Γ. Παυλούς: «Στόχος μας η αναθεώρηση της Προγραμματικής Σύμβασης για την Παλιά Πόλη»

Rodiaki NewsRoom

Αναθεώρηση της Προγραμματικής Σύμβασης Δ.Σ. που υπεγράφη πέρυσι για την προστασία και ανάδειξη της Μεσαιωνικής Πόλης, προτίθεται να ζητήσει ο δήμος της Ρόδου, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε χθες ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, Γιώργος Παυλούς, ενημερώνοντας, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, για τα έργα και τα σχέδια της Διεύθυνσης Μεσαιωνικής Πόλης και Πολιτιστικών Μνημείων.

Αναφορικά, λοιπόν, με τη νέα Π.Σ. που έχει υπογραφεί μεταξύ δήμου-περιφέρειας-υπουργείου Πολιτισμού και του ΟΔΑΠ, ο κ. Παυλούς ενημέρωσε ότι, τον περασμένο Ιούλιο, σε μία επίσκεψη της υπουργού, Λίνας Μενδώνη, στη Ρόδο, ο δήμαρχος, Αλέξανδρος Κολιάδης, κατέστησε σαφές ότι τα οικονομικά του δήμου δεν του επιτρέπουν να εξυπηρετήσει τους σκόπους της, κάτι που, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο, δέχθηκε η υπουργός και πρότεινε να προχωρήσουν σε εργασίες που δεν είναι κοστοβόρες, όπως η επικαιροποίηση των κανονιστικών και σε αυτή την κατεύθυνση κινούνται.

Ο ίδιος, ως πρόεδρος της Επιτροπής Παρακολούθησης της Π.Σ., τον περασμένο Σεπτέμβριο συγκάλεσε την πρώτη τακτική συνεδρίασή της για το 2024, κατά την οποία συζητήθηκαν κάποια θέματα πολύ επιδερμικά ενώ μέχρι τα τέλη του χρόνου θα συγκληθεί ξανά για να κάνει έναν προγραμματισμό. Και δήλωσε ο κ. Παυλούς:

«Εγώ δεν κρύβω τη δυσαρέσκειά μου για τον τρόπο που έχει στηθεί αυτή η Π.Σ., από την άποψη ότι σε ένα σύνολο έργων, μελετών, κοντά στα 65 εκατ. ευρώ, τα 55 εκατ. είναι του δήμου και αφορούν διαδικασίες οι οποίες δεν είναι αρμοδιότητας του δήμου, είναι άλλων υπηρεσιών να τις εκτελέσουν, απλά παίρνουμε εμείς το κόστος. Στόχος μας είναι να αναθεωρήσουμε την Π.Σ., να πιέσουμε να γίνουν κάποιες αλλαγές και επειδή τα χρήματα είναι αρκετά, συνάμα με τον προγραμματισμό, να βρούμε χρηματοδοτικά εργαλεία να εντάξουμε αυτά τα έργα».

Η Π.Σ., ως γνωστόν, είναι διάρκειας δέκα ετών και ευελπιστούν ότι τα οικονομικά του δήμου θα βελτιωθούν στο μέλλον, ώστε να μπορέσει να υλοποιήσει τα έργα. Υπάρχουν, όμως, εργασίες-επισήμανε ο κ. Παυλούς-όπως η άρση ετοιμορροπίας, που αναφέρεται σε κτήρια τα οποία μπορεί να είναι ιδιωτικά, μπορεί όμως να είναι και του Δημοσίου και θα μπορούσε κάποιος άλλος φορέας να τα υλοποιήσει. Ακόμη, ο καθαρισμός των τειχών από τα διάφορα φυτά, είναι έργο της Αρχαιολογίας όμως επιβαρύνει οικονομικά τον δήμο. «Πρέπει, λοιπόν, εκεί να πιέσουμε και να δούμε αν μπορεί να γίνει αναπροσαρμογή σ’αυτό το κομμάτι. Αν πάλι δεν καταφέρουμε, είμαστε σε πρώιμο στάδιο να το δούμε μέσω κάποιων χρηματοδοτικών εργαλείων», σημείωσε.

