Η «μάχη» της καθημερινότητας-Τι είπαν στο δ.σ. ο δήμαρχος και ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΡ

Rodiaki NewsRoom

Την προσπάθεια που καταβάλλει η δημοτική αρχή για να ανταπεξέλθει στα προβλήματα της καθημερινότητας μετέφερε στο δημοτικό συμβούλιο ο δήμαρχος Ρόδου, Αλέξανδρος Κολιάδης.

Με αφορμή την κριτική που ασκήθηκε από την αντιπολίτευση και ειδικά σε ό,τι αφορά το θέμα της κατάστασης του οδοστρώματος, ο δήμαρχος ανέδειξε το έργο που γίνεται ειδικά στον τομέα των ασφαλτοστρώσεων, τονίζοντας μάλιστα, ότι σύντομα θα ξεκινήσει πρόγραμμα ασφαλτόστρωσης στην πόλη της Ρόδου που φτάνει σε ύψος τα 1,2 εκατ. ευρώ και για πρώτη φορά θα υλοποιηθεί από τη δημοτική αρχή.

Παραδέχτηκε ότι η εικόνα των δρόμων δεν είναι και η καλύτερη αλλά με την υπάρχουσα οικονομική κατάσταση και μετά τις επιπτώσεις από τη θεομηνία “Bora” η δημοτική αρχή καταβάλλει τεράστιες προσπάθειες για να ανταπεξέλθει.

Μάλιστα, με αφορμή την τοποθέτηση του δημοτικού συμβούλου Τάσου Σπανού που «έφερε» το θέμα στη συνεδρίαση, ο κ. Κολιάδης του απηύθυνε κάλεσμα να επισκεφτούν μαζί τους πολίτες να τους δουν από κοντά και να τους ακούσουν.

«Ελάτε μαζί μου παρέα να πάμε στις γειτονιές και να ακούσετε τι έχουν να πουν οι πολίτες, σας προσκαλώ, και στα χωριά αν θέλετε και θα ακούσετε τι λένε οι πολίτες» ανέφερε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε ότι για πρώτη φορά στην πόλη της Ρόδου θα υπάρχει έργο ασφαλτοστρώσεων που ξεπερνά το 1,2 εκατ. ευρώ.

«Αυτή η τεράστια προσπάθεια γίνεται με αυτά τα οικονομικά δεδομένα με μεγάλο αγώνα για να ισορροπήσουμε… είναι λογικό να υπάρχουν λακκούβες. Αν είχαμε καταφέρει να κλείσουμε όλες τις λακκούβες και να φτιάξουμε όλο το οδικό δίκτυο ενός νησιού σε δύο χρόνια δεν θα ήμασταν δημοτική αρχή, στο Χόλλυγουντ θα ήμασταν, δεν θα ήμασταν θνητοί γιατί αν πραγματικά η αντιπολίτευση που μας κάνουν είναι επειδή υπάρχουν κάποιες λακκούβες τη δέχομαι.

Είμαστε μία δημοτική αρχή που είμαστε στον δρόμο, είμαστε κοντά στον κόσμο, ακούμε τα προβλήματά τους και είναι πάρα πολλά. Είμαι αρκετά ικανοποιημένος που έχουμε δώσει μεγάλη βαρύτητα σε πράγματα που έχουμε ανάγκη» δήλωσε επίσης ενώ έκανε αναφορά τόσο στο κυκλοφοριακό και την έλλειψη θέσεων στάθμευσης όσο και στα χωριά τα οποία είπε ότι… αδικούνται αλλά το 2027 θα είναι η χρονιά κατά την οποία θα δοθεί ιδιαίτερο βάρος σε αυτά.

«Η λακκούβα δεν νικιέται…»

Στη «μάχη» της… λακκούβας εστίασε μεγάλο μέρος της τοποθέτησής του ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΡ Σωτήρης Βαγιανός, απαντώντας σε όσα είχε επισημάνει στη δική του τοποθέτηση ο κ. Σπανός.

