Δημήτρης Προκοπίου: Κοινωνικό κόστος

Δημήτρης Προκοπίου: Κοινωνικό κόστος

Δημήτρης Προκοπίου: Κοινωνικό κόστος

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 1043 ΦΟΡΕΣ

Γράφει ο
Δημήτρης Προκοπίου

Το κοινωνικό κόστος είναι το άθροισμα του εναλλακτικού κόστους των πόρων που χρησιμοποιεί μια εταιρεία ή το κράτος για την παραγωγή ενός αγαθού, καθώς και το εξωτερικό κόστος που προκύπτει από την κοινωνία που παράγει αυτό το αγαθό. Το κοινωνικό κόστος περιγράφεται ως το κόστος που πρέπει να αντιμετωπίσει η κοινωνία εξαιτίας της παραγωγικής διαδικασίας.

Στις σύγχρονες πόλεις, το κοινωνικό κόστος είναι οι ρυπάνσεις, τα κυκλοφοριακά προβλήματα, η απουσία πρασίνου ενώ η απομόνωση μερών του πληθυσμού σε καταστάσεις ένδειας είναι επίσης. Κοινωνικό κόστος είναι και η καταστροφή των παραλιών και περιοχών ευεξίας και πρασίνου.


Λαμβάνοντας υπόψη την ορθολογική σκέψη, θεωρείται ότι τα άτομα, όταν λαμβάνουν μια απόφαση, λαμβάνουν υπόψη μόνο το κόστος που φέρουν. Με αυτόν τον τρόπο, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη το κόστος που μπορεί να δημιουργήσει η εν λόγω επιλογή στην κοινωνία, δηλαδή στο περιβάλλον. Αυτές οι κατηγορίες κόστους είναι αυτές που είναι γνωστά ως «κοινωνικό κόστος».


Το κοινωνικό κόστος είναι το κόστος που πληρώνει η κοινωνία και δεν συνδέεται πάντα με το ιδιωτικό κόστος. Το κοινωνικό κόστος ποσοτικοποιείται. Η ρύπανση και οι καθυστερήσεις είναι ένα κοινωνικό κόστος που διαφέρει από το ιδιωτικό κόστος. Η έννοια τους κοινωνικού κόστους είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη έννοια στη μακροοικονομική. Στις σύγχρονες βιομηχανικές κοινωνίες, ενσωματώνεται το κοινωνικό κόστος στις τιμές παραγωγής των προϊόντων, στις αναπτυσσόμενες οικονομίες όχι.


Οι μορφές ρύπανσης εξαρτώνται από το τμήμα του περιβάλλοντος που επηρεάζεται όσο και από τη μορφή των ρύπων. Οι μορφές ρύπανσης είναι: η Θαλάσσια ρύπανση, η Ατμοσφαιρική ρύπανση, η Ρύπανση εδαφών, η Ρύπανση των υδάτων, η Ηχητική ρύπανση. Κοινωνικό κόστος προκαλείται και από μεταβολές λόγω κατασκευών και ανάπτυξης σε περιοχές. Ουσιαστικά, εδώ έχουμε μετατροπή του φυσικού περιβάλλοντος σε δομημένο, δηλαδή σε αστικό.
Το κοινωνικό κόστος παράγεται μέσω της παραγωγής οικονομικής δραστηριότητας προϊόντων και υπηρεσιών. Όταν πραγματοποιείται οικονομική δραστηριότητα, υπάρχουν επιπτώσεις στο περιβάλλον και δηλαδή στην κοινωνία, επηρεάζονται η ζωή και η υγεία των ανθρώπων. Επομένως, όταν αναπτύσσεται οικονομική δραστηριότητα, μπορεί να έχει θετικά ή αρνητικά εξωτερικά χαρακτηριστικά.


