Δωρεάν μετακινήσεις στην Παλιά Πόλη με ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 3281 ΦΟΡΕΣ
50% έκπτωση στους χαμηλοσυνταξιούχους αποφάσισε η διοίκηση της «ΡΟΔΑ» που θα μετακινούνται με τα λεωφορεία της
Η Δημοτική Επιχείρηση Συγκοινωνιών «ΡΟΔΑ» παρέλαβε τα τρία πρώτα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα νέας τεχνολογίας που θα αναλάβουν το έργο της δωρεάν μεταφοράς κατοίκων και επισκεπτών εντός της Μεσαιωνικής Πόλης προκειμένου να μειωθεί η κίνηση των συμβατικών οχημάτων, συνεχίζοντας την προσπάθεια που ξεκίνησε πέρυσι και φαίνεται ότι είχε πολύ καλά αποτελέσματα.
Τα οχήματα βρίσκονται ήδη στις εγκαταστάσεις της επιχείρησης και θα δρομολογηθούν το Μάρτιο όταν καλώς εχόντων των πραγμάτων θα ξεκινήσει η νέα τουριστική περίοδος. Αξίζει να σημειωθεί ότι συνολικά θα αγοραστούν έξι τέτοια οχήματα, εκ των οποίων το ένα θα μπορεί να μεταφέρει και αναπηρικό καρότσι, ενώ θα ακολουθήσει η προμήθεια και ενός ακόμα που θα έχει τον ρόλο ασθενοφόρου, ώστε να μεταφέρει ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό αλλά και ασθενείς για την εξυπηρέτηση του ΕΚΑΒ.
Αναφερόμενος στην προμήθεια των οχημάτων ο πρόεδρος της επιχείρησης Δημήτρης Τσίκκης, δήλωσε τα εξής:
«Ξεκινώντας τη νέα χρονιά ολοκληρώσαμε τις διαδικασίες και παραλάβαμε τα τρία πρώτα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα τα οποία θα χρησιμοποιήσουμε στη Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου για να εκτελούμε και φέτος το έργο της δωρεάν μεταφοράς επισκεπτών και των κατοίκων της με σκοπό να περιοριστεί όσο το δυνατόν περισσότερο η κίνηση τροχοφόρων συμβατικών οχημάτων μέσα στη Μεσαιωνική Πόλη.
Αυτά τα τρία ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα είναι νέας τεχνολογίας έχουμε παραγγείλει συνολικά 6, εκ των οποίων το ένα θα είναι διαμορφωμένο έτσι ώστε να μεταφέρει και καρότσι για άτομα με αναπηρία. Υπάρχει επίσης η πρόβλεψη ότι θα παραγγελθεί και ένα ηλεκτρικό ασθενοφόρο θα οδηγείται από προσωπικό της ΔΕΣ «ΡΟΔΑ» το οποίο θα βρίσκεται σε μία κεντρική πύλη της Μεσαιωνικής Πόλης για να εξυπηρετούμε το ΕΚΑΒ στις περιπτώσεις που θέλουν να μεταφέρουν κάποιον ασθενή και δεν μπορεί να κινηθεί το κανονικό ασθενοφόρο εντός της Μεσαιωνικής Πόλης για διάφορους λόγους. Εμείς δεν θα κάνουμε μεταφορές ασθενών, θα εξυπηρετούμε το ΕΚΑΒ και τους γιατρούς ή τους τραυματιοφορείς του και θα τους πηγαίνουμε στα σημεία που θα μας υποδεικνύουν.
Τα οχήματα θα δοθούν προς χρήση με το άνοιγμα της τουριστικής περιόδου. Ευχόμαστε η τουριστική περίοδος να ξεκινήσει, σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, στις 27 Μαρτίου με δύο ή τρεις αφίξεις από το Ισραήλ. Ευελπιστούμε ότι το αργότερο μέχρι τις 15 Απριλίου θα έχει ξεκινήσει το έργο και θα έχει προσληφθεί το προσωπικό που θα χρησιμοποιήσουμε».
Φορτίζονται σε… οικιακή πρίζα!
