Δορυφορική σάρωση για να βρεθούν οι βλάβες στα δίκτυα ύδρευσης
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 742 ΦΟΡΕΣ
Παράγονται 28 εκατομμύρια κυβικά νερού και τιμολογούνται μόλις τα 13
Η σύμβαση για το έργο της συντήρησης και αναβάθμισης της λειτουργίας όλων των βιολογικών στο νησί, πλην εκείνου στο «Βόδι», υπεγράφη χθες από τον Πρόεδρο της ΔΕΥΑΡ κ. Γιάννη Καμπούρη και την ανάδοχο Εταιρεία.
Συγκεκριμένα, πρόκειται για τη «λειτουργία και τη συντήρηση των υπόλοιπων εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων και αποχέτευσης στη Ρόδο», με χρονοδιάγραμμα εικοσιτεσσάρων μηνών και προϋπολογισμό 4.471.810 ευρώ (προ ΦΠΑ). Αυτό αφορά τους βιολογικούς: Κρεμαστής, Παστίδας, Μαριτσών, Δαματριάς, Σορωνής, Έμπωνα, Σιαννών, Απολακκιάς, Γενναδίου, Ασκληπιείου και Λίνδου.
Όπως εξήγησε ο κ. Καμπούρης, με τη σύμβαση αυτή, γίνεται η μηχανολογική αναβάθμιση όλων των βιολογικών στο νησί, «κάτι που περιμέναμε με πολλή προσμονή», όπως είπε, γιατί αντιμετωπίζουν κάποια θέματα με τους βιολογικούς του νησιού. Όπως και στον βιολογικό στο «Βόδι» που μέσω του προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης», θα ανακαινιστεί μηχανολογικά και κτηριακά.
Τώρα, είναι μία συνέχεια για τους υπόλοιπους έντεκα βιολογικούς που, κατά κάποιο τρόπο, «θα κοιμόμαστε καλύτερα τα βράδια με την έναρξη σήμερα της σύμβασης αυτής, γιατί θα είναι και η συντήρηση και οι αποκαταστάσεις ζημιών και πολλά άλλα για εικοσιτέσσερις μήνες, με δικαίωμα προαίρεσης για άλλους τόσους», όπως είπε ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑΡ και συμπλήρωσε χαρακτηριστικά ότι «ένας «βραχνάς» παίρνει τέλος με την υπογραφή αυτής της σύμβασης».
Δορυφορική σάρωση
Στη συνέχεια, επανέλαβε ότι η ΔΕΥΑΡ παράγει 28 εκατομμύρια κυβικά νερό και τιμολογεί μόλις τα 13 εκατ. κυβικά, λέγοντας ότι οποιαδήποτε επιχείρηση και αν πάρεις, όταν τιμολογεί κάτω από το 50% το προϊόν της, κάτι δεν πάει καλά. Οπότε, τάχιστα, προχωρούν και σε μία σύμβαση για τη δορυφορική σάρωση των δικτύων της ΔΕΥΑΡ σε όλο το νησί, για να εντοπίσουν και τις βλάβες που δεν αναβλύζουν στην επιφάνεια ενώ έχουν βρει και υπόγειες διαδρομές και δεν γνωρίζουν που πάει το νερό.
Αυτό έχει ως στόχο να γίνει εξοικονόμηση, «να το κάνουμε δικό μας πάλι αυτό το νερό», όπως είπε χαρακτηριστικά, αλλά και να δουν αν υπάρχουν…περίεργα πράγματα στο δίκτυο, έτσι ώστε, μ’ αυτή τη διαδικασία, έχοντας περισσότερο νερό, θα μπορέσουν με νέα τιμολογιακή πολιτική, να μειώσουν και την τιμή του νερού, μετά την τιμή για τα κρουαζιερόπλοια που, ως γνωστόν, έχουν ήδη προβεί σε μείωση.
Όσο αφορά την τιμολόγηση του νερού, ο κ. Καμπούρης επανέλαβε ότι υπάρχουν περιοχές που δεν υπάρχουν ρολόγια, γίνεται προσπάθεια να τοποθετηθούν, δεν θεωρεί ότι θα προλάβουν να τα βάλουν όλα μέχρι το τέλος της σεζόν αλλά τουλάχιστον να υπάρξει βελτίωση στο κομμάτι της άρδευσης που υπάρχουν ενότητες, τις οποίες τις τιμολογούν κατ’ αποκοπή γιατί δεν υπάρχουν ρολόγια. Το κυριότερο, όμως, είναι ότι η ΔΕΥΑΡ θα δημιουργήσει κινητές μονάδες για να μπορούν οι πολίτες να κάνουν αιτήσεις αλλά και να πληρώνουν.
Μάλιστα, η Δ.Ε. Αταβύρου ήταν έτοιμη τιμολογιακά και με νέους λογαριασμούς να εισπράξουν και δεν είχαν άνθρωπο τόσα χρόνια να εισπράξει τα χρήματα της άρδευσης. Έτσι, υπάρχει κινητό κλιμάκιο πλέον, βρίσκεται στο πρώην Δημαρχείο Έμπωνα όπου προσέρχονται οι πολίτες και από τα γύρω χωριά και, όπως είπε, πάει πάρα πολύ καλά αυτό το εγχείρημα. Θα ακολουθήσει το ίδιο και στην ανατολική πλευρά.
