Αυξάνεται το κόστος μεταφοράς

Οι λιμενικές αρχές αποφάσισαν να αυξήσουν κατά 30% το κόστος μεταφοράς στα νησιά.

Κατά 30% (ενδεχομένως και περισσότερο) αυξάνεται εν μια νυχτί, το κόστος μεταφοράς στα νησιά μας από μία «ανεξήγητη» απόφαση των λιμενικών αρχών! Σε μια περίοδο που γίνονται συζητήσεις για την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου στα νησιά, επειδή ακριβώς οι πάντες φαίνεται να έχουν κατανοήσει το πρόβλημα, στην πράξη συμβαίνουν άλλα. Ήδη οι εκπρόσωποι των παραγωγικών τάξεων σε όλα τα νησιά έχουν ξεσηκωθεί και ζητούν την αναθεώρηση της σχετικής απόφασης, αφού σε αντίθετη περίπτωση οι τοπικές οικονομίες θα περιέλθουν σε ακόμα πιο δυσχερή κατάσταση απ’ ότι είναι. Το πρόβλημα υφίσταται στο γεγονός, ότι με πρόσφατη απόφαση του αρχηγού του λιμενικού σώματος, τίθεται σε εφαρμογή η διάταξη που απαγορεύει στα φορτηγά να φορτώνουν την μία καρότσα πάνω στην άλλη όταν κινούνται κενά φορτίου. Ο νόμος αυτός έχει θεσπιστεί το2005 αλλά έχει μείνει ανενεργός εξαιτίας των παρεμβάσεων που είχαν γίνει. Αυτονόητο είναι ότι η αύξηση του μεταφορικού κόστους θα μετακυλήσει αμέσως από τις μεταφορικές εταιρείες στις εμπορικές επιχειρήσεις, με αποτέλεσμα να αυξηθούν οι τιμές των προϊόντων κλπ. Παρέμβαση του ΕΒΕΔ Επειδή πράγματι το ζήτημα είναι ιδιαιτέρως σοβαρό για τα νησιά μας, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, απέστειλε επιστολή στην υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Λούκα Κατσέλη, στην οποία τονίζει τα εξής: «Αξιότιμη κ. Υπουργέ, η πρόσφατη απαγόρευση από πλευράς των κατά τόπους λιμενικών αρχών της χώρας μας προς τα Φ.Δ.Χ., επικαλούμενες την με Α.Π.: Μ.Φ. 2113.9/58/0921-12-09 της μόνιμης αστυνομικής εγκυκλίου υπ’ αριθ. 01, να μεταφέρουν τα ρυμουλκούμενά τους, έχει δημιουργήσει αναστάτωση στον εμπορικό κόσμο των νησιών μας αφού η απόφαση αυτή από μόνη της οδηγεί σε αύξηση του κόστους μεταφοράς σε ποσοστό της τάξεως του 30%. Η παραπάνω απόφαση των λιμενικών αρχών υπηρετεί τα συμφέροντα των ελληνικών ακτοπλοϊκών εταιρειών αλλά όχι τα συμφέροντα της ελληνικής οικονομίας, ειδικά σε μία περίοδο κατά την οποία όλα τα στοιχεία κόστους μπαίνουν στο μικροσκόπιο. Η παραπάνω πρακτική αποτέλεσε τη μοναδική σχεδόν απάντηση στο υψηλότερο διεθνώς κόστος μεταφοράς (σε σχέση και με την απόσταση), που έχουν να αντιμετωπίσουν οι διαμεταφορείς και οι επιχειρηματίες της Δωδεκανήσου. Προσδοκούμε στην παρέμβασή σας, προκειμένου να αποφύγουμε την επιβάρυνση της ευρισκομένης ήδη σε ύφεση οικονομίας μας, και με πρόσθετα βάρη. Με εκτίμηση Ο πρόεδρος Γιώργος Χατζημάρκος».