Τα οχήματα, σύμφωνα με τον πρόεδρο, αγοράστηκαν με διεθνή ανοιχτό διαγωνισμό από ιδίους πόρους της επιχείρησης, ενώ το ηλεκτροκίνητο ασθενοφόρο χρειάζεται επιπλέον 15 μέρες καθώς απαιτείται ειδική κατασκευή στο όχημα ώστε να προσαρμοστεί σε αυτό ένα φορείο. Η εκτίμηση είναι ότι μέχρι το τέλος Απριλίου θα έχουν έρθει στη Ρόδο όλα τα υπόλοιπα οχήματα καθώς και το ασθενοφόρο.
Έχουν αυτονομία 70 -80 χλμ ανάλογα με τις συνθήκες, όπως τη μορφολογία του εδάφους, το πόσα άτομα μεταφέρονται, και τι θερμοκρασία υπάρχει. «Είναι πρωτοποριακά και είμαστε η πρώτη επιχείρηση η οποία τα προμηθεύτηκε στην Ελλάδα.
Μετά από εμάς πήραν ο δήμος Βόλου, ο δήμος Λάρισας κ.λπ. έχει σύστημα κάμερας για οπισθοπορεία, σύστημα πρόληψης ατυχημάτων και αναπτύσσουν ταχύτητα έως 45 χλμ. Η πρωτοτυπία τους είναι ότι φορτίζονται σε μία απλή πρίζα μονοφασική. Δηλαδή σε μία οικιακή πρίζα. Έχει φροντίσει ο αντιδήμαρχος Στέφανος Δράκος και μας έχει δώσει σημεία φόρτισης στις μπάρες εισόδου όπου υπάρχει ρεύμα και όσο χρειαστεί να περιμένει το όχημα εκεί θα μπορεί να φορτίζει. Το κόστος για τα τρία πρώτα οχήματα ανήλθε σε 55.000 ευρώ» δήλωσε ο κ. Τσίκκης.
Ανανεώνεται ο στόλος της «ΡΟΔΑ»
Με την ευκαιρία ο πρόεδρος της ΔΕΣ «ΡΟΔΑ» ρωτήθηκε και για άλλα θέματα, όπως για παράδειγμα την ανανέωση του στόλου της για να καλυφθούν οι μεγάλες ανάγκες που υπάρχουν. Όπως τόνισε ο κ. Τσίκκης, ο προγραμματισμός της διοίκησης ήταν το πρώτο έτος να αντικατασταθεί το 50% του στόλου δηλώνοντας τα εξής:
«Ενεργά δρομολόγια το καλοκαίρι έχουμε 25 μέχρι και 28 ανάλογα τις ανάγκες. Το χειμώνα όμως μαζί με τα μαθητικά αυτά δεν υπερβαίνουν τα 11 άρα μιλάμε για μέσο όρο 15 οχήματα. Στην ουσία το 50% που υποσχεθήκαμε αντιστοιχεί σε 8 νέα οχήματα. Εμείς έχουμε ήδη ξεκινήσει διαγωνισμό για την προμήθεια πέντε επιπλέον νέων ανακατασκευασμέων οχημάτων που σημαίνει ότι μέσα σε ενάμιση χρόνο θα έχουμε αντικαταστήσει από τα 20 τα 9 με νέα και σύγχρονα οχήματα ανακατασκευασμένα.
Είναι μεταχειρισμένα αλλά σε άριστη κατάσταση. Υπάρχουν οχήματα που έχουν απαξιωθεί με το χρόνο. Από αυτά έχουμε αποσύρει τα 4 και μέχρι την αρχή της νέας τουριστικής περιόδου θα αποσύρουμε άλλα 5. Δηλαδή στην ουσία θα έχουμε 9 καινούρια λεωφορεία. Αυτό θα μας δώσει τη δυνατότητα να παρέχουμε καλύτερες υπηρεσίες στους επισκέπτες και πολίτες που χρόνια έχουν ταλαιπωρηθεί και με το δίκιο τους καθώς θεωρούν ότι δεν είναι αυτά τα αξιοπρεπή οχήματα που πρέπει να μεταφέρουν επιβάτες».
Πάντως ο κ. Τσίκκης τόνισε ότι λόγω της πανδημίας η πληρότητα των λεωφορείων δεν υπερβαίνει το 65% εκτός από τα μαθητικά δρομολόγια. Μάλιστα πολλές φορές όταν περνά ένα τέτοιο λεωφορείο μπαίνει και επιβάτης σε αυτό αν και είναι μαθητικό θέλοντας η επιχείρηση να τον εξυπηρετήσει, όπως είπε, «αλλά θα πρέπει να ξέρει ότι θα δει σε αυτό και μεγαλύτερη πληρότητα, όμως ποτέ δεν έχουμε υπερβεί και αυτό φαίνεται από τα εισιτήρια που εκδίδονται, τη δυνατότητα μεταφοράς επιβατών», όπως είπε χαρακτηριστικά.
