Πρόταση του Μάνου Κόνσολα για στήριξη των αλιέων

Rodiaki NewsRoom

Τρεις ουσιαστικές και στοχευμένες προτάσεις για τη στήριξη των αλιέων κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Ο κ. Κόνσολας έθεσε τα ζητήματα της επιδότησης στα καύσιμα λόγω των ανατιμήσεων, της ενεργοποίησης του προγράμματος για τον λαγοκέφαλο και της λήψης μέτρων για να αντιμετωπιστεί η παράνομη αλιευτική δραστηριότητα.

Συγκεκριμένα, ο κ. Κόνσολας αναφέρει ότι η κυβέρνηση ορθά, σε πρώτη φάση, ανακοίνωσε την επιδότηση του αλιευτικού πετρελαίου στα 16 λεπτά το λίτρο για Απρίλιο και Μάιο και 12 τον Ιούνιο, αλλά με δεδομένο ότι συνεχίζονται οι ανατιμήσεις στα καύσιμα θα πρέπει να παραταθεί το μέτρο και για το δεύτερο εξάμηνο του 2026 αρχικά.

«Η επιδότηση θα πρέπει να αφορά όλους τους επαγγελματίες αλιείς, και τους παράκτιους αλιείς και τη μέση αλιεία, ενώ κριτήριο θα πρέπει να είναι η αλιευτική δραστηριότητα και η ημερήσια κατανάλωση καυσίμων.

Παράλληλα, θα πρέπει να γίνουν περισσότερο ευέλικτες οι σχετικές διαδικασίες από την αίτηση έως την εκταμίευση γιατί οι αλιείς σε αυτή τη συγκυρία χρειάζονται ρευστότητα για να καλύψουν τις λειτουργικές ανάγκες των σκαφών», τονίζει ο κ. Κόνσολας.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρεται και στην ενεργοποίηση του πιλοτικού προγράμματος για την αλιεία του λαγοκέφαλου που προβλέπει επιδότηση ύψους 5,33 ευρώ ανά κιλό, τονίζοντας ότι: «το πρόγραμμα θα πρέπει να ξεκινήσει άμεσα, να διαμορφωθεί το κανονιστικό πλαίσιο και να επιλυθούν πρακτικά ζητήματα, όπως η διαμόρφωση σημείων συλλογής, εκφόρτωσης, ζύγισης και αποθήκευσης, αλλά και η μεταφορά τους για καύση ή για την παραγωγή ιχθυάλευρων ή φαρμακευτικών ουσιών ενώ θα πρέπει να προσδιοριστεί και η διαδικασία πληρωμής των δικαιούχων».

Το τρίτο ζήτημα που θίγει ο Μάνος Κόνσολας έχει ως σημείο αναφοράς την παράνομη αλιευτική δραστηριότητα.

«Πρέπει να διαχωριστούν οι ερασιτέχνες αλιείς που ψαρεύουν για αναψυχή από όσους ασκούν παράνομη αλιευτική δραστηριότητα και προχωρούν σε πώληση αλιευμάτων χωρίς να είναι επαγγελματίες αλιείς και να έχουν τις ίδιες υποχρεώσεις, στο φορολογικό και ασφαλιστικό πεδίο, απέναντι στο Κράτος.

Στην αντιμετώπιση αυτών των φαινομένων, πέρα από την ένταση των ελέγχων θα πρέπει να εξεταστεί και η συμπερίληψη όλων των σκαφών σε μια ηλεκτρονική πλατφόρμα ελέγχου, όπως θεσμοθετήθηκε και για τους επαγγελματίες αλιείς», επισημαίνει ο Μάνος Κόνσολας.