Στη συνέχεια, ξεκαθάρισε ότι δεν είναι αντίθετος με την Π.Σ. η οποία λειτουργεί και ως ένας μοχλός πίεσης και για τον δήμο για να γίνουν έργα, απλά, κάποια σημεία δεν ήταν σωστά στημένα. Όπως εξήγησε, υπάρχουν εργασίες που αφορούν εκατό τοις εκατό τον δήμο και είναι στο χέρι τους να τρέξουν τις μελέτες, να ωριμάσουν και να βρουν προγράμματα που μπορούν να τους βοηθήσουν. Όμως, θεωρεί ότι ένα ποσοστό του βάρους άδικα έρχεται στον δήμο, όπως π.χ. η συντήρηση των τειχών που είναι της Αρχαιολογίας, άσχετα με το κόστος, αλλά αυτή τη στιγμή είναι στον δήμο.

Για τη Θαλασσινή Πυλή
Ο κ. Παυλούς χθες αναφέρθηκε και στο περιστατικό που έλαβε χώρα το μεσημέρι της περασμένης Τετάρτης, με τις αντιδράσεις των καταστηματαρχών στο κλείσιμο της Θαλασσινής Πύλης. Θέλησε, λοιπόν, να διευκρινίσει, ότι η Εφορεία Αρχαιοτήτων Δωδεκανήσου, τους έστειλε ένα έγγραφο με τη μορφή του κατεπείγοντος, με το οποίο τους έκανε γνωστό την πρόθεσή της να προβεί σε εργασίες αποκομιδής μπαζών από τα τείχη της Θαλασσινής Πύλης και την εγκατάσταση ενός μεταλλικού κάδου για τη συγκομιδή τους. Το μόνο που τους ζήτησαν ήταν να μεριμνήσουν με δικές τους ενέργειες και όλα αυτά ήταν στο πλαίσιο του έργου.

Αυτό σήμαινε, να κλείσει η Θαλασσινή Πύλη για περίπου μία εβδομάδα και ο αντιδήμαρχος θεώρησε σωστό να υπάρχει τουλάχιστον μία ενημέρωση από τη Διεύθυνση, γιατί διαπίστωσαν ότι ο κόσμος δεν γνώριζε κάτι γι’ αυτό. Ο τρόπος όμως με τον οποίο βγήκε αυτή η ανακοίνωση, φωτογραφίζει τη Διεύθυνση Μεσαιωνικής Πόλης ως υπεύθυνη του έργου, κάτι για το οποίο ξεκαθάρισε ότι δεν έχουν καμία σχέση και βρέθηκαν στο «στόχαστρο». Άρα, όποια ταλαιπωρία υπέστησαν οι καταστηματάρχες δεν βαραίνει τον δήμο και εν τέλει, η Θαλασσινή Πύλη δεν έκλεισε, καθώς το πρωί της Τετάρτης, οι καταστηματάρχες βρέθηκαν στο σημείο και αντέδρασαν ενώ η Αρχαιολογία στην αρχή ήταν ανένδοτη, ωστόσο μετά από πολλές πιέσεις υποχώρησε και βρέθηκε η συμβιβαστική δομή και έτσι, οι εργάτες της θα εργαστούν στα τείχη και σε μία εβδομάδα θα τοποθετήσουν τον μεταλλικό κάδο εκεί για μία δύο ώρες.

Έργα-μελέτες-υπηρεσίες
Ο κ. Παυλούς αναφέρθηκε στα έργα που θα συμπεριλάβουν στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2025 και άλλα που σχεδιάζουν με ορίζοντα της θητείας.

-Οι διαγραμμίσεις του οδικού δικτύου περιμετρικά της Μεσαιωνικής Πόλης και του ιστορικού κέντρου, το οποίο θα ξεκινήσει αυτή την εβδομάδα και θα τρέξει μέχρι και τις 21 Ιανουαρίου του 2025 .

-Διασύνδεση ηλεκτρικής διανομής του κτηρίου, όπου στεγάζεται η Διεύθυνση Κοινωνικής Πολιτικής & Υγείας του δήμου με τον κεντρικό πίνακα στο νέο κτήριο του παλαιού νοσοκομείου, το οποίο αναμένεται να υλοποιηθεί μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου.

