Γ. Παρασκευάς: Κατευθύνσεις-στόχοι-προτάσεις για τη σύνταξη του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου

Rodiaki NewsRoom

Τις προτάσεις του για τις κατευθύνσεις και τους στόχους που θα πρέπει να έχει το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο για τη Ρόδο, αναλύει σε επιστολή του προς την υπεύθυνη του Γραφείου Μελετών που έχει αναλάβει τη σύνταξή του, κα Λαγουδάκη, μετά από τηλεφωνική επικοινωνία, ο πρώην βουλευτής και πρώην νομάρχης, Γιάννης Παρασκευάς.

Αναφέρει συγκεκριμένα στην επιστολή:
«Κυρία Λαγουδάκη,

Πολλά ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκρισή σας και ειλικρινά ελπίζω, ότι θα δοθεί η ευκαιρία μιας προσωπικής συνάντησης.

Είμαι λίγο παλαιών αρχών και δεν πιστεύω τόσο πολύ, στις διαδικτυακές συζητήσεις και στις από μακρού επαφές, το πρόσωπο λένε είναι καθρέπτης.

Διάβασα, δεν μελέτησα, το πρώτο στάδιο της ΜΕΛΕΤΗΣ που έχετε αναλάβει, τα απογραφικά δεδομένα περιγράφουν την πραγματικότητα, η οποία όμως έχει πάντα πολλαπλές αναγνώσεις και ίσως κενά.

Πολύ σύντομα, ελλειπτικά θα έλεγα, θα σας καταθέσω κάποιες σκέψεις, προβληματισμούς και με προτάσεις στόχων.

Α. ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ

Αν εντοπίσουμε το πρόβλημα, μπορούμε να ανιχνεύσουμε και να προσδιορίσουμε τους ΣΤΟΧΟΥΣ.

Κύριο πρόβλημα είναι η ΥΠΕΡΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ και ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΤΡΙΓΩΝΟ.

Το υπόλοιπο του νησιού, περίπου το 70%, παραμένει ο φτωχός συγγενής του παραγόμενου πλούτου.

Στόχος του όποιου σχεδιασμού πρέπει να είναι η ΕΠΑΝΑΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ, το γνωρίζετε καλύτερα από εμένα, ότι αυτό δεν επιτυγχάνεται με εντολές και ΑΝΩΘΕΝ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ, τέτοιου είδους προτάσεις έχουν κατατεθεί στο παρελθόν.

Η ίδια η ΚΟΙΝΩΝΙΑ πρέπει να γίνει μέτοχος αυτών των αλλαγών, η ΠΟΛΙΤΕΙΑ έχει χρέος να διαμορφώσει τους όρους και τις προϋποθέσεις και να εμπνεύσει την κοινωνία.

Η Επαναχωροθέτηση, θα αμβλύνει τις τάσεις ΑΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ και θα μεγεθύνει τις τάσεις ΕΠΑΝΑΠΑΤΡΙΣΜΟΥ και αναγέννησης των υπό εξαφάνιση οικισμών.

Η ιδιωτική επιχειρηματική δράση, μπορεί να υλοποιήσει αυτόν τον σχεδιασμό με την προϋπόθεση, ότι η ΠΟΛΙΤΕΙΑ θα διαμορφώσει τις κατάλληλες συνθήκες, δεν επενδύει κανένας, αν δεν υπάρχουν προοπτικές βιωσιμότητας της επένδυσης.

Η περιοχή πάσχει από τρεις ελλείψεις:

1. Έλλειψη πολιτικής ηγεσίας.

2. Έλλειψη πνευματικής ηγεσίας.

3. Έλλειψη οικονομικής ηγεσίας.

Είμαστε μια κοινωνία καθαρά ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΗ, με ό,τι αυτό συνεπάγεται, την ΕΛΛΕΙΨΗ ΣΤΟΧΩΝ.

Η κυρία οικονομική δύναμη του νησιού οι ΞΕΝΟΔΟΧΟΙ, έχουν στραμμένη την προσοχή τους και την όποια επενδυτική δραστηριότητά τους στην κατασκευή ΝΕΩΝ ΚΛΙΝΩΝ.

