Χρίστος Δήμας,Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών: «Συνδεσιμότητα: υποδομές και μεταφορές ως προϋπόθεση ισότιμης ζωής στα νησιά»

Rodiaki NewsRoom

Η συνδεσιμότητα, η αναβάθμιση των μεταφορικών υποδομών και η πρόσβαση των νησιωτικών περιοχών σε σύγχρονες δημόσιες υπηρεσίες αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για τη βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων και την ενίσχυση της νησιωτικής ανάπτυξης.

Στο πλαίσιο του Forum Islands Voice της «ΡΟΔΙΑΚΗΣ», ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παρουσιάζει τον σχεδιασμό και τις παρεμβάσεις για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας των νησιών με την υπόλοιπη χώρα. Στο άρθρο του αναφέρεται στον εκσυγχρονισμό των περιφερειακών αεροδρομίων, στα μεγάλα έργα μεταφορών, αλλά και στις παρεμβάσεις για την αναβάθμιση σχολικών και δικαστικών υποδομών στο Νότιο Αιγαίο.

Άρθρο του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα στη «ΡΟΔΙΑΚΗ»:

Τα νησιά μας διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην οικονομική και κοινωνική ζωή της χώρας, πρωτίστως, όμως, αποτελούν τον τόπο όπου χιλιάδες συμπολίτες μας ζουν, εργάζονται και δημιουργούν, με ανάγκες και προσδοκίες που οφείλουμε να αντιμετωπίζουμε με όρους ισοτιμίας και συνοχής.

Συνεπώς, ο ρόλος του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η ενίσχυση της συνδεσιμότητας, ως βασικής συνθήκης για την ασφαλή και αξιόπιστη μετακίνηση των ανθρώπων, την απρόσκοπτη διακίνηση αγαθών, αλλά και την πρόσβαση σε υπηρεσίες, οι οποίες είναι αναγκαίες για τις τοπικές κοινωνίες.

Επιδιώκουμε, στην πράξη, να αναπτύξουμε ένα ενιαίο σύστημα μεταφορών, στο οποίο η ακτοπλοΐα και οι αεροπορικές συνδέσεις να πλαισιώνονται από σύγχρονους οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες, λιμάνια και αεροδρόμια, προκειμένου, με αυτόν τον τρόπο, να επιτυγχάνεται η σύνδεση των νησιών με την υπόλοιπη χώρα.

Οι σύγχρονοι οδικοί άξονες που ολοκληρώθηκαν στην ηπειρωτική Ελλάδα, όπως ο αυτοκινητόδρομοι Ε 65, Πάτρα–Πύργος και Άκτιο – Αμβρακία, δεν εξυπηρετούν μόνο τις συνδέσεις με τα νησιά του Ιονίου, αλλά επιτρέπουν – μέσω της ΠΑΘΕ - την άμεση και απρόσκοπτη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών από τα νησιά προς κάθε σημείο της ενδοχώρας.

Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμός των περιφερειακών αεροδρομίων είναι ένα έργο ζωτικής σημασίας για τη νησιωτική Ελλάδα, με δεδομένη την ολοένα αυξανόμενη επιβατική κίνηση των αεροδρομίων, η οποία ανήλθε στο 5,3% φέτος, στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος, Σκύρος, Νέα Αγχίαλος, Πάρος, Σύρος, Άραξος, Νάξος, Κάλυμνος, Ικαρία, Καστελόριζο, Κάσος, Λέρος, Σητεία).

Για να αντιληφθούμε την τάξη μεγέθους, το σύνολο των επιβατών Ιανουαρίου-Αυγούστου 2026 ανήλθε σε 9.397.348 επιβάτες, έναντι 8.924.619 επιβατών το αντίστοιχο διάστημα του 2025.

Στην Κρήτη, το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι και ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης είναι δύο από τα μεγαλύτερα έργα που κατασκευάζονται σήμερα σε όλη την επικράτεια.

Καλύτερη ποιότητα ζωής στα νησιά σημαίνει, επίσης, καλύτερες δημόσιες υποδομές και γι’ αυτό αναβαθμίζουμε τις σχολικές και δικαστικές υποδομές των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.

Στις δύο φάσεις του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου» εντάχθηκαν συνολικά 22 σχολικές μονάδες στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, εκ των οποίων δύο στη Ρόδο (Λύκειο και Γυμνάσιο Σορωνής). Παράλληλα, στο Γυμνάσιο με Λυκειακές Τάξεις στην Κάσο, υλοποιείται μια εκτεταμένη παρέμβαση στατικής ενίσχυσης και συνολικής αναβάθμισης του σχολικού συγκροτήματος, ενώ στην Κω κατασκευάζεται το νέο Δικαστικό Μέγαρο.

Με αυτές και άλλες πρωτοβουλίες δημιουργούμε υποδομές που περιορίζουν τις επιπτώσεις της γεωγραφικής απόστασης, ώστε να βελτιώσουμε τη ζωή των συμπολιτών μας που ζουν, εργάζονται και προκόβουν στα νησιά μας.