-Επείγουσες απιοκαταστάσεις επιστρώσεων στη Μεσαιωνική Πόλη, το ιστορικό κέντρο και σε μνημειακές περιοχές, έργο που αναμένεται υλοποιηθεί επίσης μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου.

-Συντήρηση σχολείων χαρακτηρισμένα ως μνημεία, έργο που μελετήθηκε την προηγούμενη θητεία και τώρα το συμβασιοποίησαν. Η σύμβαση υπεγράφη τον Οκτώβριο, έχει διάρκεια δώδεκα μήνες και αφορά στα σχολικά συγκροτήματα του Βενετοκλείου, της κεντρικής Αστικής Σχολής και του Καζουλλείου. Η Διεύθυνση έχει κάνει αυτοψία πολλές φορές στα σχολεία, έχει καταγράψει τις ανάγκες και ο ίδιος τα έχει επισκεφθεί και βρίσκεται σε συνεννόηση με τους διευθυντές, για όλα αυτά που δεν έχουν υλοποιηθεί, παρά τις ενέργειες των Σχολικών Επιτροπών. Στόχος τους είναι στο επόμενο Τ.Π. να συμπεριλάβουν και άλλα σχολεία.

-Για την αποκατάσταση και την ανάδειξη του κήπου της Ροδιακής Έπαυλης, έργο που τρέχει μέρι τα τέλη του χρόνου και ο ανάδοχος έχει ζητήσει παράταση μέχρι τον Αύγουστο του 2025, κάτι που έχει να κάνει με την καθυστέρηση της χρηματοδότησης, καθώς είναι ενταγμένο σε πρόγραμμα αλλά και επειδή απαιτούνται κλαδέματα που δεν ήταν δυνατόν να γίνουν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.

-Ο Παιδικός Σταθμός της Έπαυλης, όπου συνεχίζονται κανονικά οι εργασίες και αναμένεται να παραδοθεί μέχρι τον Φεβρουάριο-Μάρτιο του 2025.

-Σχετικά με τη χημική Υπηρεσία (Χ.Υ.) Αιγαίου, έχει υπογραφεί σύμβαση και είχε ολοκληρωθεί κατά 90% το έργο. Αργότερα έγινε και μία συμπληρωματική σύμβαση και αυτό που εκκρεμεί είναι η μόνωση, κάτι που θα περατωθεί τον Δεκέμβριο.

-Όσον αφορά στο έργο της αποκατάστασης και αναβάθμισης λειτουργίας της Νέας Αγοράς, που όπως είπε χαρακτηριστικά, είναι ίσως το πιο δύσκολο έργο που έχει να διαχειριστεί η Διεύθυνση, ένα κτήριο που έχει πολλές παθογένειες και η σύμβαση που υπεγράφη τον Ιούνιο του 2024 ξεκίνησε αλλά έχουν υπάρξει καθυστερήσεις λόγω της δυσκολίας να φύγουν οι άνθρωποι που έκαναν χρήση των γραφείων του ορόφου, που ήταν υπηρεσίες του δήμου, επαγγελματίες αλλά και κάποιοι σύλλογοι, των οποίων τα παραχωρητήρια είχαν λήξει εδώ και καιρό. Κατάφεραν να τα αδειάσουν, όμως και αυτή τη στιγμή, βρίσκονται στη διαδικασία που προχωρούν στη διακοπή ρεύματος, ώστε να μπορεί και ο ανάδοχος να εκτελέσει τις εργασίες με ασφάλεια.

-Το κτήριο της Πινακοθήκης, ένα κτήριο διώροφο, όπου στον όροφο έχει ολοκληρωθεί σχεδόν το σύνολο των εργασιών, στο ισόγειο όμως, εκκρεμεί η απομάκρυνση του εξοπλισμού του Πωλητηρίου του ΟΔΑΠ, ώστε να ξεκινήσουν και εκεί οι εργασίες που έχουν πάρει παράταση μέχρι τον Δεκέμβιο του 2024.