Το νησί έχει ανάγκη επενδύσεων ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΩΝ ΔΡΑΣΕΩΝ συμπληρωματικών του προσφερόμενου ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ και όχι μόνο κλίνες.

Οι παράπλευρες δραστηριότητες αγγίζουν όλους τους τομείς, ΠΟΛΙΤΙΣΜΙΚΟΥΣ, ΠΡΩΤΟΓΕΝΟΥΣ ΤΟΜΕΑ, ΜΕΤΑΠΟΙΗΣΗΣ, ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΩΝ ΧΩΡΩΝ κ.λπ..

Η αποκαλούμενη ΦΕΡΟΥΣΑ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ είναι στα όριά της, το νησί θα πρέπει να ιδωθεί ως σύνολο και όχι ΜΕΡΙΣΜΕΝΟ.

Προς αυτή την κατεύθυνση και για την ένταξη του υπόλοιπου του νησιού στην παραγωγή, είναι επιτακτική ανάγκη ο προγραμματισμός από χθες των ακολούθων:

- Κατασκευή του λιμανιού στην ΚΑΜΕΙΡΟ ΣΚΑΛΑ

- Χωροθέτηση και πολεοδομικός σχεδιασμός στην περιοχή, μιας πόλης πέντε χιλιάδων κατοίκων (5.000) για την κάλυψη των αναγκών που θα δημιουργηθούν.

Η πόλη θα έχει ΕΙΔΙΚΑ ΚΤΙΡΙΟΔΟΜΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ και η ονομασία της θα είναι «ΑΡΧΑΙΑ ΚΑΜΕΙΡΟΣ».

-Διάνοιξη αυτοκινητοδρόμου τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας, που θα συνδέει το λιμάνι της ΚΑΜΕΙΡΟΥ με τη ΛΙΝΔΟ και θα έχει επαφή με τις κοινότητες, ΕΜΠΩΝΑΣ- ΑΓΙΟΥ ΙΣΙΔΩΡΟΥ-ΛΑΕΡΜΩΝ-ΛΑΡΔΟΥ-ΠΥΛΩΝΑΣ-ΛΙΝΔΟΥ.

-Στόχος, το λιμάνι της ΚΑΜΕΙΡΟΥ γίνεται ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΛΙΜΕΝΑΣ και το ΛΙΜΑΝΙ της ΑΚΑΝΤΙΑΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ.

-Προγραμματισμός διαπλάτυνσης και μετατροπής του άξονα ΚΑΜΕΙΡΟΣ ΣΚΑΛΑ- ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας και η ένωσή του, με τον δρόμο της ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗΣ ΧΑΡΑΞΗΣ και της ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗΣ της ΠΟΛΕΩΣ ΡΟΔΟΥ.

Η ΡΟΔΟΣ, με την κατασκευή του λιμανιού της ΚΑΜΕΙΡΟΥ, φτάνει πιο κοντά στα νησιά και στον ΠΕΙΡΑΙΑ, με μείωση χρόνου ταξιδιού και κόστους και αποσυμφορείται η πόλη της ΡΟΔΟΥ.

-Χωροθέτηση και κατασκευή, μικρής Μαρίνας σκαφών αναψυχής στη θέση ΓΥΨΟΣ στηνΛΑΡΔΟ και προσήνεμος προστατευτικός μόλος στο ΠΛΗΜΜΥΡΙ για τη διασύνδεση ΡΟΔΟΥ- ΔΙΑΦΑΝΙ ΚΑΡΠΑΘΟΥ.

-ΚΑΛΑΜΩΝΑΣ! ΧΩΡΟΣ για την εγκατάσταση ΔΙΓΛΩΣΣΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΚΑΜΠΙΝΚ για την προσέλκυση φοιτητών από τις χώρες της ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ, με γνωστικά αντικείμενα ΙΣΤΟΡΙΑ- ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ- ΓΛΩΣΣΕΣ- ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ.

