Νέα γραμμή από τη Ryanair

Με έναν ακόμα προορισμό συνδέει απευθείας τη Ρόδο, η αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους Ryan air, αρχής γενομένης από την άνοιξη του 2012, εμπλουτίζοντας έτσι το πρόγραμμα που έχει ήδη ανακοινώσει. Σύμφωνα με όσα έκανε γνωστά χτες η εταιρία, στις 31 Μαρτίου ξεκινά απευθείας πτήση από την περιφέρεια East Midlands της Αγγλίας με προορισμό τη Ρόδο. Η πτήση θα πραγματοποιείται μία φορά την εβδομάδα και το εισιτήριο θα κοστίζει 57,99 ευρώ συμπεριλαμβανομένων και των φόρων. Με αφορμή το άνοιγμα της γραμμής αυτής, η εταιρία διαθέτει θέσεις για ταξίδια από 31 Μαρτίου μέχρι 31 Μαΐου με μειωμένο κόστος, με την προϋπόθεση ότι η κράτηση θα γίνει από σήμερα μέχρι και τα μεσάνυχτα της 11ης Δεκεμβρίου μέσω της ιστοσελίδας της. Σημειώνεται ότι τα πρώτα δρομολόγια που συνδέουν τη Ρόδο απευθείας με δώδεκα Ευρωπαϊκές πόλεις ανακοίνωσε για την επόμενη χρονιά στα μέσα του περασμένου μήνα η αεροπορική εταιρία, επιβεβαιώνοντας τις εκτιμήσεις όσων με βεβαιότητα υποστήριζαν ότι η εταιρία θα προχωρούσε τελικά σε αυτή την κίνηση, παρά την τακτική που ακολούθησε το τελευταίο διάστημα. Ειδικότερα, η ryan air ανακοίνωσε τότε την έναρξη των πρώτων δρομολογίων της προς Ρόδο, τον ερχόμενο Μάρτιο ( η αρχή γίνεται στις 25 Μαρτίου), τα οποία θα διαρκέσουν μέχρι και το τέλος Οκτωβρίου. Με τα δρομολόγια η Ρόδος συνδέεται με τις πόλεις, Μπολόνια, Βρέμη, Κάλιαρι, Βρυξέλλες, Ντύσελντορφ, Φρανκφούρτη, Κάουνας, Λίβερπουλ, Λονδίνο, Μιλάνο, Πίζα και Ρώμη. Σύμφωνα με το πρόγραμμα θα εκτελούνται 21 πτήσεις την εβδομάδα, ενώ για 2 από τους 12 προορισμούς δεν είχε ακόμα τότε ακριβές πλάνο. Πιο συγκεκριμένα το πρόγραμμα είχε ως εξής: - Μπολόνια-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 26 Μαρτίου 2012 και λήξη 27 Οκτωβρίου 2012 (πτήση κάθε Δευτέρα, Πέμπτη και Σάββατο) - Βρέμη-Ρόδος: δεν έχουν καθοριστεί ακόμα οι πτήσεις - Κάλιαρι-Ρόδος: δεν έχουν καθοριστεί ακόμα οι πτήσεις - Βρυξέλλες-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 25 Μαρτίου και λήξη 23 Οκτωβρίου 2012 (πτήση κάθε Τρίτη και Κυριακή) - Ντύσελντορφ-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 25 Μαρτίου και λήξη 21 Οκτωβρίου 2012 (πτήση κάθε Κυριακή) - Φρανκφούρτη-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 25 Μαρτίου 2012 και λήξη 25 Οκτωβρίου 2012 ( πτήση κάθε Πέμπτη και Κυριακή) - Κάουνας-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 27 Μαρτίου 2012 και λήξη 23 Οκτωβρίου 2012 (πτήση κάθε Τρίτη και Σάββατο) - Λίβερπουλ-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 26 Μαρτίου 2012 και λήξη 25 Οκτωβρίου 2012 (πτήση κάθε Δευτέρα, και Πέμπτη) - Λονδίνο-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 27 Μαρτίου 2012 και λήξη 27 Οκτωβρίου 2012 (πτήση κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο) - Μιλάνο-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 25 Μαρτίου και λήξη 25 Οκτωβρίου 2012 (πτήση κάθε Πέμπτη και Κυριακή) - Πίζα-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 27 Μαρτίου και λήξη 27 Οκτωβρίου 2012 (πτήση κάθε Τρίτη και Σάββατο) - Ρώμη-Ρόδος: έναρξη δρομολογίων 28 Μαρτίου και λήξη 24 Οκτωβρίου 2012. (πτήση κάθε Τετάρτη και Κυριακή) Όπως έγραψε τότε η Ροδιακή η εταιρία έβαλε…νερό στο κρασί της και αποφάσισε τελικά να εντάξει τη Ρόδο στο πλάνο των ταξιδιών της χωρίς να καταφέρει αυτό που επεδίωκε από την πρώτη στιγμή: να αποσπάσει με κάποιο τρόπο χρηματοδότηση για τη δραστηριότητά της. Σύμφωνα με πληροφορίες το τελευταίο διάστημα γίνονταν για το θέμα αυτό διαπραγματεύσεις σε επίπεδο υψηλόβαθμων στελεχών της εταιρίας και πολιτικών παραγόντων, κατά τις οποίες μάλιστα τέθηκε από τους πρώτους το αίτημα να υπάρξει χρηματοδότηση με ποσό που έφτανε το 1,5 εκατομμύριο ευρώ. Βέβαια το ποσό αυτό θεωρήθηκε υπέρογκο, αν και μετά από διαπραγματεύσεις τελικά «κατέβηκε» στο 1,1 εκατομμύριο ευρώ. Ούτε όμως και σε αυτή την περίπτωση διαπιστώθηκε ιδιαίτερη προθυμία συμμετοχής των τοπικών παραγόντων στο κόστος, με αποτέλεσμα η εταιρία να σταματήσει τις προσπάθειες και να αποφασίσει να…πορευτεί μόνη της. Μετά την εξέλιξη αυτή πολλοί ήταν εκείνοι που επανέφεραν την εκτίμησή τους για πιέσεις που ασκεί η εταιρία ώστε να επωφεληθεί όσο γίνεται περισσότερο, τονίζοντας με νόημα ότι θα ήταν παράλογο εκ μέρους της να μην εντάξει τη Ρόδο στο πρόγραμμα της επόμενης χρονιάς έστω και για το καλοκαίρι, τη στιγμή που τα αεροπλάνα της είχαν πληρότητα 95%.