ΔΑΚΕ: Επιβαρύνεται το κόστος ζωής στα νησιά

ΔΑΚΕ:  Επιβαρύνεται το κόστος ζωής στα νησιά

ΔΑΚΕ: Επιβαρύνεται το κόστος ζωής στα νησιά

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 370 ΦΟΡΕΣ

Από τη ΔΑΚΕ Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Δωδεκανήσου αναφορικά με την αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά, εκδόθηκε η παρακάτω ανακοίνωση:

«Η αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά αρχής γινομένης από τη Ρόδο, σε συνδυασμό με τους πολύ χαμηλούς μισθούς των εκπαιδευτικών παρά τις αντίθετες προεκλογικές υποσχέσεις, θα δημιουργήσει ασφυξία και επιπλέον αποκλεισμό των εκπαιδευτικών στα νησιά.

Τα Δωδεκάνησα συγκεντρώνουν κάθε χρόνο μεγάλο αριθμό εκπαιδευτικών. Στην πλειονότητα τους, οι εκπαιδευτικοί προέρχονται από την ηπειρωτική Ελλάδα. Τα νησιά σε αντίθεση με μια γεωγραφική ή διοικητική περιφέρεια του ηπειρωτικού χώρου, όπου υπάρχει συνέχεια του εδάφους, η διαμονή σε νησί δυσχεραίνει σημαντικά την εύκολη μετακίνηση στους τόπους καταγωγής ή μόνιμης διαμονής των εκπαιδευτικών.

Παρά τις προεκλογικές υποσχέσεις, το κακό συγκοινωνιακό δίκτυο παραμένει και χειροτερεύει, ενώ, σε συνδυασμό με το ακριβό κόστος των εισιτηρίων, ο εκπαιδευτικός αναγκάζεται να μένει μακριά από την οικογένειά του με όλες τις αρνητικές επιπτώσεις, οικονομικές και κοινωνικές. Οι ακόμα υψηλότερες τιμές σε είδη πρώτης ανάγκης επιβαρύνουν περισσότερο το υψηλό κόστος διαβίωσης στα νησιά εξαιτίας του κόστους μεταφοράς των προϊόντων, των μικρών αγορών και των μονοπωλιακών καταστάσεων που διαμορφώνονται, σε αυτά.

Η αύξηση του ΦΠΑ έφερε στην επιφάνεια με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο μια σοβαρή έλλειψη πολιτικής για τα νησιά. Η ίδια η Ελληνική Κυβέρνηση προτείνοντας στους Ευρωπαίους την κατάργησή του, παρά τις προεκλογικές δεσμεύσεις, ακόμα και του ίδιου του πρωθυπουργού στη Ρόδο, παρέδωσαν τα νησιά μας στη πυρά.

Αγνόησαν ότι ο μειωμένος ΦΠΑ ούτε ισχύει χαριστικά, ούτε επιλεκτικά, ούτε δημιουργεί πολίτες δύο ταχυτήτων, αλλά αντισταθμίζει τα έξοδα που καταβάλλονται για τη μεταφορά προϊόντων από και προς την ηπειρωτική Χώρα, το περίφημο «θαλάσσιο μεταφορικό ισοδύναμο».

Αγνόησαν την γενική παραδοχή ότι η οικονομική δομή των κοινωνιών αυτών, βρίσκεται σε ανταγωνιστικό μειονέκτημα σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας, εξαιτίας του υψηλού κόστους μεταφοράς, αφού τα νησιά του Αιγαίου είναι απόλυτα εξαρτημένα από τις μεταφορές των προϊόντων σε αυτά, όταν στις γειτονικές μας χώρες δημιουργούνται αφορολόγητες τουριστικές ζώνες με εμπορικά καταστήματα εστιατόρια κ.ο.κ. που έχουν μηδενική φορολογία».

Διαβάστε ακόμη

Η Παγκόσμια Ένωση Καθηγητών Πιάνου βραβεύει την 14χρονη πιανίστρια Αγγελίνα Τσιαντζή Μαντέ, μαθήτρια του Μουσικού Σχολείου Ρόδου

Ρόδος: Ένοχοι όπως κατηγορούνται ο γιος και ο 42χρονος για το άγριο έγκλημα στην Παλιά Πόλη

Ελληνική Λύση: Ερώτηση στη Βουλή για το καθεστώς διαχείρισης και εμπορικής εκμετάλλευσης του αρχαιολογικού χώρου της ακρόπολης της Λίνδου

Αύριο στη Ρόδο η κηδεία της Σοφίας Λεβέντη – Γιαννά

Σταύρος Καλαφάτης: Νέα συνεργασία με το ΤΕΕ για την αξιοποίηση της ελληνικής καινοτομίας

Αλέξανδρος Κολιάδης για την υπόθεση «Χωριάτικο»: Οι συναντήσεις, το έγγραφο της Αρχής Διαφάνειας και οι απαντήσεις για τις παραλίες της Ρόδου

Σύλλογος Στήριξης Καρκινοπαθών Δωδεκανήσου: «Η φιλανθρωπία δεν είναι πεδίο εκμετάλλευσης»

Δείτε ζωντανά τη συνέντευξη Τύπου του δημάρχου Ρόδου Αλέξανδρου Κολιάδη!