Δύο χρόνια θα διαρκέσουν τα έργα από Φανερωμένη έως το αεροδρόμιο - Στόχος να μην ταλαιπωρηθούν οι πολίτες

Rodiaki NewsRoom

Τι δήλωσε ο Περφερειάρχης στην χθεσινή του συνέντευξη

Την ερχόμενη Δευτέρα, 11 Νοεμβρίου, θα ξεκινήσει το έργο της αναμόρφωσης του οδικού δικτύου από τον κόμβο της Φανερωμένης μέχρι και το αεροδρόμιο «Διαγόρας», ύψους 8,1 εκατ. ευρώ.

Όπως ανακοίνωσε χθες στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου, ο περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος, πλαισιωμένος από τον προϊστάμενο της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών, Νίκο Λυμπερόπουλο, οι εργασίες θα διαρκέσουν δύο χρόνια, καθώς θα διακόπτονται λόγω σεζόν, ώστε να μην υπάρχει μεγάλη επιβάρυνση στο οδικό δίκτυο. Μάλιστα, ζήτησαν την κατανόηση των πολιτών, καθώς πρόκειται να γίνουν μεγάλες παρεμβάσεις, που θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής και θα μειώσουν τα τροχαία δυστυχήματα.

Η πρώτη φάση του έργου θα περιλαμβάνει εργασίες σε δύο μέτωπα ταυτόχρονα, στην περιοχή της Φανερωμένης και στον κόμβο του αεροδρομίου που συνδέεται με την οδό Τσαΐρι –αεροδρόμιο, όπου θα γίνει ανακατασκευή των πεζοδρομίων με διαπλάτυνση όπου χρειάζεται και κατασκευή ειδικής λωρίδας για τυφλούς, καθώς και κατασκευή δικτύου ομβρίων. Στα ίδια σημεία, καθώς και στο σημείο του ΑΤ Ιαλυσού, θα κατασκευαστούν και κυκλικοί κόμβοι για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με τον περιφερειάρχη, οι διερχόμενοι οδηγοί θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των αρμοδίων και του ειδικού προσωπικού που θα υπάρχει ενώ στη ρύθμιση της κυκλοφορίας θα συνδράμει και η Τροχαία.

Από την πλευρά του, ο κ. Λυμπερόπουλος τόνισε, ότι το έργο δεν είναι τεχνικά δύσκολο αλλά έχει ιδιαιτερότητες λόγω της υφιστάμενης οδού που θα εξακολουθεί να είναι σε χρήση, σε συνδυασμό με τις πολλές παρόδιες δραστηριότητες. Όπως εξήγησε, το έργο θα εκτελείται μέχρι και τον Απρίλιο του 2025, σε δύο μέτωπα ταυτόχρονα και συγκεκριμένα, στις αρχές του μήνα, θα ξεκινήσει από τη Φανερωμένη με κατεύθυνση προς το αεροδρόμιο και στο τέλος του μήνα, από το αεροδρόμιο με κατεύθυνση προς τη Φανερωμένη.

Όπως επίσης ανέφερε, ότι το βράδυ θα υπάρχει σήμανση και σε όποια σημεία καταστεί απαραίτητο, θα γίνουν μονοδρομήσεις. Μάλιστα, προέτρεψε τους οδηγούς που θα κινούνται από την περιοχή της Κρεμαστής με κατεύθυνση την πόλη της Ρόδου, να επιλέγουν τον δρόμο προς Τσαΐρι και κατόπιν, τη Ρόδου-Λίνδου, ώστε να διευκολύνονται περισσότερο. Και επειδή, η κίνηση αυτή θα διοχετεύεται συνέχεια από τη Στεφάνου Καζούλη προς την πόλη της Ρόδου, θα υπάρξει παρέμβαση της Τροχαίας, ώστε να σταματήσει η παράνομη στάθμευση, που παρατηρείται κατά μήκους αυτού του δρόμου.
Από την πλευρά του ο περιφερειάρχης, διευκρίνισε, ότι το έργο θα εκτελείται κατά τμήματα, μήκους περίπου 500 μέτρων το καθένα ενώ στάθηκε στον σημαντικό ρόλο που θα παίξουν οι τρεις κυκλικοί κόμβοι σε Φανερωμένη, αεροδρόμιο και Ιαλυσό.
Με την ευκαιρία αναφέρθηκε και στο πολύ σημαντικό έργο που έγινε από την περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, σε ό,τι αφορά τον οδοφωτισμό στο νησί και έκανε γνωστό, ότι σειρά έχει πάρει η περιοχή της Νότιας Ρόδου ενώ ακολουθούν και άλλες, όπως ο δρόμος Παστίδα-Τρεις.

Σημειώνεται ότι, το έργο θα εκτελείται για τα δύο επόμενα χρόνια, από τον Νοέμβριο μέχρι και τον Απρίλιο και θα σταματά κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.

