Αυστηροποίηση του πλαισίου της επίταξης
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 544 ΦΟΡΕΣ
Ψηφίζεται, εν μέσω αντιπαράθεσης, στην ολομέλεια της Βουλής η τροπολογία που προβλέπει αυστηρές ποινές για όσους παρακωλύουν τις οδικές μεταφορές και δη ευρισκόμενοι σε πολιτική επιστράτευση. Ο πρωθυπουργός διεμήνυσε ότι η κυβέρνηση "έχει εξαντλήσει τα πε
Η τροπολογία ψηφίστηκε επί της αρχής και ακολουθεί η ψηφοφορία και επί των άρθρων. Οι περισσότερες διαφωνίες αφορούν στο ʼρθρο 19 που συνεπάγεται πιο αυστηρές ποινές σε σχέση με την επίταξη. Διαβάστε τι προβλέπει η τροπολογία
Ο υπουργός Οικονομικών, Γ. Παπακωνσταντίνου, από το βήμα της Βουλής κάλεσε τα κόμματα της αντιπολίτευσης και ειδικά το ΚΚΕ να αναλάβουν τις ευθύνες τους. "Ξέρουμε πολύ καλά, ζούμε στην ίδια κοινωνία, μία σειρά απο κινήσεις δεν είναι τυχαίες και δεν είναι αθώες", είπε και κάλεσε τον Περισσό "να αναλογιστεί τι κάνει αυτή τη στιγμή". "Τα κόμματα της αντιπολίτευσης να αναλογιστούν τις ευθύνες τους", σημείωσε και πρόσθεσε ότι "η κυβέρνηση κάνει ό,τι μπορεί για να διασφαλίσει τη νομιμότητα".
Από τη ΝΔ, ο Γ. Κεφαλογιάννης κάλεσε την κυβέρνηση να "κάνει μία κίνηση πίσω".
Εκ μέρους του ΚΚΕ, ο Σπ. Χαλβατζής, αναφερόμενος στην ομιλία του Γ. Παπακωνσταντίνου που είχε προηγηθεί, διερωτήθηκε: " Να προσέξει τι το ΚΚΕ; Ήταν απειλή αυτό;". Ο ίδιος συμπλήρωσε: "Μην προκαλείται τον εργαζόμενο λαό".
Ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ, Γ. Καρατζαφέρης, είπε ότι η άποψη "θέλω να απεργήσω, αλλά δεν αφήνω εσένα να δουλέψεις είναι επικίνδυνη Δημοκρατία".
Ο ΣΥΡΙΖΑ θα αποχωρήσει από την ψηφοφορία του επίμαχου άρθρου, ενώ ο βουλευτής του, Δ. Παπαδημούλης, υπογράμμισε: "Καμία άλλη χώρα στην Ευρώπη δεν έχει αυτό το άθλιο φασίζον καθεστώς της επίταξης".
Αμετακίνητοι οι ιδιοκτήτες φορτηγών
Αμετακίνητοι στις θέσεις τους παραμένουν οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης, ενώ εφευρίσκουν και νέους τρόπους για να συνεχίσουν τον "κλεφτοπόλεμο" με την αστυνομία. Την ίδια ώρα συνεχίζονται οι επιθέσεις κατά οδηγών φορτηγών που εκτελούν μεταφορές. Από χτες το βράδυ μέχρι σήμερα το μεσημέρι έχουν καταγγελθεί περίπου 20 επιθέσεις, από τις οποίες προκλήθηκαν υλικές ζημιές στα οχήματα.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των μεταφορέων, πάνω από 3.000 φορτηγά βρίσκονται παρατεταγμένα σε κομβικά σημεία των εθνικών οδών, χωρίς μέχρι στιγμής, σήμερα, να δημιουργούνται προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων.
Ορισμένοι ιδιοκτήτες, πάνω από 400 τον αριθμό, προκειμένου να αποφύγουν τα νέα μέτρα που προτίθεται να πάρει η κυβέρνηση με την τροπολογία που συζητείται σήμερα στη βουλή και η οποία προβλέπει ακόμη και την αφαίρεση της αδείας, έσπευσαν και έβγαλαν από τα αυτοκίνητά τους τις πινακίδες με τους αριθμούς κυκλοφορίας, για να μην είναι εύκολο να εντοπιστούν από τους αστυνομικούς.
Οι μεταφορείς, πάντως βρίσκονται σε στάση αναμονής και περιμένουν την ψήφιση, αργά το απόγευμα, της επίμαχης τροπολογίας και περιμένουν να δουν αν και με ποιο τρόπο η κυβέρνηση θα εφαρμόσει τα μέτρα που προβλέπει.
Ο εμπορικός κόσμος εκπέμπει SOS
Την ίδια ώρα ο εμπορικός και επιχειρηματικός κόσμος κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, καθώς όπως τονίζουν έχει ξεπεραστεί η κόκκινη γραμμή και η αγορά εκπέμπει SOS, ενώ πολλοί επιχειρηματίες άρχισαν να προσφεύγουν στη δικαιοσύνη, υποβάλλοντας μηνύσεις.
Από σήμερα, άρχισαν να εκτελούνται μεταφορές από τις Διαμεταφορικές Επιχειρήσεις, οι οποίες με χθεσινή ανακοίνωσή τους διαχώρισαν τη θέση τους και κάλεσαν τα μέλη τους να επανέλθουν στην εργασία. Το μεταφορικό έργο γίνεται πλέον ομαδικά, δηλαδή συγκροτούνται κομβόι οχημάτων τα οποία μετακινούνται συνοδεία περιπολικών της αστυνομίας, για αποφευχθούν τυχόν επεισόδια και ζημιές στα οχήματά τους από μεταφορείς που παραμένουν στα μπλόκα.
Σοβαρότατο πρόβλημα αντιμετωπίζει και το λιμάνι του Πειραιά, στο οποίο εκτιμάται ότι είναι συσσωρευμένα πάνω από 8.000 κοντέϊνερς και οι αποδέχτες τους όχι μόνο δεν μπορούν να τα παραλάβουν, αλλά πληρώνουν και επιπλέον χρήματα για την αποθήκευση και τη φύλαξή τους.
Πάνω από 1,5 δισ. ευρώ η ζημιά στην οικονομία
Ακολουθήστε τη Ροδιακή στο Google News
