράλληλα, προτεραιότητα δίνεται στην αντιμετώπιση των προβλημάτων ύδρευσης και αποχέτευσης.
Ο κ. Χατζημάρκος εκτίμησε ότι για τα συγκεκριμένα έργα απαιτείται κεντρική παρέμβαση, καθώς ο Δήμος Μεγίστης δεν διαθέτει την τεχνική επάρκεια που απαιτείται για τόσο μεγάλα και σύνθετα έργα.
Από την Τήλο στο Καστελλόριζο το μοντέλο της διαχείρισης απορριμμάτων
Σημαντική είναι και η περιβαλλοντική διάσταση του σχεδιασμού. Το Καστελλόριζο πρόκειται να υιοθετήσει το μοντέλο που έχει αναπτυχθεί στην Τήλο, με πολύ υψηλές επιδόσεις στην ανακύκλωση και την επαναχρησιμοποίηση. Ο κ. Χατζημάρκος ανέφερε ότι στην Τήλο έχει επιτευχθεί σχεδόν 90% ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση και ότι η τεχνογνωσία αυτή θα μεταφερθεί και σε άλλα νησιά. Το Καστελλόριζο είναι ένα από αυτά.
Στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο μοντέλο διαχείρισης απορριμμάτων, προσαρμοσμένο στις ανάγκες ενός μικρού και ιδιαίτερα ευαίσθητου περιβαλλοντικά νησιού.
Το σχολείο του Καστελλόριζου και το επόμενο μεγάλο έργο
Ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε εκτενώς και στα έργα που έχει υλοποιήσει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στο νησί.
Ξεχωριστή θέση έχει η πλήρης ανακαίνιση του ιστορικού σχολικού συγκροτήματος, όπου στεγάζονται το προνήπιο, το νηπιαγωγείο και το δημοτικό σχολείο. Το ιστορικό κτίριο, περίπου 100 ετών, είχε σημαντικές ανάγκες αποκατάστασης. Έγιναν παρεμβάσεις στα ξύλινα δάπεδα, στα υπόγεια, στα δοκάρια, στα ηλεκτρολογικά και συνολικά σε ολόκληρη την εγκατάσταση. Ο προϋπολογισμός του έργου ξεπέρασε, σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη, τις 750.000 ευρώ και καλύφθηκε από πόρους της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
«Τα παιδιά τώρα του Καστελλόριζου έχουν ένα σύγχρονο, λειτουργικό, ασφαλές κτίριο στο οποίο μπορούν και να μαθαίνουν και να παίζουν και να ονειρεύονται», είπε.
Για το επόμενο σχέδιο, ο κ. Χατζημάρκος ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός αθλητικού κέντρου και ενός μικρού συνεδριακού κέντρου που σχεδιάζει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Όχι ενός μεγάλου και «φαραωνικού» έργου, αλλά μιας εγκατάστασης που θα ταιριάζει στην ταυτότητα του Καστελλόριζου και θα μπορεί να φιλοξενεί περίπου 150 έως 200 ανθρώπους, όπως είπε.
Ήδη έχει εντοπιστεί η γη και βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία απόκτησής της, ενώ έχει ξεκινήσει και η προεργασία για τον σχεδιασμό.
Ρω και Στρογγύλη: από τις γεννήτριες και τις δύσκολες αποβιβάσεις στις σύγχρονες υποδομές
Ο Γιώργος Χατζημάρκος αναφέρθηκε με ιδιαίτερη συγκίνηση και στις νησίδες Ρω και Στρογγύλη.
Περιέγραψε μάλιστα την πρώτη φορά που είχε επισκεφθεί τη Ρω ως Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, όταν η πρόσβαση ήταν εξαιρετικά δύσκολη.
«Ο μόνος τρόπος να πας να αποβιβαστείς ήταν να πηδήξεις από το σκάφος, να πηδήξεις πάνω σε έναν βράχο και μετά να αρχίσεις να ανεβαίνεις το βουνό», ανέφερε.
Σήμερα η εικόνα είναι διαφορετική. Υπάρχει προβλήτα, οδικό δίκτυο και οργανωμένη πρόσβαση.
Στη Ρω έχει κατασκευαστεί λιμάνι και οδικό δίκτυο, έργα που χρηματοδότησε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Αντίστοιχες παρεμβάσεις έγιναν και στη Στρογγύλη.
Ιδιαίτερης σημασίας είναι και η ηλεκτρική διασύνδεση των δύο νησίδων με υποθαλάσσιο καλώδιο. Για χρόνια η ηλεκτροδότηση γινόταν με γεννήτριες και απαιτούσε τη μεταφορά καυσίμων.
Σήμερα, Ρω και Στρογγύλη έχουν συνδεθεί με το ηλεκτρικό δίκτυο μέσω υποθαλάσσιου καλωδίου, σε ένα έργο δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ.
«Αυτά τα δύο νησιά, σε σχέση με το πώς ήταν πριν μερικά χρόνια, δεν έχουν καμία, απολύτως καμία σχέση», ανέφερε ο κ. Χατζημάρκος.
Κως και Κάλυμνος: «Μαζέψαμε την αταξία του χτες και σχεδιάσαμε το αύριο»
Ο Περιφερειάρχης μίλησε για μια διαχρονικά προβληματική κατάσταση στη διαχείριση των απορριμμάτων, υποστηρίζοντας ότι ο ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου παρέλαβε σοβαρές εκκρεμότητες.