Άλλα έργα
Επίσης, κατά τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΔΕΥΑΡ την περασμένη Πέμπτη, σύμφωνα με τον κ. Καμπούρη, ενέκριναν πάρα πολλά έργα που είχαν να κάνουν με αποκαταστάσεις. Όπως είπε, αυτή τη στιγμή έχουν αποκαταστήσει ζημιές της τελευταίας τριετίας, σε Ρόδο, Ιαλυσό, Φαληράκι, Κρεμαστή, Κρητηνία, Θεολόγο και σε αρκετά ακόμα χωριά.
Επίσης, καλύπτουν βλάβες της ΔΕΥΑΡ οι οποίες είχαν δημιουργηθεί και έχουν γίνει τεράστιες με την κακοκαιρία των τελευταίων ετών, τις οποίες έχουν αποκαταστήσει σε πολύ μεγάλο ποσοστό ενώ περιμένουν την Παρασκευή το ασφαλτόμειγμα να είναι έτοιμο και να ξαναστείλουν τους συνεργάτες τους να κλείσουν και άλλες, όσες μπορούν.
Πήραν και άλλες αποφάσεις για αποκαταστάσεις, για ασφαλτόμειγμα, για να έχουν σε κάθε ενότητα και μία εργολαβία, ακόμη στον Αρχάγγελο και στη Λίνδο που, όπως επεσήμανε «τους έχει γονατίσει κυριολεκτικά» και διαβεβαίωσε ότι θα δώσουν λύσεις. Σε Λίνδο, Πεύκους και τα Λοθιάρικα στη Λάρδο, θα ετοιμάσουν μία μελέτη για νέο δίκτυο. Μάλιστα, για να δείξει το μέγεθος του προβλήματος ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑΡ, είπε ότι, από τις ζημιές που δημιουργεί στο υπάρχον δίκτυο…θα είχαν φτιάξει άλλα δύο καινούργια δίκτυα!
Ακριβώς, λοιπόν, επειδή είναι πολλές και δαπανηρές οι ζημιές, τον Οκτώβριο-Νοέμβριο να είναι έτοιμοι για να πάμε σε νέο δίκτυο.
Επίσης, αυτή τη στιγμή, προχωρούν σε δύο νέα αντλιοστάσια στην περιοχή, με μία νέα δεξαμενή για να μπορέσουν ν’ αντεπεξέλθουν στις ανάγκες και τη ζήτηση για νερό γιατί σήμερα έχει τέτοια ζήτηση όσο είχε πέρυσι…ο Αύγουστος!
Και στον Αρχάγγελο κάνουν παρέμβαση με προμήθεια νέας δεξαμενής και δημιουργία νέου δικτύου ύδρευσης, έτσι ώστε, μέχρι να εγκατασταθεί ο ανάδοχος για την αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης του Αρχαγγέλου και το πάνω χωριό να έχει νερό και το υπόλοιπο χωριό, με δύο νέες δεξαμενές και ένα νέο δίκτυο από τη δεξαμενή Αγίων Θεοδώρων μέχρι την κάτω, «έτσι ώστε να βγάλουμε αυτό το καλοκαίρι ήρεμα χωρίς ν’ αντιμετωπίζει προβλήματα ο κόσμος και σχεδιάζουμε το Φθινόπωρο για τη σεζόν του 2023», τόνισε ακόμα.
Επιπλέον, σύμφωνα με τον κ. Καμπούρη, κατά την παρουσία εδώ του Γενικού Γραμματέα δικτύου-λυμάτων, κ. Γραφάκου, σχετικά με τη μελέτης της Λάρδου, η οποία αναμένεται να είναι έτοιμη στις 15 Ιουνίου, όπως τον διαβεβαίωσε ο μελετητής, και θα την εντάξουν μέσω του Δημάρχου, κ. Αντώνη Καμπουράκη, και του κ. Γραφάκου, «έτσι ώστε να ξεκινήσουν τα έργα αποχέτευσης και σ’ αυτό το…πολύπαθο χωριό», όπως είπε, και να λειτουργεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα αποχέτευσης και επεξεργασίας λυμάτων.
Όσον αφορά τον καταθλιπτικό αγωγό, βρίσκονται σε μία διαδικασία επικαιροποίησης της μελέτης που είχε γίνει ώστε να το εντάξουν μέσω του κ. Γραφάκου σε κάποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα «για να τελειώσει αυτή τη ιστορία που είναι τόσα χρόνια που και αυτός εάν φτιαχνόταν από την αρχή, με αυτά που έχει δαπανήσει η ΔΕΥΑΡ για τις βλάβες, θα τον είχαμε φθάσει τώρα…ως Πρασονήσι!», είπε ο Πρόεδρος και θύμισε ότι θα αντικατασταθεί όλο το τμήμα του από το αντλιοστάσιο του «Έλλη» μέχρι και τον Ζέφυρο. Ζήτησαν τη βοήθεια του κ. Γραφάκου για να ενταχθεί σε κάποιο πρόγραμμα επειδή ο προϋπολογισμός του έργου είναι αρκετά μεγάλος αφού αγγίζει τα 3 εκατ. ευρώ «αλλά τουλάχιστον θα ξέρουμε ότι έχουμε κλείσει μία πληγή χρόνων», είπε.
Ακολουθήστε τη Ροδιακή στο Google News