«Θα συνεχίσουμε να κάνουμε έργα στα νησιά. Οι τούρκοι είναι εντελώς ανιστόρητοι"
«Η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου θα συνεχίσει να κάνει έργα στα νησιά», ήταν η απάντηση του περιφερειάρχη, κου Γιώργου Χατζημάρκου, στην τουρκική εφημερίδα Sözcü, η οποία σε άρθρο της, με αφορμή τα έργα στη βραχονησίδα Στρογγύλη, κατηγόρησε την Ελλάδα για παραβίαση των συνθηκών.

Ειδικότερα, ο περιφερειάρχης, κληθείς στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου να σχολιάσει πρόσφατο δημοσίευμα της συγκεκριμένης εφημερίδας, η οποία επικαλέστηκε τη Συνθήκη της Λωζάννης, αναφέροντας ότι η χώρα μας δεν έχει το δικαίωμα να κάνει παρεμβάσεις και έργα υποδομής στα νησιά, δήλωσε τα εξής:

«Για εμάς, τα μικρά νησιά, είναι η ψυχή της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και η ψυχή του Αιγαίου. Οι άνθρωποι που έγραψαν αυτό το άρθρο είναι εντελώς ανιστόρητοι. Αν έπρεπε να τους απαντήσω, θα έλεγα: Μακάρι να είχατε κι εσείς τον ίδιο σεβασμό στις διεθνείς συνθήκες και στο διεθνές δίκαιο, που επιδεικνύουμε εμείς συνολικά ως χώρα και ο λαός μας. Τότε, η γειτονιά μας θα ήταν πολύ καλύτερη, τα προβλήματα θα ήταν πολύ λιγότερα και η προοπτική και των δύο λαών πολύ μεγαλύτερη.»

Όπως τόνισε ο κος Χατζημάρκος, η Ελλάδα, παγίως έχει έναν πολύ μεγάλο σεβασμό στους κανόνες του διεθνούς δικαίου και σε όλες τις συνθήκες, και δήλωσε υπερήφανος για τα έργα που εκτέλεσε η περιφέρεια στη βραχονησίδα Ρω.
«Οι γείτονές μας, καλά θα κάνουν να μας μιμηθούν στην αφοσίωση που έχουμε στους κανόνες του διεθνούς δικαίου, και προφανώς, δεν έχουμε παραβιάσει καμία συνθήκη. Αυτά είναι δικά τους μυθεύματα. Και να ξέρουν, ότι θα συνεχίσουμε να κάνουμε έργα σε αυτά τα υπέροχα νησιά μας», κατέληξε ο περιφερειάρχης, απαντώντας έτσι στο προκλητικό ρεπορτάζ της τουρκικής εφημερίδας.

«Άστοχη η απόφαση του υπουργείου για το “Νήσος Κάλυμνος”»

«Άστοχη» χαρακτήρισε την απόφαση που πήρε πρόσφατα, στο πλαίσιο διαγωνισμού, το υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, για το πλοίο «Νήσος Κάλυμνος» της ΑΝΕ Καλύμνου.

Ερωτηθείς χθες για το θέμα, ο περιφερειάρχης απάντησε, ότι σήμερα, η ελληνική ακτοπλοΐα έχει ανάγκη όλα τα πλοία της, τονίζοντας, ότι μπορούν να βρεθούν λύσεις. Ειδικότερα, ο κ. Χατζημάρκος δήλωσε σχετικά:
«Η ΑΝΕ Καλύμνου έχει περάσει μία μεγάλη οικονομική περιπέτεια. Μπορεί στο παρελθόν να είχε θέματα συνέπειας αλλά αυτό δε συμβαίνει σήμερα. Σήμερα, στην ακτοπλοΐα χρειαζόμαστε καράβια. Θεωρώ άστοχη την απόφαση του υπουργείου Ναυτιλίας ως προς τη δρομολόγηση του “Νήσος Κάλυμνος”, με τον αποκλεισμό αρχικά, καθώς στη συνέχεια, υπήρξε παρέμβαση στον διαγωνισμό, για τη γραμμή που εκτελεί σήμερα.

Σε κάθε περίπτωση, το δικό μου μήνυμα προς το υπουργείο Ναυτιλίας είναι ότι η ακτοπλοΐα έχει ανάγκη από σκάφη και δεν θα πρέπει με ενέργειές μας να μειώνουμε τον στόλο μας, γιατί, την ΑΝΕ Καλύμνου αυτό που συμβαίνει σήμερα, μπορεί να την οδηγήσει σε ξαφνικό “θάνατο”, σε πτώχευση. Υπάρχουν λύσεις, ώστε όλα μας τα πλοία να μείνουν στις θάλασσες και τα λιμάνια, που τα έχουν ανάγκη.»