Χρ. Γιαννούτσος: Η αμόλυβδη 1,92€ στα Δωδεκάνησα και στην Αττική 1,72€ τον Δεκαπενταύγουστο! Ποια νησιωτικότητα;

Χρ. Γιαννούτσος: Η αμόλυβδη 1,92€ στα Δωδεκάνησα και στην Αττική 1,72€ τον Δεκαπενταύγουστο! Ποια νησιωτικότητα;

Χρ. Γιαννούτσος: Η αμόλυβδη 1,92€ στα Δωδεκάνησα και στην Αττική 1,72€ τον Δεκαπενταύγουστο! Ποια νησιωτικότητα;

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 1039 ΦΟΡΕΣ

Γράφει ο Χρήστος Γιαννούτσος*

Θέλω να βάλω βενζίνη (αμόλυβδη 95 οκτανίων) στα Δωδεκάνησα και στην Αττική. Ας δούμε τις τιμές στις 15 Αυγούστου: Μέση τιμή λίτρου βενζίνης το Δεκαπενταύγουστο 1,72€ στην Αττική, 1,92€ στα Δωδεκάνησα!

Πώς κάνουμε λόγο για νησιωτική πολιτική όταν έχουμε 0,20€ (20 λεπτά του ευρώ!) πιο ακριβή βενζίνη στη Ρόδο σε σχέση με την Αθήνα;

Άρα, με 50 ευρώ στην Αττική βάζω 29 λίτρα βενζίνη και στα Δωδεκάνησα 26 λίτρα, δηλαδή με τα ίδια λεφτά στα Δωδεκάνησα έχουμε στο ντεπόζιτό μας 3 λιγότερα λίτρα βενζίνης.

Τι σημαίνει 1,92€/λίτρο σε φόρους: 0,99€/λίτρο (αρχική τιμή λιανικής) + 0,23€/λίτρο (ΦΠΑ 24%) + 0,70/λίτρο (Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης Καυσίμου).

Τι θα μπορούσε να εφαρμοστεί για την αντιμετώπιση των ακριβών τιμών βενζίνης στα Δωδεκάνησα;

Θέσπιση 16% στο ΦΠΑ για όλους τους τύπους αμόλυβδης στα νησιά της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αντί για 24% που είναι σήμερα. Με αυτή την πρόταση θα ρίχναμε τη μέση τιμή κατά 0,08€. Έτσι, η μέση τιμή στα Δωδεκάνησα θα πήγαινε απευθείας στο 1,84€.

Θα μου πείτε, μα δεν θα χαθούν τεράστια έσοδα από τον προϋπολογισμό; ΟΧΙ! Διότι με μέση τιμή στο 1,84€, με 50 ευρώ βάζω 27 λίτρα καύσιμο και όχι 26 λίτρα, άρα το κράτος εισπράττει + 0,07€ λόγω Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης Καυσίμων (700€/1000 λίτρα, 0,07€/λίτρο).

Αλλά, ας πάμε με το χειρότερο σενάριο, ότι δηλαδή δεν θα υπάρξει αύξηση της κατανάλωσης καυσίμων στα νησιά, και μείνει σταθερή στα στοιχεία του 2023 (3,5% επί του συνόλου η κατανάλωση στην περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, δηλαδή 75.000 τόνοι αμόλυβδης). Τότε ο κρατικός προϋπολογισμός, θα επιβαρυνθεί 0,08€/λίτρο. Δηλαδή ο προϋπολογισμός στη χειρότερη περίπτωση θα επιβαρυνθεί 6 εκατομμύρια ευρώ για κάθε 75 εκατομμύρια λίτρα (75.000 τόνοι) αμόλυβδης!

Τι πιστεύετε; Έχει νόημα η πρόταση ή θα εκτροχιαστεί η ελληνική οικονομία;

*Ο Χρήστος Γιαννούτσος είναι επαγγελματίας Μεταφραστής στη Ρόδο και υποψήφιος Διδάκτωρ του Τμήματος Ξένων Γλωσσών, Μετάφρασης και Διερμηνείας του Ιονίου Πανεπιστημίου.

Διαβάστε ακόμη

Μαρία Καμπάνταη: Πανελλήνιες με... ηρεμία

Ελένη Ν. Καραγιάννη: Ανευθυνότητας Ανάγνωσμα στους δρόμους της Ρόδου

Γιάννης Καμπούρης: "Η Βαρκελώνη δείχνει τον δρόμο, Biochar από ελαιώνες σε δρόμους και πεζοδρόμια"

Σωτήρης Ντάλης: Η Βιώσιμη Κοινωνία της Ευημερίας. Η συμβολή ενός Πανεπιστημίου ειδικού εθνικού σκοπού

Δημήτρης Προκοπίου: Μαρίνες ως τουριστικός προορισμός

Ρόδος: Κραυγή απόγνωσης για την ασφάλεια στους δρόμους

Ναπολέων Θ. Βλάσσης: Η ένωση των Επτανήσων με τη Μητέρα Ελλάδα, 21 Μαΐου 1864!

Ηλία Καραβόλιας: Η μπόχα της χώρας