Έλεγχοι και τσουχτερά πρόστιμα στη Ρόδο για τα φορτηγά δημόσιας χρήσης

Βαρβάρα Μπογδάνου

Συνάντηση των μελών του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσεως «Κολοσσός» πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη στο πλαίσιο ενημέρωσής τους για ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο, ειδικά μετά την επιβολή «τσουχτερών» προστίμων από τα όργανα της Ελληνικής Αστυνομίας.

Τις τελευταίες μέρες, οι έλεγχοι έχουν εντατικοποιηθεί και αφορούν τη χρήση κινητού, τη ζώνη ασφαλείας, την ταχύτητα, την κατάσταση των οχημάτων, την υπέρβαση του ωραρίου εργασίας, την παράνομη στάθμευση και διάφορα άλλα ζητήματα που αφορούν τον κλάδο, με αποτέλεσμα να επιβληθούν και αρκετά πρόστιμα.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσεως «Κολοσσός» Κώστας Στυλιανού, που μίλησε στη «Ροδιακή» για τη συνάντηση, αναφέρθηκε αναλυτικά στα ζητήματα που τέθηκαν με αφορμή και τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε με τον αστυνομικό διευθυντή.

«Την Τετάρτη είχαμε μία συνάντηση με όλους τους συναδέλφους για τα μέτρα που εφαρμόζονται από τους αστυνομικούς το τελευταίο διάστημα. Καλώς εφαρμόζονται οι νόμοι, οι νόμοι πρέπει να λειτουργούν. Οι κλήσεις ήταν για κινητά, και δεν επιτρέπεται εμείς ως επαγγελματίες να μην εφαρμόζουμε το νόμο, επίσης για ταχύτητα, ζώνη, κατάσταση των ελαστικών μας και γενικά για την κατάσταση των οχημάτων μας.

Βεβαιώθηκαν πολλές παραβάσεις και άρχισαν να έρχονται ηλεκτρονικά στα μέιλ μας, όπως για παράδειγμα σήμερα πέρασε η Τροχαία, είδε συνάδελφο να είναι παράνομα παρκαρισμένος και βεβαίωσε κλήση και το πρόστιμο πήγε κατευθείαν στο μέιλ ύψους 350 ευρώ.

Οι έλεγχοι ήταν πάντα αυστηροί, αλλά έχουν εντατικοποιηθεί τώρα. Μας αρέσει δεν μας αρέσει έτσι πρέπει να είναι τα πράγματα. Αν υπάρχει παράβαση να βεβαιώνεται αλλά να γίνεται για όλους όχι μόνο για το φορτηγό δημόσιας χρήσης. Αυτό επισημάναμε στον αστυνομικό διευθυντή και στον διοικητή της Τροχαίας με τους οποίους συναντηθήκαμε και είχαμε την ευκαιρία να εκθέσουμε τα προβλήματα και τους προβληματισμούς μας» δήλωσε ο κ. Στυλιανού και πρόσθεσε:

«Υπάρχει σοβαρό θέμα με τα ωράρια κάποιων συναδέλφων λόγω των ωραρίων των καραβιών. Είμαστε αναγκασμένοι να κάνουμε υπέρβαση ωραρίων εργασίας. Γιατί η Τροχαία που θα σταματήσει έχει το δικαίωμα να ελέγξει τον ταχογράφο 45 μέρες πριν, άρα δεν γνωρίζει αν είσαι στο λιμάνι ή κάπου αλλού και έχεις κάνει υπέρβαση ωραρίου και φυσικά ότι δεν οφείλεται σε εσένα».

Επίσης, συζήτηση έγινε και για το παράνομο μεταφορικό έργο, καθώς τα μέλη του Συνδέσμου διαμαρτύρονται ότι γίνεται υποκλοπή έργου το οποίο τους ανήκει από άτομα τα οποία δραστηριοποιούνται παράνομα.

«Εμείς ζητήσαμε από τον αστυνομικό διευθυντή για το παράνομο έργο να υπάρξει μέριμνα. Η υποκλοπή έργου δε γίνεται μόνο από τα Ι.Χ. αλλά και από ορισμένους Ρομά. Αυτό το έργο ήταν δικό μας αλλά κάποιοι συμπολίτες μας επέλεξαν να μην πάρουν έναν επαγγελματία αυτοκινητιστή ώστε να πάρει και να πετάξει τα σκουπίδια σε νόμιμο χώρο αλλά να πάρουν Ρομά και να πετάξουν τα μπάζα τους εκεί που τα πετούν. Ο αστυνομικός διευθυντής έδωσε την εντολή να γίνονται ακόμα και κατασχέσεις οχημάτων αν δεν διαθέτουν τα έγγραφα που χρειάζονται και τα οποία δεν ξέρει κανείς σε τι κατάσταση βρίσκονται» δήλωσε ο κ. Στυλιανού που ανέδειξε στη συνάντηση και το θέμα της δραστηριοποίησης των βυτιοφόρων για τα λύματα.

«Ένα θέμα υπάρχει και για τα βυτία λυμάτων καθώς είναι πολλά το χειμώνα και λίγα το καλοκαίρι με αποτέλεσμα να αναγκάζονται οι συνάδελφοι να εργάζονται υπερωρίες για να εξυπηρετήσουν και έτσι να υπάρχει υπέρβαση ωραρίου. Είναι ένα σοβαρό θέμα και δεν ξέρουμε πως θα μπορέσουν να αρνηθούν οι συνάδελφοι να εξυπηρετήσουν ένα κατάστημα στο Φαληράκι, για παράδειγμα το καλοκαίρι που ξεχειλίζει» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ένα ακόμα θέμα που απασχολεί τον κλάδο είναι όπως είπε και το θέμα της εξυπηρέτησης των πετρελαιοειδών για τις ανάγκες του αεροδρομίου, καθώς μεταφέρονται καύσιμα σχεδόν όλο το 24ωρο. Όπως είπε, χρειάζονται πολλά οχήματα αλλά στη Ρόδο δεν υπάρχουν πολλοί οδηγοί που να γνωρίζουν το αντικείμενο και να μπορούν να εξυπηρετήσουν, με αποτέλεσμα να αναγκάζονται να κάνουν υπέρβαση του ωραρίου.

Τέλος, ένα ακόμα θέμα που συζητήθηκε στη συνάντηση με τα μέλη ήταν αυτό που αφορούσε τους ψηφιακούς ταχογράφους, καθώς πολλοί οδηγοί δε γνωρίζουν ποια είναι η σωστή λειτουργία τους. Για τον λόγο αυτό δημιουργήθηκε γκρουπ από μέλη ώστε να γίνουν κάποια σεμινάρια από ειδικό, που είναι γνώστης των πραγμάτων και ο οποίος θα διδάξει την ακριβή λειτουργία τους. Μάλιστα, τα σεμινάρια θα ξεκινήσουν άμεσα την ερχόμενη εβδομάδα και ήδη δήλωσαν συμμετοχή περίπου 50 άτομα.