-Ένα ακόμη έργο είναι η αποκατάσταση ασφαλτοστρώσεων και πεζοδρομίων μνημειακών περιοχών που αφορά την οδό Φιλελλήνων, που έχει παράταση μέχρι τον Δεκέμβριο.

-Αναφορά έκανε ο αντιδήμαρχος και στο συγκοινωνιακό έργο «εντός των τειχών» σε συνδυασμό και με το δρομολόγιο από την Ακαντιά μέχρι το κέντρο, έργο που είναι συνέχεια της προηγούμενης θητείας. Σημείωσε, λοιπόν, ότι τα ηλεκτρικά αυτοκινητάκια μπορούν να εξυπηρετήσουν οποιονδήποτε τα χρειάζεται, επειδή υπήρχε μία φήμη ότι είναι μόνο για τους τουρίστες, και τόνισε ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει. Έτσι, τα δύο αυτοκινητάκια κάνουν τακτικά δρομολόγια και υπάρχει και ένα τρίτο, που ο χρήστης καλεί έναν αριθμό για να τον μεταφέρουν και φυσικά οι υπηρεσίες είναι δωρεάν.

-Σχετικά με τα έργα που έχουν ενταξει στο πρόγραμμα του 2024 και προσπαθουν να τα υλοποιήσουν εντός του έτους αλλιώς θα μεταφερθούν το 2025, είναι ο Παιδικός Σταθμός της Κισθινίου που έχει ολοκληρωθεί, ωστόσο έχουν διαπιστώσει κάποιες αστοχίες και υπολογίζουν ότι μέχρι τον Φεβρουάριο του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί. Επίσης, έχουν κάνει μελέτες και έχουν πάρει προσφορές για τις παιδικές χαρές στο πάρκο Αλχαδέφ και την πλατεία Δωριέως, δύο χώρους αναψυχής και χαλάρωσης για τα παιδιά.

-Άμεσα μέτρα προστασίας και άρση ετοιμορροπίας, υπάρχουν μελέτες και βρίσκονται στη διαδικασία προκήρυξης των έργων. Ακόμη είναι και η ανάδειξη του ιταλικού κτηρίου στην Κατταβιά για να γίνει πολιτιστικό κέντρο, που είχε σταματήσει. Τώρα επικαιροποιούν τις μελέτες για να πάνε στον επόμενο ανάδοχο. Ακόμη δύο σημαντικά έργα που βρίσκονται κοντά στη σύμβασή τους, αφορούν το Χαμάμ στην Παλιά Πόλη, όπου μετά από τη διάλυση της σύμβασης από τον ανάδοχο, έχουν πάει στον επόμενο προσωρινό ανάδοχο, ο οποίος δεν δέχθηκε να ολοκληρώσει το έργο και θα συνεχίσουν τη διαδικασία με τον επόμενο μειοδότη.

Για το 2025
Η επικαιροποίηση των κανονιστικών αποφάσεων για την κυκλοφορία και τους κοινόχρηστους χώρους, είναι προτεραιότητά τους για τη νέα χρονιά, κάτι που θέλουν να ολοκληρωθεί πριν την έναρξη της επόμενης σεζόν και να ενημερώσουν σχετικά τον κόσμο, ώστε ο καθένας να είναι προετοιμασμένος. «Είναι σαφές ότι το καλοκαίρι που πέρασε, τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά στην Παλιά Πόλη και όντας η Μεσαιωνική Πόλη μέλος του Οργανισμού Πόλεων Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της ΟΥΝΕΣΚΟ, όλη αυτή η επικαιροποίηση θεωρούμε ότι είναι επιβεβλημένη», είπε ο αντιδήμαρχος και σημείωσε ότι το να θεσπίζει κάθε δημοτική αρχή κανόνες και αυτοί να μην εφαρμόζονται είναι κάτι το οποίο δεν έχει αποτέλεσμα και πρέπει όλοι να σεβόμαστε τους κανόνες, όταν είμαστε χρήστες του Μνημείου. Επίσης, όλο αυτό θα πρέπει να συνάδει και με το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κοινωνικότητας της Νέας Πόλης.

