Περισσότερες προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων και από το 2019!

Rodiaki NewsRoom

Πρόκειται για ευχάριστο πονοκέφαλο, όπως επεσήμανε ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Β. Παπαοικονόμου

Σε... έναν ευχάριστο πονοκέφαλο για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου, εξελίσσεται η φετινή χρονιά όσον αφορά την κρουαζιέρα αφού οι προσεγγίσεις αναμένεται να ξεπεράσουν το 2019!

Μετά από ένα «παγωμένο» 2020 λόγω της πανδημίας και ένα 2021 που άρχισαν και πάλι οι προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων στο λιμάνι της Ρόδου, το 2022, σύμφωνα με τις προκρατήσεις, αναμένεται να ξεπεράσει τη χρονιά που αποτελεί μέτρο σύγκρισης πια για τον τουρισμό, το 2019.

Σε δηλώσεις του χθες ο Πρόεδρος του Λ.Τ., κ. Βασίλης Παπαοικονόμου, αναφέρθηκε στο πώς εξελίσσεται η κρουαζιέρα μέχρι τώρα και είπε ότι για το 2022 οι προκρατήσεις που είχαν ήταν πάρα πολύ καλές ενώ, μέχρι στιγμής, το πρόγραμμα των προσεγγίσεων που έχουμε εξελίσσεται κανονικά.

ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Β. Παπαοικονόμου

Προχθές, προβλεπόταν να προσεγγίσει το λιμάνι της Ρόδου ένα κρουαζιερόπλοιο, το οποίο ναι μεν ήρθε, ωστόσο λόγω καιρικών συνθηκών ο καπετάνιος δεν ήθελε να μπει στο λιμάνι και έφυγε, όμως, κατά τα άλλα όλες οι προσεγγίσεις γίνονται κανονικά.
Μάλιστα, μέχρι στιγμής, οι προγραμματισμένες προσεγγίσεις που έχουν είναι 440 για το 2022, από τις αρχές του έτους μέχρι το τέλος του. Θύμισε, ακόμη, ο Πρόεδρος του Λ.Τ. ότι η χρονιά έκανε ποδαρικό με 2 προσεγγίσεις τον Ιανουάριο, 1 τον Φεβρουάριο, τον Μάρτιο το νούμερο έγινε διψήφιο και συνεχίζουν με διαρκώς αυξητικό ρυθμό. Επίσης, 2021 είχαμε γύρω στις 180 προσεγγίσεις και το 2019 που ήταν μία καλή χρονιά για την κρουαζιέρα, είχαμε 258 προσεγγίσεις.

Αλλά και οι πληρότητες έχουν αυξηθεί και αυτή την περίοδο κυμαίνονται στο 70-75%, ωστόσο οι εκτιμήσεις που έχουν από τους πράκτορες είναι ότι θα ανέβουν και άλλο και θα υπερβούν το 90%.
«Είναι ένας…ευχάριστος πονοκέφαλος στο πώς θα αντεπεξέλθουμε και να εξυπηρετήσουμε όλα τα κρουαζιερόπλοια που είναι προγραμματισμένα να έρθουν», είπε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος. Σημειώνεται ότι στις ημέρες αιχμής στο λιμάνι της Ρόδου μπορούν να δέσουν μέχρι 5 κρουαζιερόπλοια, 2 μεγάλα των 300 μέτρων μήκους και άλλα τρία μικρότερα των 200 μέτρων ενώ για να εξυπηρετήσουν τις ημέρες αυτές παίρνουν και δύο θέσεις στο λιμάνι της Ακαντιάς.

Επίσης, έχουν ξεκινήσει οι εκδρομές από την Τουρκία, έχουμε αφίξεις σε καθημερινή βάση και μπορεί ακόμα ο αριθμός των επιβατών είναι κάπως περιορισμένος ωστόσο, μέρα με την ημέρα, αυξάνονται. Εννοείται ότι η γραμμή έχει ανοίξει και από Ρόδο προς Τουρκία. Σημειώνεται ότι, το κοινό σχέδιο για την αντιμετώπιση της πανδημίας στο λιμάνι, το οποίο είχε εκπονηθεί σε συνεργασία με την Περιφέρεια και τη συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων φορέων, είναι σε ισχύ.

Τα έργα
Ερωτηθείς, στη συνέχεια, ο Πρόεδρος σε ποια φάση βρίσκεται η λειτουργία του νέου καρνάγιου στην περιοχή Καναμάτ, ανέφερε ότι από πέρυσι έχει παραχωρηθεί στην Εταιρεία Α1, μετά από διαγωνισμό, για σαράντα χρόνια συν δέκα δικαίωμα παράτασης. Ήδη, η Εταιρεία που το έχει αναλάβει έχει ξεκινήσει να εκτελεί κάποια έργα, έχει κατασκευάσει το τοιχίο περίφραξης, έγινε και καθαρισμός στον θαλάσσιο χώρο του καρνάγιου και βρίσκεται σε διαδικασία σύνταξης μελετών για να εκτελέσει τα υπόλοιπα έργα που είναι προγραμματισμένα, ύψους μέχρι 10 εκατ. ευρώ όπως προβλέπεται από τη σύμβαση, και έχουν να κάνουν με τη δημιουργία του χώρου επισκευής πλοιαρίων.

Ακόμα, βρίσκεται στη διαδικασία αδειοδότησης, έχει πάρει ήδη την άδεια λειτουργίας η Α1 οπότε αναμένεται με την έναρξη λειτουργίας του καναμάτ να λήξει και η παραχώρηση το χώρου στο λιμάνι της Ακαντιάς.
Όσον αφορά το τελευταίο τμήμα του ξυλοπεζόδρομου, ήδη κατά την τελευταία συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου ενέκριναν την τελευταία φάση του διαγωνισμού, θα πρέπει στη συνέχεια να πάει στον Επίτροπο το σχέδιο και η μελέτη ώστε να ελεγχθούν, να πάρουν την έγκριση για να μπορέσουν να υπογράψουν τη σύμβαση.

Σχετικά με το λιμανάκι των Φανών βρίσκονται ακόμη στη διερεύνηση εξεύρεσης λύσης γιατί, όπως είπε ο Πρόεδρος, πρόκειται για ένα πρόβλημα του Λ.Τ. που το επιβαρύνει και οικονομικά και πρέπει να βρεθεί λύση για να σταματήσουν να κάνουν τη διάνοιξη που κάνουν μέχρι σήμερα. Σημειώνεται ότι το λιμανάκι είναι ανοιχτό για μικρά σκάφη.

Σχετικά, τέλος, με τη μείωση του νερού για την κρουαζιέρα-απόφαση που πήρε πρόσφατα το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΥΑΡ-ο κ. Παπαοικονόμου είπε ότι οι Εταιρείες το υποδέχθηκαν με μεγάλη χαρά γιατί ήταν μία γενναία μείωση, της τάξεως του 70% και πιστεύει ότι αυτό θα ωφελήσει πολύ και τη σχέση που έχει το νησί με τις Εταιρείες κρουαζιέρας ούτως ώστε να έχουν το νησί στις πρώτες προτιμήσεις τους για προσεγγίσεις. Μάλιστα, ανέφερε ότι οι Εταιρείες που έρχονται βάζουν επιπλέον κρουαζιερόπλοια, νέα πλοία, να προσεγγίσουν το λιμάνι της Ρόδου.