«Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο»: Τι δεν είναι νησιωτικότητα – Τα προβλήματα των νησιών παραμένουν άλυτα

«Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο»: Τι δεν είναι νησιωτικότητα – Τα προβλήματα των νησιών παραμένουν άλυτα

«Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο»: Τι δεν είναι νησιωτικότητα – Τα προβλήματα των νησιών παραμένουν άλυτα

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 268 ΦΟΡΕΣ

Η νησιωτικότητα δεν είναι απλώς ένας όρος που χρησιμοποιείται σε συνέδρια και δημόσιες συζητήσεις, αλλά μια καθημερινή πραγματικότητα που απαιτεί ουσιαστικές πολιτικές, συγκεκριμένες παρεμβάσεις και αποτελεσματικές λύσεις.

Με αφορμή το 1ο Forum Νησιωτικής Πολιτικής και Ανάπτυξης Islands Voice, η περιφερειακή παράταξη «Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο». αναδεικνύει τις χρόνιες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι νησιώτες και επισημαίνει όσα απέχουν ακόμη από τις πραγματικές ανάγκες των νησιών:

«Τι ΔΕΝ είναι νησιωτικότητα

Νησιωτικότητα ΔΕΝ είναι:

· η απαξίωση του Μεταφορικού Ισοδύναμου και η μη επέκτασή του. Ευτυχώς που φοβήθηκαν την οργή των νησιωτών και νησιωτισσών και δεν το κατήργησαν παντελώς.

· τα τεράστια κενά σε εκπαιδευτικούς, ειδικούς παιδαγωγούς και σχολικούς νοσηλευτές στα σχολεία των νησιών.

· οι υποστελεχωμένες δημόσιες δομές υγείας που λυγίζουν το ίδιο το υγειονομικό προσωπικό, αναγκάζουν παιδί από την Άνδρο να ταξιδεύει όλη μέρα για να διαγνωστεί τελικά στην Αθήνα, τον αγροτικό γιατρό στην Κάσο να παρακαλά για μια αεροδιακομιδή, ασθενείς να καταλήγουν λόγω της μη διαθεσιμότητας ασθενοφόρων στην Κύθνο, Αίγινα κτλ.

· οι τιμές των καυσίμων στα νησιά, που έχουν ξεφύγει περισσότερο από οπουδήποτε αλλού στη χώρα, γονατίζοντας νοικοκυριά, επιχειρήσεις και πρωτογενή τομέα, χωρίς να αξιοποιούνται τα διαθέσιμα εργαλεία για την αντιμετώπιση τέτοιας ακρίβειας.

· το τεράστιο στεγαστικό πρόβλημα στις νησιωτικές περιοχές, παράλληλα με το αβάσταχτο κόστος ζωής, ενώ αρνούνται να αξιοποιήσουν τα μέτρα που θα ελάφρυναν το πρόβλημα, “ελλείψει δημοσιονομικού χώρου”.

· οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες που θέτουν τα νησιά μας ακόμα στην “άγονη γραμμή” (όσο κι αν το αρνούνται), πλάι στα πανάκριβα ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια.

· η “αρπαγή” του Τέλους Ανθεκτικότητας στην Κλιματική Κρίση και των εισιτηρίων από τους αρχαιολογικούς χώρους των νησιών χωρίς καμία ανταποδοτικότητα.

· η έλλειψη εξειδίκευσης νομοθεσιών με άξονα τη νησιωτική πραγματικότητα και ο κατακερματισμός αρμοδιοτήτων, που κυρίως στα νησιά αφήνει τεράστιο περιθώριο καθυστερήσεων, δικαιολογιών και «άλλοθι».

Συγχαρητήρια για την πρωτοβουλία του 1ου Forum Νησιωτικής Πολιτικής και Ανάπτυξης IslandsVoice, που απέχει έναν χρόνο από το Συμπόσιο για τη Νησιωτικότητα “Νεκτάριος Σαντορινιός”: Βιώσιμες πολιτικές για το μέλλον των νησιών, που προηγήθηκε της τελετής ονοματοδοσίας του Λιμένα Σύμης σε “Επιβατικός – Εμπορικός Λιμένας Σύμης Νεκτάριος Σαντορινιός”.

Όσο τα ηνία κρατούν οι ίδιοι άνθρωποι “της Πολιτείας, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των ευρωπαϊκών θεσμών, του επιχειρηματικού κόσμου” που προσχηματικά μιλούν για τη νησιωτικότητα, οι χώροι διαλόγου και ανταλλαγής ιδεών είναι σημαντικοί αλλά αναποτελεσματικοί ως προς την ανάδειξη λύσεων και τη λήψη αποφάσεων που ουσιαστικά θα ωφελήσουν τα νησιά.

Ας ευχηθούμε τέλος ότι η απουσία μέρους της ακαδημαϊκής κοινότητας (όπως του Πανεπιστημίου Αιγαίου) δε θα κοστίσει στη “γνώση” που θα αποκτηθεί μέσα στο Forum.»

Διαβάστε ακόμη

Σήμερα η ΔΕΡΜΑΕ θα επιδώσει την καταγγελία των συμβάσεων

Επαφές του Προέδρου του Επιμελητηρίου, Γιάννη Πάππου, με το Υπουργείο Ναυτιλίας για την αποτροπή πρόσθετων επιβαρύνσεων στις μεταφορικές

Αναχώρηση της Ιεράς Εικόνας του Αγίου Φανουρίου από τη Φλώρινα

«Χριστουγεννιάτικο χωριό»: Ομόφωνη έγκριση και προβληματισμός από την κοινότητα Ρόδου

Μ. Θεμιστοκλέους: Περισσότεροι από 431 εσωτερικοί έλεγχοι στο Ε.Σ.Υ. μέχρι σήμερα

Από τις τοπικές παραδόσεις στις σύγχρονες καλές πρακτικές: Η Ρόδος υποδέχεται τη διεθνή Κριτική Επιτροπή για τον τίτλο της Παγκόσμιας Περιφέρειας Γαστρονομίας 2028

Στην τελική ευθεία το Ακτινοθεραπευτικό Κέντρο Δωδεκανήσου - Κατακυρώθηκε ο διαγωνισμός για το έργο των 13,5 εκατ. ευρώ

Αντιδράσεις του Εμπορικού Συλλόγου Ρόδου για την επικείμενη αύξηση των ναύλων των φορτηγών οχημάτων