-Δημιουργία δικτύου ΑμεΑ, που είναι συνέχεια δικτύου, όπως στην οδό Ιπποδάμου, όπου έχει γίνει διάλυση από τον ανάδοχο λόγω μη πληρωμής λογαριασμών. Οι επόμενοι στη σειρά μειοδοσίας δεν επιθυμούν να συνεχίσουν το έργο και έτσι θα πάνε στη διαδικασία της διαπραγμάτευσης.

-Ο κόσμος περιμένει και ένα κτήριο να δοθεί-συνέχισε ο αντιδήμαρχος-αυτό της Έπαυλης, στο οποίο έχει κηρυχθεί έκπτωτος ο ανάδοχος, πρέπει να γίνουν τελικές επιμετρήσεις, θα πάνε στον επόμενο κατά σειρά μειοδότη για να δουν αν συμφωνεί και τελικά αν θα συνεχίσουν το έργο ή θα προχωρήσουν σε νέα δημοπράτηση. «Αυτά τα έργα είναι προβληματικά χρόνια και προσπαθούμε αυτή τη στιγμή να δώσουμε κάποια λύση», είπε. Στο ίδιο μοτίβο κινείται και το κτήριο Ακάβη, για το οποίο ο εργολάβος έχει ζητήσει τη διάλυση της σύμβασης. Είναι ένα έργο σταματημένο από το 2020, επειδή η μελέτη και ο προϋπολογισμός δεν προέβλεπαν τη στατική ενίσχυση του κτηρίου και η Υπηρεσία βλέπει τώρα πώς θα συνεχιστεί.

-Άλλα έργα που είναι σημαντικά είναι το Δημαρχείο και το συγκρότημα της Ακαδημίας. Όσον αφορά στο πρώτο, υπάρχει η μελέτη για τη δυτική και νότια όψη σαν συνέχεια προηγούμενων έργων και έχουν υποβάλει αίτηση για χρηματοδότηση στο πρόγραμμα της περιφέρειας. Για την Ακαδημία, η Υπηρεσία έχει ολοκληρώσει τις μελέτες που αφορούν τις οικοδομικές εργασίες και περιμένουν να ολοκληρωθούν και οι μελέτες που αφορούν το ηλεκτρομηχανολογικό κομμάτι, το οποίο προσπαθούν να το εντάξουν στο πρόγραμμα «Ηλέκτρα».

Όσον αφορά στους σχεδιασμούς τους, θεωρώντας ότι πόλεις όπως η Μεσαιωνική προσαρμόζονται στις ανάγκες του σήμερα, εκσυχρονίζονται και δημιουργούν προϋποθέσεις για καλύτερες συνθήκες διαβίωσης των κατοίκων τους, αυτός είναι ένας άξονας στον οποίο πρέπει να κινηθούν. «Άρα, στο επίκεντρό μας πρέπει να είναι ο κάτοικος», τόνισε ο αντιδήμαρχος.

Γενικά, στόχοι τους είναι: να αποσυμφορήσουν το κέντρο από τα αυτοκίνητα, δημιουργώντας θέσεις στάθμευσης, για το οποίο, όπως είπε, υπάρχουν σκέψεις, ακόμη τα πεζοδρόμια χρήζουν βελτίωσης, πλατείες, πάρκα και παιδικές χαρές, χρειάζονται ανάπλαση ενώ σημαντικό είναι το πρόβλημα με τα σχολεία, ειδικά αυτά που είναι χαρακτηρισμένα μνημεία και είναι πολύ δύσκολο να παρέμβει κανείς και πρέπει να βρουν τρόπο να αναβαθμίσουν τις συνθήκες για τα παιδιά που είναι οι χρήστες. Τέλος, ένα άλλο μεγάλο πρόβλημα είναι τα οικιακά απορρίμματα και πρέπει να βρεθούν τρόποι για καλύτερη αποκομιδή αλλά και να ευαισθητοποιήσουν τον κόσμο για την ανακύκλωση και να κάνουν διάφορες ημερίδες σε σχολεία.