Παράγοντες της ναυτιλίας

Rodiaki NewsRoom

Γράφει ο Δρ. Δημήτρης Προκοπίου

Ναυτιλία είναι ένας κλάδος των μεταφορών που διενεργούνται με πλοία.

Ανήκει στην παροχή υπηρεσιών. Χωρίζεται σε ποντοπόρο, σε ναυτιλία μικρών αποστάσεων σε ακτοπλοΐα και σε εσωτερική ναυσιπλοΐα. Σχετικά με το αντικείμενο μεταφοράς χωρίζεται σε φορτηγό ναυτιλία και επιβατηγό-τουριστική ναυτιλία. Τα θαλάσσια μέσα μεταφοράς έχουν ακριβώς την ίδια λειτουργία με τα χερσαία, ωστόσο επιχειρούν στη θάλασσα αλλά και σε εσωτερικά ύδατα. Το πλοίο είναι ένας τρόπος να διασχίσει κανείς το απέραντο αυτό γαλάζιο στρώμα και να φτάσει στον προορισμό του.

Με τα θαλάσσια μέσα μεταφοράς ο άνθρωπος εξερευνά τη θάλασσα και τη θαλάσσια ζωή. Με τα πλοία ο άνθρωπος εξερεύνησε τον κόσμο και ανεπτύχθη η οικονομία παγκοσμίως. Η θαλάσσια μεταφορά υπερέχει όταν πρόκειται για τη μεταφορά μεγάλων φορτίων. Είναι οικονομική και μεταφέρει τεράστιες αναλογικά ποσότητες με αναλογικά ελάχιστο κόστος μεταφοράς μεταφορικών υπηρεσιών.

Τα πλοία κάνουν εφικτό το εμπόριο με πολύ μακρινές χώρες. Επίσης, με αυτά μεταφέρονται το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και άλλες πρώτες ύλες σε άλλες χώρες που το χρειάζονται. Ένα πλοίο χρειάζεται μεγάλο πλήρωμα για να ταξιδέψει και έτσι δημιουργούνται θέσεις εργασίας. Ακόμα και σήμερα το ναυτικό επάγγελμα αποδίδει υψηλά εισοδήματα.
Ποντοπόρο είναι ένα πλοίο που διαπλέει τους Ωκεανούς, πραγματοποιεί πλόες σε όλο τον κόσμο, αντίθετα με τα ακτοπλοϊκά και τα πλοία που διαπλέουν κλειστές ή περιορισμένες θάλασσες.

Η ναυτιλία επηρεάζεται από ενδογενείς και εξωγενείς παράγοντες. Οι ενδογενείς αυτοί που σχετίζονται με τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και ειδικότερα την πολιτική τους που λαμβάνουν αποφάσεις σχετικές με την άνοδο του αριθμού των πλοίων αλλά και της χωρητικότητάς τους. Επίσης ο ρυθμός διαλύσεων και παραγγελιών νέων πλοίων επηρεάζει την προσφορά χωρητικότητας.

Εξωγενείς παράγοντες είναι οικονομικοί και πολιτικοί που επηρεάζουν το διεθνές εμπόριο. Επίσης η ναυτιλία επηρεάζεται και από τις καιρικές συνθήκες και τα φυσικά φαινόμενα. Άλλοι εξωγενείς παράγοντες, είναι εύθραυστη παγκόσμια οικονομία ως αποτέλεσμα διεθνών πολιτικών καταστάσεων που περιγράφονται και από τους οικονομικούς κύκλους.

Η ανάπτυξη των βιομηχανικών κρατών αλλά και των αναπτυσσόμενων επηρεάζει τη ναυτιλία όπως επίσης και η αγοραστική δύναμη των πληθυσμών, επηρεάζουν το το παγκόσμιο εμπόριο, παράλληλα με τις διακρατικές συνεργασίες και τους διακρατικούς οργανισμούς όπως η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Η ναυτιλία επηρεάζεται επίσης από την παγκόσμια νομοθεσία που εκπορεύεται από την τεχνολογία και την προστασία του περιβάλλοντος. Φορέας της παγκόσμιας ναυτιλιακής πολιτικής είναι ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός ΙΜΟ.
Ιστορικά διαπιστώνεται ότι η μείωση του ποσοστού ανάπτυξης της παγκόσμιας οικονομίας έχει μεγαλύτερα αρνητικά αποτελέσματα στο δυναμικό μείωσης του παγκόσμιου εμπορίου.