Ποιοί ευθύνονται για τα τροχαία ατυχήματα

Αξιότιμε κ. Διευθυντή,

Διάβασα με μεγάλη προσοχή στη “Ροδιακή” Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου το άρθρο του κ. Φαρμακίδη «Οι ανεύθυνοι υπεύθυνοι και τα οδικά ατυχήματα». Ομολογώ πως δεν μπορώ να καταλάβω πολλές φορές ανθρώπους και μάλιστα πανεπιστημιακούς όπως ο κ. Φαρμακίδης να γράφουν πως “όλα τα θανατηφόρα ατυχήματα γίνονται γιατί το αυτοκίνητο θα βρει μπροστά του ένα στύλο ή ένα δέντρο” και λίγο πολύ για όλα είναι υπεύθυνη η πολιτεία.

Οπωσδήποτε θα συμφωνήσω σε ορισμένα απ’ αυτά που γράφει. Θα διαφωνήσω όμως στα περισσότερα μια και έχω ασχοληθεί με τα τροχαία τουλάχιστον 20 χρόνια.

Ο Σύλλογος Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων που ιδρύθηκε με δική του πρωτοβουλία σκοπό είχε τη μείωση των θανατηφόρων, θεωρώ απαράδεκτο σε ένα νησί όπως η Ρόδος να έχουμε από 20 έως 35 θανατηφόρα κάθε χρόνο, και το σπουδαιότερο, έχουμε μόνο δύο κεντρικές λεωφόρους Ρόδου-Λίνδου και Ρόδου-Αεροδρομίου.

Τα αίτια των θανατηφόρων σύμφωνα με δικές μου έρευνες είναι η ταχύτητα, το αντικανονικό προσπέρασμα και η μέθη. Αυτά τα τρία, και η ελληνική νοοτροπία δυστυχώς, ευθύνονται κατά 70% για τον τραγικό αριθμό των θανατηφόρων ατυχημάτων. Κύριε Φαρμακίδη είμαστε επιθετικοί οδηγοί. Ο ΚΟΚ Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας παραβιάζεται από το σύνολο. Σε δικές μου έρευνες και σε διάστημα 2 ωρών καθημερινά επί 4 ημέρες διαπιστώθηκαν και στις δύο κεντρικές λεωφόρους τα εξής:

38 οδηγοί να παραβιάζουν τον κόκκινο σηματοδότη
90% των οδηγών να παραβιάζουν το όριο ταχύτητας
26 οδηγοί με ιλιγγιώδη ταχύτητα
44 αμάξια παρκαρισμένα στο πεζοδρόμιο αναγκάζοντας τους πεζούς στο οδόστρωμα
80% δεν σταματούν στις διαβάσεις των πεζών.

Συνωστισμός και χάος (αντικανονικά παρκαρίσματα) στα χωριά Ιαλυσός, Κρεμαστή, Παραδείσι. Αυτά και πολλά άλλα δεν συμβαίνουν στη χώρα που έζησα 20 χρόνια γιατί εκεί ο καθένας αναλαμβάνει τις ευθύνες του και η δικαιοσύνη είναι αμίλεικτη.

Ας μην ενθαρρύνουμε λοιπόν τους οδηγούς μη καταλογίζοντάς τους ευθύνες. Σίγουρα δεν έχουμε παιδεία, ας έχουμε όμως λίγη αστυνόμευση.

Γράφει ο Στέργος Πεζουβάνης