Αυτές οι παρεμβάσεις βοηθούν, τη δύσκολα αναπτυσσόμενη περιοχή και αποτελούν υπόβαθρο για την εξειδικευμένη αγροτική παραγωγή, με την εκμετάλλευση του φράγματος της ΚΡΗΤΗΝΙΑΣ.

Διαφαίνεται ότι, μια από τις κατευθύνσεις της ΜΕΛΕΤΗΣ είναι ο περιορισμός ή η κατάργηση της ΕΚΤΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΔΟΜΗΣΗΣ, υπάρχει αντίλογος, δεν είναι της ώρας.

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΤΟΧΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ;

Με τη μορφή και τους τρόπους διακίνησης των επισκεπτών, τα έσοδα που προκύπτουν δεν είναι αυτά που θα έπρεπε, οι μικρές οικογενειακές μονάδες, της όποιας μορφής βοηθούν στη ΔΙΑΧΥΣΗ των ΕΣΟΔΩΝ και αμβλύνουν τις οικονομικό-κοινωνικές ανισότητες.

Χρειάζεται προσοχή για τον ορισμό των ΑΡΤΙΟΤΗΤΩΝ και των ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ, το μεγαλύτερο ποσοστό ΓΗΣ του νησιού είναι δεσμευμένο, η περιοχή ΝΑΤΟΥΡΑ εκείνα τα χρόνια σχεδιάστηκε επί χόρτου με ΜΑΡΚΑΔΟΡΟ και οι περιοχές ΖΟΕ από ΕΜΜΟΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΡΑΧΕΣ κάποιων, δυστυχώς φέρουν την υπογραφή μου.

Θεωρώ ότι δεν είναι στην ορθή κατεύθυνση η διευκόλυνση κατασκευής νέων ξενοδοχειακών μονάδων, από τη στιγμή που οι υπάρχουσες υποδομές δεν μπορούν να ανταποκριθούν στα σημερινά δεδομένα.

ΟΡΙΑ ΟΙΚΙΣΜΩΝ. Το οικιστικό πρόβλημα εντείνεται, τη θερινή περίοδο μετακομίζουν πολλοί εποχιακοί εργαζόμενοι και το πρόβλημα στέγης είναι δισεπίλυτο.

Θεωρώ, ότι σε οικισμούς που είναι κοντά σε χώρους εργασίας των εποχιακών εργαζομένων ότι είναι επιβεβλημένη η αύξηση των οικιστικών εκτάσεων και μάλιστα, με τη μεταφορά της αρμοδιότητας σύνταξης ΡΥΜΟΤΟΜΙΚΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ και έγκρισή στους στον ΔΗΜΟ.

Β. Επέμενα και επιμένω, στο πρόβλημα της ΑΣΦΥΞΙΑΣ που αντιμετωπίζει η πόλη της ΡΟΔΟΥ.

Χωροθετήθηκε λάθος η ΜΑΡΙΝΑ και από την άποψη της θαλάσσιας θέσης της και από την άποψη της γειτνίασής της με το ιστορικό κέντρο της πόλης.

Με διάφορους τρόπους και μεθόδους, τα τελευταία χρονιά δόθηκαν χαριστικά, με δικαιολογία τη βιωσιμότητα της επένδυσης ΟΡΟΙ ΔΟΜΗΣΗΣ υπερβολικοί, όσον αφορά τα ύψη και την κάλυψη.

Πρόκειται για ΗΘΕΛΗΜΕΝΟ «ΒΙΑΣΜΟ» της περιοχής και τη δημιουργία ενός ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΓΚΕΤΟ, είναι το τελευταίο παραλιακό μέτωπο της πόλης, καταστράφηκε από τη λάθος χάραξη του περιμετρικού δρόμου και οδηγούμεθα στην πλήρη αποξένωση του παραλιακού μετώπου από το υπόλοιπο της πόλης.

ΝΑΙ, πρέπει να γίνει η ΜΑΡΙΝΑ και μάλιστα, μια ΜΑΡΙΝΑ ΠΡΩΤΥΠΟ, όχι όμως μια επένδυση REAL ΕSTATES.