Ο κ. Σπανός αναφέρθηκε στην κακή κατάσταση που παρουσιάζουν πολλοί δρόμοι στο νησί και μάλιστα σε τουριστικές περιοχές, με τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΡ να επισημαίνει την κακή κατάσταση στην οποία παρέλαβε το νησί η δημοτική αρχή και τις εκτεταμένες ζημιές που προκάλεσε η θεομηνία “Bora”, τονίζοντας με έμφαση ότι υπάρχουν δέκα συνεργεία που κάθε εβδομάδα βρίσκονται στους δρόμους και κλείνουν λακκούβες.

Με την ευκαιρία απάντησε και στον επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Αρχή Οργάνωσης για το νησί μας», Νίκο Γερονικόλα, που έκανε λόγο για την αναγκαιότητα ύπαρξης ενός στρατηγικού σχεδιασμού από το δήμο Ρόδου, τονίζοντας ότι η ανάπτυξη χρειάζεται σχέδιο, λέγοντας τα εξής: «Τον Ιούλιο του 2024, μόλις επτά μήνες από την ανάληψη των καθηκόντων της δημοτικής αρχής, φέραμε και εγκρίναμε ομόφωνα τον στρατηγικό σχεδιασμό της ΔΕΥΑΡ ύψους 240 εκατ. ευρώ.

Ξεκινήσαμε με αυτόν τον σχεδιασμό γιατί οι ανάγκες ήταν πολύ μεγάλες. Παραλάβαμε μία Ρόδο… διαλυμένη. Πέρυσι του Νοέμβριο περάσαμε την “Bora”. Παρ’ όλα αυτά, εκτελέσαμε τα 2/4 του στρατηγικού σχεδιασμού και έχουμε ωριμάσει το 95% των έργων ενώ παράλληλα αποκαταστήσαμε τα πάντα.

Ως προς το θέμα της λακκούβας, θα ήθελα να θυμίσω πως ήταν τον Ιανουάριο του 2024. Η λακκούβα δεν νικιέται, νικιέται μόνο με ολιστικές διαδικασίες και στο τεχνικό πρόγραμμα της ΔΕΥΑΡ και του δήμου Ρόδου δίνουμε έμφαση σε αντικαταστάσεις δικτύων ασφαλτοστρώσεις δρόμο-δρόμο.

Δεν είμαστε μάγοι… καμία υποδομή πλην ελάχιστων εξαιρέσεων δεν ήταν σε επίπεδο που να δικαιολογεί την κατάσταση στην οποία βρέθηκε το νησί. Και σήμερα δύο χρόνια μετά, δεν δέχομαι να… ψάχνουμε στρατηγικούς σχεδιασμούς όταν τους έχουμε ψηφίσει. Τα συνεργεία κάθε Παρασκευή, είναι δέκα συνεργεία, κλείνουν λακκούβες. Δεν νικιέται το πράγμα… όταν έχεις 50 χλμ. δικτύου της πόλης με αμιαντοσωλήνες που σπάνε κάθε μέρα… αυτή είναι η κατάσταση».

Μάλιστα αναφέρθηκε και σε δημοσιεύματα τοπικού Τύπου που επικαλέστηκε ο κ. Σπανός αναφορικά με την κατάσταση στο νησί, λέγοντας:

«Είδα να φωτογραφίζονται κλειστοί δρόμοι από έργα που εκτελούνται… ιστορικά έργα, μέρος του στρατηγικού μας σχεδιασμού που καλύπτουμε με δικούς μας πόρους. Και προσπαθούμε να συνδέσουμε έργα υποδομής με την καθημερινότητα… τι εξυπηρετούν κάποια δημοσιεύματα;

Ας μείνουμε στον στόχο, που δεν είναι μία στείρα αντιπολίτευση. Τα έργα που έχουν γίνει σε αυτή τη διετία σε υποδομές δεν μπορώ να τα βρω σε παρόμοια περίοδο στα δύο πρώτα χρόνια μίας άλλης δημοτικής αρχής με δεδομένο και τις καταστροφές από την “Bora”. Με πολύ υπερηφάνεια βλέπω τη δουλειά που έχουμε κάνει».