Θα συνεχίσουν τα μίνι μπας
Επίσης όπως έκανε γνωστό, στο σχεδιασμό με τα ηλεκτροκίνητα οχήματα εντάσσεται και η μεταφορά των επιβατών στα σημεία εκκίνησης οι οποίοι πρέπει να παρκάρουν δωρεάν στην Ακαντιά ώστε να μεταφερθούν είτε στην Κολώνα είτε στην πύλη πλατείας Σύμης είτε στο Μαντράκι. Αυτό θα συνεχιστεί, όπως είπε, με δύο λεωφορεία που η συχνοτητά τους θα είναι περίπου ανά 15 λεπτά. Δηλαδή θα υπάρχει δωρεάν μεταφορά με δύο μίνι μπας από τη θέση στην οποία έχει οριστεί για δωρεάν στάθμευση στην Ακαντιά προς Κολώνα ή πλατεία Σύμης.
Χρηματοδότηση από τον δήμο
Παράλληλα ο πρόεδρος της επιχείρησης έκανε γνωστό ότι για πρώτη φορά μετά από 20 χρόνια επιδοτήθηκε ξανά η ΔΕΣ «ΡΟΔΑ» από τον δήμο, από τη μείωσης του μεταφορικού έργου λόγω της πανδημίας. «Όταν είχε έρθει εδώ ο δήμαρχος για να ενημερωθεί για την κατάσταση της επιχείρησης θέσαμε το θέμα της μη είσπραξης εισιτηρίων λόγω της πανδημίας, δεν είχαμε τουρισμό και δεν υπήρχε πελατεία και με δεδομένο ότι η επιχείρηση λειτουργεί με αντίτιμο, δηλαδή δεν καλύπτει τα ανελαστικά της έξοδα από χρήματα του Δημοσίου αλλά από την είσπραξη του εισιτηρίου, και δυστυχώς φτάσαμε στη δεινή θέση να μην μπορούμε να πληρώσουμε το προσωπικό.
Οπότε με αίτημά μας προς τον δήμαρχο και το δημοτικό συμβούλιο ζητήσαμε την κάλυψη των ανελαστικών εξόδων, δηλαδή της μισθοδοσίας των καυσίμων και της συντήρησης των οχημάτων και αυτά μας δόθηκαν. Πήραμε 1.300.000 ευρώ για το 2020 και ευελπιστούμε ότι το 2021 θα είναι λίγο καλύτερη χρονιά, ωστόσο σε πρώτη φάση είχε βάλει ήδη ο δήμος στον προϋπολογισμό του ότι θα μας δοθούν 500.000 ευρώ. αντιστοιχούν σε 3 μήνες για να καλύψουμε τα καύσιμα, το προσωπικό και τη συντήρηση των οχημάτων» κατέληξε ο κ. Τσίκκης.
Έκπτωση 50% στους χαμηλοσυνταξιούχους!
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η διοίκηση της επιχείρησης πήρε την απόφαση να παρέχει έκπτωση 50% στους χαμηλοσυνταξιούχους που θα μετακινούνται με τα λεωφορεία της. Για το θέμα ο πρόεδρός της δήλωσε τα εξής: «Στο τελευταίο Δ.Σ. της ΔΕΣ «ΡΟΔΑ» πήραμε μία απόφαση πάντα με γνώμονα τα εισοδηματικά κριτήρια να παρέχουμε έκπτωση στους συνταξιούχους κάτι που δεν είχε γίνει μέχρι τώρα.
Αν ένας συνταξιούχος, είναι χαμηλοσυνταξιούχος θα μπορεί να έχει έκπτωση στα λεωφορεία και υπολογίζουμε αυτή να είναι περίπου 50%.
Ο συνταξιούχος θα πρέπει να πάει στα κεντρικά εκδοτήρια της επιχείρησης να καταθέσει στοιχεία που να αποδεικνύουν το χαμηλό του εισόδημα και εκεί θα εκδίδεται ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο που θα έχει τη φωτογραφία και το όνομά του και με αυτό θα μετακινείται με τα λεωφορεία».
Ακολουθήστε τη Ροδιακή στο Google News