Όταν υπάρχει αρνητικό εξωτερικό κόστος, το κοινωνικό κόστος είναι μεγαλύτερο από το ιδιωτικό κόστος. Με αυτόν τον τρόπο, όταν μια οικονομική δραστηριότητα παράγει ρύπανση, το κόστος της εν λόγω ρύπανσης για την κοινωνία θα μπορούσε να είναι υψηλότερο από το ιδιωτικό κόστος που βαρύνει τον επιχειρηματία που, με την εκμετάλλευσή του, ρυπαίνει τη γη. Η επαναφορά του περιβάλλοντος μετά από ρύπανση και μόλυνσης συχνά έχουν υψηλό κόστος, όπως και τα έργα μου το μειώνουν.


Επίσης, όταν αναφερόμαστε σε ένα θετικό εξωτερικό κόστος, όπως συμβαίνει στην εκπαίδευση, μιλάμε για υψηλότερο ιδιωτικό κόστος, καθώς και για καλύτερο, και χαμηλότερο, κοινωνικό κόστος. Σε αυτήν την περίπτωση, μιλάμε για κοινωνικό όφελος.


Όταν εμφανίζεται ένα θετικό εξωτερικό κόστος, μπορούμε να πούμε ότι, κατά καιρούς, υπάρχει ένα κοινωνικό όφελος, που είναι υψηλότερο από το ιδιωτικό όφελος. Το κοινωνικό κόστος μπορεί να μετρηθεί με δύο τρόπους. Υπολογίζεται σε χρήματα είτε ως δαπάνες απορρύπανσης είτε σε κόστος επιπτώσεων στην καθημερινή ζωή και ως κόστος δημόσιας υγείας.
Κοινωνικό κόστος, από την άποψη της οικονομικής αξιολόγησης είναι αυτό που λαμβάνεται, πολλαπλασιάζοντας τους πόρους που χρησιμοποιούνται με τις αντίστοιχες κοινωνικές τιμές τους. Οι κοινωνικές τιμές είναι το αποτέλεσμα της χρήσης των πλουτοπαραγωγικών πόρων.


Το κοινωνικό κόστος από την άποψη της οικονομικής πολιτικής είναι μια πιο υποκειμενική μέτρηση. Αναφέρεται στο κέρδος ευημερίας που εμφανίζεται στην κοινωνία όταν ένα μέτρο υιοθετείται... Όταν ένα άτομο αγοράζει ένα αυτοκίνητο, το κοινωνικό κόστος τού εν λόγω αυτοκινήτου θα είναι τα αέρια που εκπέμπει στο εξωτερικό, καθώς και οι επιπτώσεις που έχουν αυτά τα αέρια στην υγεία του πληθυσμού. Το ονομάζουμε αυτό κοινωνικό κόστος, καθώς έχει έμμεσο μελλοντικό κόστος για την κοινωνία. Σε αυτήν την περίπτωση, μιλάμε για αρνητικό εξωτερικό, έτσι το κοινωνικό κόστος είναι υψηλότερο. Όταν γίνει ένα ναυάγιο, ο χαμός ανθρώπων και η ρύπανση είναι κοινωνικό κόστος, που αντιστοιχεί σε ανθρώπινες ζωές και θαλάσσια ρύπανση.

Διαβάστε ακόμη

Γ. Χατζής: «Προτιμώ να βλέπουμε τη σεζόν με αισιοδοξία αλλά πρέπει να είμαστε ψύχραιμοι και σε εγρήγορση»

Θάνος Ζέλκας: Οι μικρές ήττες της καθημερινής ανθρωπιάς

Αγαπητός Ξάνθης: Λίγα λόγια για την «άλλη πλευρά» του Παντελή Ζώταλη

Δρ. Κωνσταντίνος Π. Μπαλωμένος: «Ο ρόλος της Ελλάδας σε ένα ΝΑΤΟ χωρίς τις ΗΠΑ»

Σπύρος Γεραβέλης: Οι Αρχαιολογικοί χώροι ως Κιβωτοί βιοποικιλότητας καιη διαχείρισή τους

Γιάννης Σαμαρτζής: Τα Δίδυμα Ελλείμματα: Ο πρώην «εφιάλτης» της ελληνικής οικονομίας

Στέλιος Κούτρης: Η ιστορία και η δράση για το λημέρι των κατασκόπων στην κοινότητα Μονολίθου

Αγαπητός Ξάνθης: H Γυναίκα της καρδιάς και της χρονιάς