Στην Κω, όπως ανέφερε, το 2024 παραλήφθηκε μια κατάσταση που περισσότερο παρέπεμπε σε χωματερή παρά σε σύγχρονο ΧΥΤΑ. Δεν υπήρχαν, όπως είπε, οι απαιτούμενοι περιβαλλοντικοί κανόνες, ο κατάλληλος εξοπλισμός ούτε άδεια λειτουργίας. Μέσα σε δύο χρόνια έγιναν σημαντικές παρεμβάσεις. Τοποθετήθηκαν μεμβράνες για την προστασία του εδάφους και του υπεδάφους, μετακινήθηκαν δεκάδες χιλιάδες τόνοι απορριμμάτων, δημιουργήθηκαν υποδομές ασφαλείας και εγκαταστάθηκε νέος μηχανολογικός εξοπλισμός. Παράλληλα, δημιουργήθηκε σύστημα αντίστροφης όσμωσης για την επεξεργασία των στραγγισμάτων.
Στην Κάλυμνο δημιουργήθηκε σύγχρονος σταθμός μεταφόρτωσης απορριμμάτων. Και την ίδια στιγμή σχεδιάστηκε το επόμενο βήμα: οι νέες μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων.
Το έργο, ύψους περίπου 130 εκατ. ευρώ, έχει δημοπρατηθεί μέσω ΣΔΙΤ και ο διαγωνισμός έχει προχωρήσει στη δεύτερη φάση.
«Μαζέψαμε την αταξία του χτες, τακτοποιήσαμε το σήμερα, αλλά σχεδιάσαμε και δημοπρατήσαμε και το αύριο», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Εννέα κατοικίες για τους υγειονομικούς στην Κω
Στην Κω, ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στο πρόβλημα της στέγασης των υγειονομικών.
Εννέα διαμερίσματα πρόκειται να ανακαινιστούν, ώστε να φιλοξενήσουν υγειονομικούς που υπηρετούν στο νησί.
Ο κ. Χατζημάρκος υπογράμμισε ότι το ζήτημα δεν είναι η εξεύρεση των χρημάτων, αλλά η ταχύτητα υλοποίησης.
Η Ένωση Ξενοδόχων Κω προσφέρθηκε να χρηματοδοτήσει και να εκτελέσει τις εργασίες και ευχαρίστησε την πρόεδρο της ΕΞΚ Μαίρη Τριανταφυλλοπούλου και στο πρόσωπό της τους συναδέλφους της που θα συνδράμουν σε αυτό το έργο.
Παράλληλα, προχωρά το Kos CO-LAB, με τη συμμετοχή ξενοδοχειακών μονάδων και με στόχο τη βελτίωση της περιβαλλοντικής διαχείρισης, ιδιαίτερα στον τομέα των απορριμμάτων και του νερού.
Η μεγάλη διεκδίκηση της Περιφέρειας: Παγκόσμια Γαστρονομική Περιφέρεια
Στη συνέντευξη τέθηκε και η υποψηφιότητα του Νοτίου Αιγαίου για τον τίτλο της Παγκόσμιας Γαστρονομικής Περιφέρειας για το 2028.
Ο φάκελος υποψηφιότητας έχει ήδη υποβληθεί στην κριτική επιτροπή, όπως ανέφερε.
Ο Περιφερειάρχης υπενθύμισε ότι το Νότιο Αιγαίο επενδύει εδώ και χρόνια στη γαστρονομία, με σχέδιο και επαγγελματισμό, έχοντας ήδη κατακτήσει το 2019 τον τίτλο της Γαστρονομικής Περιφέρειας της Ευρώπης.
Τώρα ο στόχος είναι μεγαλύτερος: η ανάδειξη του Νοτίου Αιγαίου σε Παγκόσμια Γαστρονομική Περιφέρεια το 2028.
5,2 δισ. ευρώ για 504 έργα
«Γιατί γίνεται πολύ δουλειά στη χώρα και στα νησιά μας. Πριν από 1,5 μήνα είχαμε φιλοξενούμενο στη Ρόδο τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόεδρο του Eurogroup Κυριάκο Πιερρακάκη. Δια στόματός του ακούστηκε το τι χρηματοδοτήσεις έχουν έρθει στα νησιά μας και το τι έργα γίνονται, είναι 5,2 δισ. ευρώ. Προκαλώ οποιονδήποτε από οποιοδήποτε πολιτικό χώρο να μου πει πότε στην ιστορία αυτών των νησιών υπήρξε μεγαλύτερη χρηματοδότηση», είπε ο κ. Χατζημάρκος καταλήγοντας.
Ερωτηθείς τέλος ο Περιφερειάρχης αν με τον Πρωθυπουργό συζητήθηκε η ημερομηνία διεξαγωγής των εθνικών εκλογών, δεδομένου ότι ο κ. Μητσοτάκης επιμένει ότι οι εκλογές θα γίνουν την άνοιξη του 2027, ο κ. Χατζημάρκος υποστήριξε ότι δεν συζητήθηκε το θέμα αυτό, ωστόσο ο ίδιος εκτιμά ότι η προσφυγή στις κάλπες θα γίνει την τελευταία ημέρα που λήγει η παρούσα κυβερνητική θητεία και να συνεχίσει και να ολοκληρώσει την καλή δουλειά που κάνει. Εγώ τολμάω και το λέω, σημείωσε χαρακτηριστικά.
Πηγή: Real Voice

Ακολουθήστε τη Ροδιακή στο Google News