Η «ΓΚΕΤΟΠΟΙΗΣΗ» του ΧΩΡΟΥ της ΜΑΡΙΝΑΣ καταδικάζει την υπόλοιπη περιοχή, είναι λάθος να πιστεύει κάποιος, πως η ανάπτυξη της ΜΑΡΙΝΑΣ θα συμπαρασύρει και την άλλη περιοχή.

Θεωρώ, ότι η περιοχή γύρω από τη ΜΑΡΙΝΑ, που περικλείεται από την ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΣ - ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΟΥ, επεκτείνεται ανατολικά και περιλαμβάνει τους χώρους του παλαιού ορφανοτροφείου, το παλιό κτήριο της ΔΕΗ και τη ΛΑΧΑΝΑΓΟΡΑ, θα πρέπει να τύχει ιδιαίτερης προσοχής και φροντίδας.

Κατέθεσα την πρότασή μου ΔΗΜΟΣΙΑ, πρέπει να συνταχθεί μια τροποποίηση του σχεδίου πόλεως, να δοθούν ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ, ΚΤΙΡΙΟΔΟΜΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ, ΧΩΡΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΥ, με στόχο να καταστεί ένας δεύτερος πόλος έλξης και αποσυμφόρησης του κέντρου της πόλης.

Το μεγαλύτερο ποσοστό των κτηρίων της περιοχής είναι δεσμευμένα από ΤΡΑΠΕΖΕΣ, κάποια ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΕΡΕΙΠΙΑ, ένας μικρός αρχαιολογικός χώρος και ένα σχολείο.

Οι χρήσεις, τα ύψη, οι καλύψεις θα πρέπει να δημιουργούν ένα σύνολο που θα προσομοιάζει με την Παλιά Πόλη, δεν θα πρέπει όλα να αφεθούν στο αδηφάγο ΚΕΦΑΛΑΙΟ.

Εάν δεν υπάρξει παρέμβαση και εάν η ΜΑΡΙΝΑ δομηθεί όπως κάποιοι θέλουν, όλα τα δεσμευμένα κτήρια θα δοθούν αντί πινακίου φακής σε διάφορους ΕΘΝΙΚΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ και ο χώρος θα γεμίσει ξενοδοχεία, η πόλη δεν έχει ανάγκη άλλων κλινών.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ για την κατανόηση, ας μου επιτραπεί να θέσω κάποια θέματα.

- Για το νησί, ΕΝΑ ΜΟΝΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΡΟΔΟ, θα δώσει άλλες προϋποθέσεις ανάπτυξης και επιστροφής των κατοίκων.

-Χωροθέτηση ΓΗΠΕΔΩΝ ΓΚΟΛΦ, ένα στην περιοχή του ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΚΑΛΑΘΟΥ και ένα στη ΝΟΤΙΑ ΡΟΔΟ.

-Χωροθέτηση BOTANIKOY KHΠOY στη Νότια ΡΟΔΟ.

-Χωροθέτηση ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ στην περιοχή ΑΣΓΟΥΡΟΥ.

-Μεταστέγαση ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ίσως στο στρατόπεδο στο ΤΣΑΪΡΙ.

-Μεταστέγαση των ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΩΝ στο παλιό ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ.

-Χωροθέτηση ΝΕΟΥ ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟΥ.

-Επίλυση του διαδικαστικού προβλήματος για την κατασκευή του ΠΑΝΟΡΘΟΔΟΞΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ.

-Καθορισμός χρήσεων όλων των κτηρίων της περιοχής ΜΑΝΔΡΑΚΙΟΥ που θα απελευθερωθούν μετά τη μεταστέγαση υπηρεσιών.

-ΠΡΟΣΟΧΗ στην αξιοποίηση των ελεύθερων κτισμάτων της Παλιάς πόλης, προτίθενται να τα ξεπουλήσουν, πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη στεγαστικών αναγκών και στο ζωντάνεμα της Παλιάς Πόλης, με τη συμμετοχή ΔΗΜΟΣΙΟΥ- ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ και ΙΔΙΩΤΩΝ.
Και πάλι ευχαριστώ για την κατανόηση.

Με εκτίμηση
Παρασκευάς Γιάννης».