Σε βουλγαρο-ιταλική κοινοπραξία ο σιδηροδρομικός άξονας Πλόβντιβ - Μπουργκάς

Η κοινοπραξία «Trace Railinfra» στην οποία μετέχουν δύο βουλγαρικές και μία ιταλική εταιρία κέρδισε το δεύτερο διαγωνισμό για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει τις πόλεις Πλόβντιβ και Μπουργκάς στη νότια Βουλγαρία.

Η κοινοπραξία «Trace Railinfra» στην οποία μετέχουν δύο βουλγαρικές και μία ιταλική εταιρία κέρδισε το δεύτερο διαγωνισμό για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει τις πόλεις Πλόβντιβ και Μπουργκάς στη νότια Βουλγαρία.

Οι βουλγαρικές εταιρίες Trace and SK-13 και η ιταλική GCF υπέβαλαν τη χαμηλότερη προσφορά, 316.968.850 λέβα για την ανακατασκευή του σιδηροδρομικού άξονα 262 χιλιομέτρων.

Η τιμή είναι χαμηλότερη κατά 110 εκ. λέβα σε σύγκριση με τον πρώτο διαγωνισμό, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογίας και Επικοινωνίας, Αλεξάνταρ Τσβέτκοφ.

Ο πρώτος διαγωνισμός για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής από το Πλόβντιβ έως το Μπουργκάς στη Μαύρη Θάλασσα κηρύχθηκε άκυρος στις αρχές του 2010.

Ο κ. Τσβέτκοφ τόνισε ότι το έργο είναι ζωτικής σημασίας, καθώς θα επιφέρει τεράστια οφέλη στους κατοίκους της χώρας, καθώς ο σιδηροδρομικός άξονας είναι παράλληλος με τον αυτοκινητόδρομο Τράκια. Με τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής τα τρένα θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητα 130-160 χιλιόμετρων ανά ώρα και ο χρόνος του ταξιδιού θα μειωθεί κατά 1 ώρα και 10 λεπτά.